2024高强航空铝合金耐蚀性及断裂行为数值模拟研究

作者： 李晓宁   来源： 天津理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2024高强航空铝合金　　耐蚀性　　极差分析　　方差分析　　断裂行为　　数值模拟  

描述： 2024铝合金力学性能优良,可加工性强,被广泛的应用于航空、航天领域。但对环境敏感,极易导致发生腐蚀反应,从而影响综合力学性能;全球每年因2024铝合金与环境发生腐蚀而导致的灾难性事故层出不穷;目前在环境因素对高强度航空铝合金的耐蚀性,特别是环境因素的耦合作用对耐蚀性的影响方面还有待继续深入研究;对腐蚀环境下工件的使用安全性评估工作还有待加强;对含有腐蚀缺陷试样的断裂行为研究有待完善。因此,研究高强度航空铝合金在环境中的腐蚀行为意义重大。针对以上三个关键问题,本论文分别开展以下方面研究:探究了2024高强度航空铝合金耐蚀性规律。以2024铝合金为试验材料,通过控制实验环境中的相对湿度、浓度、温度三因素来模拟高强度航空铝合金在大气环境中的腐蚀行为。应用OM和SEM来观测腐蚀试样表面和横切面的腐蚀形貌。测量腐蚀试样的腐蚀坑深和腐蚀失重率来分析试样的腐蚀程度。采用极差分析和方差分析来探究相对湿度、浓度、温度三因素对2024铝合金耐蚀性的影响程度。结果表明,三因素对2024铝合金耐蚀性影响的顺序为:相对湿度浓度温度。三因素在对2024铝合金耐蚀性的影响上存在耦合作用,其中以相对湿度与浓度的耦合作用最为严重,影响水平为极显著。构建了2024高强度航空铝合金腐蚀评估模型。将腐蚀环境下高强度航空铝合金的耐蚀性划分为五个等级,在分析其耐蚀性影响因素的前提下,建立适用于评估高强度航空铝合金耐蚀性的模糊综合评判模型,利用层次分析法计算各影响因素的权重向量,并通过梯形分布公式计算各影响因素对应评价等级的隶属度,对权重向量和隶属度矩阵做模糊运算,得出最后的评估结果。运用此模型对A37、A27、A17三组试样进行模糊综合评判,确定其相应的腐蚀等级依次为:Ⅰ、Ⅰ、Ⅲ。评估结果与实际情况较好的吻合,验证了模型的合理性。模拟了2024高强度航空铝合金含腐蚀缺陷的断裂行为。将试样表面的腐蚀坑等效为腐蚀裂纹,利用有限元分析方法,对含有表面等效裂纹的试样建立三维有限元模型,研究在相应加载应力下蚀坑对试样力学性能的影响。通过计算裂纹前缘的等效应力和应力强度因子,来分析其断裂性能。结果表明在裂纹前缘产生明显的应力集中现象,试样的断裂最先发生在等效裂纹处,不同形状的裂纹其失稳扩展形式不同。

航空票务公司免费接送顾客的绿色车辆调度研究

作者： 赵海南   来源： 天津理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场接送服务　　车辆调度　　绿色路径规划　　禁忌搜索算法　　顾客满意度  

描述： 民航客运的快速发展,催生了许多为民航客运提供辅助服务的公司企业,其中,航空票务公司是典型的以服务民航企业和旅客为目的的公司企业之一。面对着越来越多的竞争压力,一些航空票务公司推出免费接送服务,以让利为代价增加顾客的满意度并提高市场的份额。近年来,随着全球气候变暖以及环境污染的不断加剧,人们对环境问题越来越关注,减少碳排放的绿色出行逐渐引起大家的重视。为了提高企业的社会声誉,航空票务公司在安排车辆接送顾客的过程中,不得不考虑绿色车辆调度与路径规划问题。但是,目前已有的讨论航空公司免费接送旅客服务的车辆调度及其路径规划研究大多借鉴一般的物流企业的相关研究的模型和方法,对这种公司及其所服务的对象的特点考虑不足。因此,本文综合考虑了顾客满意度、接顾客时间窗、到达机场时间窗和顾客点质量等因素,对航空票务公司接送旅客服务的绿色车辆调度与路径规划问题进行了研究。具体研究内容如下:本文首先在一定顾客满意度水平的条件下,综合考虑了车辆到达顾客点的软、硬时间窗约束和车辆到达机场的软、硬时间窗约束,以实现车辆使用成本和燃油消耗与碳排放成本最小化为目标,建立了问题的数学模型;然后根据问题的特点,应用基于排序的聚类优先启发式算法对问题进行求解。通过仿真实验分析发现,对于规模较小的问题实例,基于排序的聚类优先启发式算法可以快速的求出问题的解,并且所求得的解能够保证航空票务公司在降低碳排放量和减少车辆使用成本的这两方面达到基本均衡。由于基于排序的聚类优先启发式算法只能求解较小规模的问题的实例,因此本文基于启发式算法和禁忌搜索算法设计了一种求解该问题的混合禁忌算法。仿真实验表明,该混合禁忌算法不仅可以解决较小规模的问题,也可以解决较大规模的问题。根据文中所给出的一个仿真数据实例,当目标函数加权和的碳排放费用权重系数=0.7时,碳排放成本有较为显著的降低,而车辆行驶总费用并没有显著的增加。这说明禁忌搜索算法,能够得到对环境更为友好且没有显著增加企业运营成本的绿色车辆调度与路径规划方案。此外,本论文还对模型中目标函数加权和的碳排放费用权重系数进行分析,得出了最优或近似最优的车辆调度与路径规划方案所花费的总费用和碳排放费用与权重系数之间的关系。

