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FM-CDR与航空无线电导航ILS,VOR兼容性研究
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作者:
海霞
郭烨
盛国芳
李瀚卿
潘长勇
来源:
现代电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
地面数字广播
CDR
FM
航空无线电
兼容性测试
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描述:
调频频段数字音频广播FM-CDR与航空无线电导航业务的兼容性研究对于推动地面数字广播在我国的大规模推广至关重要。在此分析不同频率下的数字音频广播对航空无线电导航信号可能产生的干扰情况,并在综合国内外对FM,DRM,HDRadio等音频广播技术相关兼容性研究课题的基础上,提出可以用于实际开展的兼容性测试方案。通过选取设备、搭建平台、初步测试、数据收集以及统计分析,验证了该测试方案的合理性,并且得到了干扰信号与欲收信号同频条件下FM-CDR与ILS,VOR业务之间的兼容性情况。
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航空发动机电气附件绝缘故障分析与性能测试
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作者:
孙兆荣
袁少帅
英福君
石旭东
来源:
现代电子技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
绝缘性能测试
自动化
电气附件
故障仿真
网络通信
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描述:
绝缘性能是航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件绝缘性自动测试系统。系统采用硬件设备与上位机软件控制相结合的模式。硬件系统包括高阻测量模块、控制模块、动态组合切换模块及转接线缆等。软件系统采用基于不同型号发动机数据库的组件化程序设计思路,实现硬件模块间的通信控制、测量逻辑控制、绝缘性测量回路建立、人机交互及数据报表生成与存储等功能。该系统可一机多用,配合相应的转接线缆,可实现全部型号发动机的绝缘性自动测试需求,测试精度与测试速度得到大幅提高。
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飞机电源配电线路故障在翼测试系统的设计研究
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作者:
杨娟
李运富
任仁良
来源:
现代电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
在翼测试
跳开关
线路故障
飞机电源
配电系统
保护时间
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描述:
飞机电源系统的配电线路安全直接影响着飞机上电气设备的工作安全。飞机供电线路阻值以及故障保护时间是重要性能参数,反映了线路的导电性和可靠性。基于LabVIEW开发的飞机电源配电线路故障在翼测试系统实现了配电线路、跳开关和连接件等多种线路连接元素的总等效阻值测试,诊断回路导通性故障;并通过人机交互界面按需设置模拟飞机线路过载或短路故障,测试线路故障保护时间和I~2t保护曲线,获取跳开关性能状态。该测试系统在不影响飞机原有线路构型情况下模拟线路故障并实现在翼测试,可快速诊断线路导通性及保护器件性能状态,具备多通道拓展功能,对飞机电源系统故障诊断研究具有参考价值。
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飞机电源配电线路故障在翼测试系统的设计研究
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作者:
杨娟
李运富
任仁良
来源:
现代电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
在翼测试
跳开关
线路故障
飞机电源
配电系统
保护时间
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描述:
飞机电源系统的配电线路安全直接影响着飞机上电气设备的工作安全。飞机供电线路阻值以及故障保护时间是重要性能参数,反映了线路的导电性和可靠性。基于LabVIEW开发的飞机电源配电线路故障在翼测试系统实现了配电线路、跳开关和连接件等多种线路连接元素的总等效阻值测试,诊断回路导通性故障;并通过人机交互界面按需设置模拟飞机线路过载或短路故障,测试线路故障保护时间和I~2t保护曲线,获取跳开关性能状态。该测试系统在不影响飞机原有线路构型情况下模拟线路故障并实现在翼测试,可快速诊断线路导通性及保护器件性能状态,具备多通道拓展功能,对飞机电源系统故障诊断研究具有参考价值。
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A320飞机机载RMP模拟器设计
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作者:
王凯
崔海青
郭官朋
来源:
现代电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
HDL
现场可编程门阵列
Verilog
ARINC429
模拟器设计
无线电管理面板
MC8051IP核
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描述:
文中主要阐明如何实现A320机载无线电管理面板的设计。A320机载无线电管理面板主要由编码、解码、接收和发送4个部分组成。以现场可编程门阵列作为主控芯片,用Verilog硬件描述语言对MC8051IP核进行元件例化,用C语言实现RMP的编码、解码及显示等功能,使用Verilog HDL和模拟电路实现ARINC429的接收和发送模块,同时实现了RMP收发32位ARINC429频率字的功能。测试结果表明,该系统实现了无线管理面板的基本功能。
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基于K型热电偶温度传感器的测温系统研究
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作者:
杜林颖
于鸿彬
王磊
来源:
现代电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
WiFi传输
温度传感器
数据拟合
状态检测
静态校准
K型热电偶
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描述:
在飞机热交换器健康状态检测采集温度时,对于精确性和便捷无线传输要求的问题,建立一个利用K型热电偶温度传感器进行温度采集的系统。该系统将采集到的数据通过WiFi进行传输,并利用静态校准和数据拟合的方法提高测量精度。系统结合上位机,可实现在远离恶劣的实际工作环境下完成温度的实时采集、保存、分析和历史查询。实验结果表明,该系统不仅成本低、易操作,而且经过静态校准和数据拟合之后,传感器测量精度能够控制在0.5℃以内,可实现较精确的温度采集。
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基于AVR单片机的四旋翼飞行器的设计
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作者:
曹鲁成
何晋
李珂
苏颖
晋春杰
来源:
现代电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行测试
四旋翼飞行器
AVR单片机
PID参数设置
飞行器设计
惯性测量单元
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描述:
基于AVR单片机的四旋翼飞行器的设计
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多电飞机直流负载系统稳定性分析
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作者:
孙毅刚
纪筱哲
刘哲旭
来源:
现代电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
场景仿真
双级LC滤波器
系统稳定性
高频谐波
多电飞机
恒功率负载
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描述:
多电飞机直流负载系统稳定性分析
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航空发动机电气附件绝缘故障分析与性能测试
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作者:
孙兆荣
袁少帅
英福君
石旭东
来源:
现代电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
绝缘性能测试
自动化
电气附件
故障仿真
网络通信
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描述:
绝缘性能是航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件绝缘性自动测试系统。系统采用硬件设备与上位机软件控制相结合的模式。硬件系统包括高阻测量模块、控制模块、动态组合切换模块及转接线缆等。软件系统采用基于不同型号发动机数据库的组件化程序设计思路,实现硬件模块间的通信控制、测量逻辑控制、绝缘性测量回路建立、人机交互及数据报表生成与存储等功能。该系统可一机多用,配合相应的转接线缆,可实现全部型号发动机的绝缘性自动测试需求,测试精度与测试速度得到大幅提高。
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航空图像超分辨率重构技术
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作者:
李新芳
来源:
现代电子技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空图像
重构
超分辨率
仿真实验
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描述:
为了过滤掉航空图像中的模糊因素,获取高质量的航空图像,提出基于先验信息的航空图像超分辨率重构方法,采用基于互信息的航空序列图像配准方法完成航空图像的配准,通过最大信息熵复原方法对配准后的图像序列进行去模糊处理,获取航空图像序列。利用小波变换方法使得图像序列内存在的冗余信息以及互补信息融合至一帧图像中,通过O-MOMS插值算法对融合后的单帧航空图像进行插值重构,获取高分辨率的航空图像。实验结果说明,所提方法重构出的航空图像更为清晰,具有较低的信噪比和较高的重构效率。