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根据【来源:第一财经日报】搜索到相关结果 113 条
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大飞机一定比小飞机安全?
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作者:
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
飞行状态
适航证
飞机安全
人为因素
空难
飞机维护
航空技术
航空安全
支线客机
飞行事故
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描述:
坐飞机时你是否遇到过临时变更机型的情况?近日就有一位知名人士在微博上抱怨,登机后发现原定的大型宽体机临时换成了她认为的“不安全”的中型窄体机,并向航司索赔获得了一定的赔偿。这样的抱怨,也引起了业界关于小飞机是否一定比大飞机不安全的讨论。那么
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全文:坐飞机时你是否遇到过临时变更机型的情况?近日就有一位知名人士在微博上抱怨,登机后发现原定的大型宽体机临时换成了她认为的“不安全”的中型窄体机,并向航司索赔获得了一定的赔偿。这样的抱怨,也引起了业界关于小飞机是否一定比大飞机不安全的讨论。那么
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首旅谋求代替海航成为首都航空单一最大股东
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作者:
记者
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
金鹿航空
航空旅行
国航
航空业务
大航
航空运输
首旅集团
海南航空
天津航空
海航
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描述:
12月12日,海航集团有限公司与北京首都旅游集团有限责任公司签署《关于北京首都航空有限公司战略合作框架协议》。双方将通过股权转让、增资扩股等形式,扩大首旅集团持北京首都航空股权比例,成为首都航空的主要股东。根据协议,股权调整后,北京首都航空仍实行航空运输
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全文:12月12日,海航集团有限公司与北京首都旅游集团有限责任公司签署《关于北京首都航空有限公司战略合作框架协议》。双方将通过股权转让、增资扩股等形式,扩大首旅集团持北京首都航空股权比例,成为首都航空的主要股东。根据协议,股权调整后,北京首都航空仍实行航空运输
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郑州和成都国资洽购奥凯航空 民航迎来新一轮重组潮
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作者:
记者
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
成都国
鹰联航空
一轮
民营航空
吉祥航空
国际航空
支线航空
奥凯航空
海航
均瑶集团
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描述:
近年来多家航空公司易主,主要由于民航业是一个资源壁垒和规模壁垒双高的行业,对于中小航司来说,要想赚钱并不容易,一旦等来进入油价高、汇率贬值或是市场需求乏力的下行周期,兼并重组也将是发展的必然在被民营货运物流集团大田集团收购8年后,奥凯航空或将再次易主?
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全文:近年来多家航空公司易主,主要由于民航业是一个资源壁垒和规模壁垒双高的行业,对于中小航司来说,要想赚钱并不容易,一旦等来进入油价高、汇率贬值或是市场需求乏力的下行周期,兼并重组也将是发展的必然在被民营货运物流集团大田集团收购8年后,奥凯航空或将再次易主?
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九元航空董事长:2019年到了拼内功和底气的时候了
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作者:
记者
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
增长速度
第一财经
外部形势
哪家
吉祥航空
机队
南航
经济下行压力
需求不足
盈利能力
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描述:
2018年对国内航空业来说是跌宕起伏的一年,进入2019年,航空业的发展趋势如何?行业又面临哪些机遇、挑战以及模式创新?九元航空董事长纪广平接受第一财经记者独家采访时谈了他的看法。第一财经:过去一年,您觉得国内外哪家航司的经营管理最佳?纪广平:吉祥
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全文:2018年对国内航空业来说是跌宕起伏的一年,进入2019年,航空业的发展趋势如何?行业又面临哪些机遇、挑战以及模式创新?九元航空董事长纪广平接受第一财经记者独家采访时谈了他的看法。第一财经:过去一年,您觉得国内外哪家航司的经营管理最佳?纪广平:吉祥
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欧洲航司现破产潮,中国民航的黄金十年会终结吗
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作者:
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
集中度
机队规模
尼亚
意大利航空
燃油成本
低成本航空
黄金十年
破产危机
资金流动
美元汇率
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描述:
短短两年内,已有超过10家欧洲航司破产关门。英国Flybmi航空公司近日宣布破产,成为本月中第二家破产的欧洲航司。Flybmi将破产的主要原因,归咎于燃油成本和碳排放成本的增加。截至宣布破产时,Flybmi共运营3架ERJ-135及14架ERJ-145。十天前,德国日耳曼尼亚?
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全文:短短两年内,已有超过10家欧洲航司破产关门。英国Flybmi航空公司近日宣布破产,成为本月中第二家破产的欧洲航司。Flybmi将破产的主要原因,归咎于燃油成本和碳排放成本的增加。截至宣布破产时,Flybmi共运营3架ERJ-135及14架ERJ-145。十天前,德国日耳曼尼亚?