功能理论在航空资料英汉翻译中的应用

作者： 董萍   来源： 天津理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空文献　　   翻译　　   功能翻译理论　　   标准化  

描述： 英语作为一种国际语言的重要性是毋容质疑的,而科技英语更是科学技术领域经常使用的应用型语言。航空文献是一种快捷而广泛应用文本,它涵盖了飞机或直升机各个部分的结构学,材料学,数据资料,部件设计等各领域知识。因此,英语航空文献属于科技英语的范畴。它能够系统地报告最新应用于航空科学技术领域的新科技、新材料、新工艺。航空文献是航空工程技术人员的重要参考文献。然而,英语的表达形式成了科技人员的一个障碍,很少有人能将其成功地翻译出来。这便成为一道理解的障碍,也延缓了高科技在实践中的应用。作为国际间航空科技信息交流的重要手段之一,航空文献的英汉翻译也越发显得重要。它对于我国引进先进科学技术,推进国家间科技交流起着至关重要的作用。航空文献翻译帮助科技人员掌握更多的科技信息,越来越多的专家和官员认识到它的重要性。本文认为功能翻译理论是一个涉及到翻译各个方面的内容丰富的理论,正是这种丰富性使它在翻译中具有了广泛的可应用性。本文提出将功能翻译理论作为英语航空文献翻译的原则,在研究了英语航空文献的特征之后,指出在英语航空文献的汉译中,词汇翻译、句式翻译以及语篇翻译这三个方面实现功能翻译理论应用的可能性。通过对这三个方面的...

《希尔斯堡县航空管理局地面设备设施空间租赁协议》翻译实践报告

作者： 张敏   来源： 天津理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 合同文本   翻译方法   功能对等理论  

描述： 《希尔斯堡县航空管理局地面设备设施空间租赁协议》翻译实践报告

《2035年的航空业》（节选）英汉翻译实践报告

作者： 侯媛   来源： 天津理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 《2035年的航空业》   目的论   英译中翻译报告  

描述： 《2035年的航空业》（节选）英汉翻译实践报告

《国航波音737-NG飞机维修手册》（节选）翻译实践报告

作者： 刘倩   来源： 天津理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机维修手册   科技类文本   翻译策略   功能对等理论  

描述： 《国航波音737-NG飞机维修手册》（节选）翻译实践报告

TD-LTE系统控制面协议栈分析及应用研究

作者： 孙万飞   来源： 天津理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： TD   信号屏蔽   控制面协议   信令流程   信令   LTE  

描述： TD-LTE系统控制面协议栈分析及应用研究

纪录片《飞机巨无霸》英汉口译实践报告

作者： 徐嘉玮   来源： 天津理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 《飞机巨无霸》   工程英语口译   目的论   翻译策略  

描述： 纪录片《飞机巨无霸》英汉口译实践报告

基于多层复杂网络的中国航空客运网络结构特征分析研究

作者： 王昊   来源： 天津理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加权航空客运网络   结构特征属性   多层网络   复杂网络  

描述： 基于多层复杂网络的中国航空客运网络结构特征分析研究

典型飞行器气动光学成像偏移的分析和预测

作者： 姚远   来源： 天津理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动光学   极限学习机   成像偏移预测   BP神经网络   蝙蝠算法   粒子群算法  

描述： 典型飞行器气动光学成像偏移的分析和预测