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- 亚裔乘客被强行拖下飞机 美联航该当何责？
- 作者： 买园园 来源： 中国城市报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 张起淮 国际航班 销售行为 美国联合航空 美联航 机组人员 民航安全 登机口 美国交通部 标准作业程序
- 描述： 据相关媒体报道，当地时间4月9日，美国联合航空公司在芝加哥飞往路易斯维尔的航班上，因为一名70多岁的亚裔拒绝下飞机，而被航空公司竟然叫来的机场警察强行拖走，致使该乘客流血受伤。同行的乘客将该事件经过拍下视频传到网上，即刻引发众怒。随即，美联航对外宣称，导
- 全文：据相关媒体报道，当地时间4月9日，美国联合航空公司在芝加哥飞往路易斯维尔的航班上，因为一名70多岁的亚裔拒绝下飞机，而被航空公司竟然叫来的机场警察强行拖走，致使该乘客流血受伤。同行的乘客将该事件经过拍下视频传到网上，即刻引发众怒。随即，美联航对外宣称，导
- 美航空运输合约中暗藏潜规则
- 作者： 本报驻美国记者 陈小方 来源： 法制日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空业界 国际航班 数据显示 金券 达美航空 赔偿限额 美联航 酿成大祸 美国交通部
- 描述： 事实上,乘客被拒绝登机的情况在美国并不鲜见,然而却很少像此次的美联航事件一样,闹得举国关注,并要到法庭上见。在美国的航空公司与乘客签署的运输合约中,其实暗藏着许多潜规则。乘客登机遭拒理由多美国交通部的数据显示,在2015年,就有4.6万人被拒绝登机。乘客登机
- 全文：事实上,乘客被拒绝登机的情况在美国并不鲜见,然而却很少像此次的美联航事件一样,闹得举国关注,并要到法庭上见。在美国的航空公司与乘客签署的运输合约中,其实暗藏着许多潜规则。乘客登机遭拒理由多美国交通部的数据显示,在2015年,就有4.6万人被拒绝登机。乘客登机
- 美国航空获得北京机场时刻 中美航线争夺仍未结束
- 作者： 本报记者 彭苏平 来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率 航空运输市场 国内航空公司 国家民航局 国航 美联航 北京机场 起飞时间 美国航空 美国交通部
- 描述： 洛杉矶直飞北京的黄金航线，终于被美国航空“稳稳”地拿住了。8月7日，美国交通运输部公布的一份文件显示，美国航空表示已经获得北京机场时刻，并计划于11月5日起运营。文件显示，该新时刻于当地时间11时10分在洛杉矶起飞，在北京的起飞时间则为下午6时30分。该时
- 全文：洛杉矶直飞北京的黄金航线，终于被美国航空“稳稳”地拿住了。8月7日，美国交通运输部公布的一份文件显示，美国航空表示已经获得北京机场时刻，并计划于11月5日起运营。文件显示，该新时刻于当地时间11时10分在洛杉矶起飞，在北京的起飞时间则为下午6时30分。该时
- 意大利航空或退出跨大西洋联营合作
- 作者： 赵丹 译 来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 英国航空 达美航空 意大利航空 法国航空 法航 芬兰航空 大西洋 美国航空 美国交通部 定期航班
- 描述： 本报讯 7月20日，法航—荷航集团、达美航空和维珍大西洋航空向美国交通部提交了新修订的联营合作申请，其中并未包括正在进行重组的意大利航空。联营合作申请中这样写道：“尽管各方希望未来能够与意大利航空继续进行‘金属中立’的合作，但意大利航空现在正在通过破产程
- 全文：本报讯 7月20日，法航—荷航集团、达美航空和维珍大西洋航空向美国交通部提交了新修订的联营合作申请，其中并未包括正在进行重组的意大利航空。联营合作申请中这样写道：“尽管各方希望未来能够与意大利航空继续进行‘金属中立’的合作，但意大利航空现在正在通过破产程
- 波音引火烧向航空局：两者关系“走得太近”
- 作者： 记者 钱童心 来源： 第一财经日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空领域 审批流程 监察长 特朗普 空难 民航安全 波音 美国联邦航空局 美国交通部 飞机制造商
- 描述： 对世界上最大民用和军用飞机制造商之一的波音来说，坏消息就像大象滚进了连环雷区，一旦触发就难以停止。在美国总统特朗普宣布停飞波音737 MAX客机后，美国交通部被曝已着手对美国联邦航空局（FAA，下称“航空局”）认证波音737 MAX系列飞机安全过程中是否存在过失进行?
- 全文：对世界上最大民用和军用飞机制造商之一的波音来说，坏消息就像大象滚进了连环雷区，一旦触发就难以停止。在美国总统特朗普宣布停飞波音737 MAX客机后，美国交通部被曝已着手对美国联邦航空局（FAA，下称“航空局”）认证波音737 MAX系列飞机安全过程中是否存在过失进行?