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春秋航空董事长王煜:2019年谨慎乐观
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作者:
记者
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
西南航空
候机楼
第一财经
持续增长
哪家
节能政策
低成本航空
上海机场
春秋航空
民航发展
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描述:
2018年对国内航空业来说是跌宕起伏的一年,油价大幅上涨,人民币对美元持续贬值,都对航空公司的业绩产生不小的影响。进入2019年,这些外部不确定因素是否依然存在?“控总量”的政策是否持续?行业又面临哪些机遇、挑战以及模式创新?作为国内最大的低成本航空公?
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全文:2018年对国内航空业来说是跌宕起伏的一年,油价大幅上涨,人民币对美元持续贬值,都对航空公司的业绩产生不小的影响。进入2019年,这些外部不确定因素是否依然存在?“控总量”的政策是否持续?行业又面临哪些机遇、挑战以及模式创新?作为国内最大的低成本航空公?
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空难难挡 非洲民航业高飞
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作者:
记者
钱小岩
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
本报讯(记者 侯爱敏)记者从昨日省政府新闻办的新闻发布会上获悉,4月1日起,郑州航空口岸全面实施7×24小时通关保障。具体是指,航空口岸全天候保障所有国际航班、国际旅客和进出口货物通关,实现“随到随检、快速通关”。实施7×24小时通关,有以下优势和特点:旅客出
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全文:本报讯(记者 侯爱敏)记者从昨日省政府新闻办的新闻发布会上获悉,4月1日起,郑州航空口岸全面实施7×24小时通关保障。具体是指,航空口岸全天候保障所有国际航班、国际旅客和进出口货物通关,实现“随到随检、快速通关”。实施7×24小时通关,有以下优势和特点:旅客出
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航空公司布局三四线城市:不仅有市场空间还有“真金白银”的政策
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作者:
记者
任小璋
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
民航市场格局出现新变化,在一二线机场时刻紧缺的情况下,航空运力增量正向三四线市场下沉。第一财经记者从民航局公布的2018年民航机场吞吐量排名中发现,一二线城市民航机场旅客吞吐量增速基本保持在10%以内,但很多三四线城市机场正在以20%以上的速度增长。其中,2
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全文:民航市场格局出现新变化,在一二线机场时刻紧缺的情况下,航空运力增量正向三四线市场下沉。第一财经记者从民航局公布的2018年民航机场吞吐量排名中发现,一二线城市民航机场旅客吞吐量增速基本保持在10%以内,但很多三四线城市机场正在以20%以上的速度增长。其中,2
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波音引火烧向航空局:两者关系“走得太近”
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作者:
记者
钱童心
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
民用航空领域
审批流程
监察长
特朗普
空难
民航安全
波音
美国联邦航空局
美国交通部
飞机制造商
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描述:
对世界上最大民用和军用飞机制造商之一的波音来说,坏消息就像大象滚进了连环雷区,一旦触发就难以停止。在美国总统特朗普宣布停飞波音737 MAX客机后,美国交通部被曝已着手对美国联邦航空局(FAA,下称“航空局”)认证波音737 MAX系列飞机安全过程中是否存在过失进行?
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全文:对世界上最大民用和军用飞机制造商之一的波音来说,坏消息就像大象滚进了连环雷区,一旦触发就难以停止。在美国总统特朗普宣布停飞波音737 MAX客机后,美国交通部被曝已着手对美国联邦航空局(FAA,下称“航空局”)认证波音737 MAX系列飞机安全过程中是否存在过失进行?
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美航空管理局仍发了“适航”指令
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作者:
记者
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
指令
中国民航局
机队规模
国内航空公司
国航
埃塞俄比亚航空
适航
波音
美国联邦航空局
飞行控制系统
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描述:
在中国民航局发出通知要求暂停国内航司737MAX飞机运行之后,第一财经记者获悉,近日又有多个国家的航空公司停飞这一机型。不过,美国联邦航空管理局(FAA)昨日却向各国民航局发布了关于737 MAX 8/9机型的通告,认为这一机型“依然适航”。停飞影响截至目前,
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全文:在中国民航局发出通知要求暂停国内航司737MAX飞机运行之后,第一财经记者获悉,近日又有多个国家的航空公司停飞这一机型。不过,美国联邦航空管理局(FAA)昨日却向各国民航局发布了关于737 MAX 8/9机型的通告,认为这一机型“依然适航”。停飞影响截至目前,