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- 民用航空器机坪维修流程规划及整合之研究
- 作者： 林金源 来源： 元智大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 民用航空器机坪维修流程规划及整合之研究
- 企业购并下组织文化与组织承诺之研究--以立荣航空为例
- 作者： 龚静雯 来源： 元智大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业购并 组织文化 组织承诺
- 描述： 有下列幾點： 1.主併(原立榮)與被併(大華、台灣)公司員工對購併後的組織文化認知仍存有顯著差異。主併公司員工認為目前的立榮文化偏「成長調適型文化」及「理性市場型文化」；被併公司員工則視目前的立榮文化
- 国泰航空与新加坡航空在亚太区域市场之发展策略研究─多层次竞争模式观点
- 作者： 徐乐文 来源： 元智大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宏观环境 竞争策略 多层次竞争模式
- 描述： 本研究係以審視宏觀環境(macro environment)觀點，比較與分析亞洲主流航空公司中之兩翹楚－位於香港之國泰航空公司與位於新加坡之新加坡航空公司。在同一航空產業規範中，面對其內外部環境因素優劣態勢及公司先後天條件之不同情況下，此個案公司該如何「看看周遭；想想自己」，進而擬定各自之優勢競爭策略。而此所謂之「周遭」就是本研究所認為之「產業環境」，「宏觀環境」與「競爭對手」。所謂之「想想自己」乃是「自我審核」，即以自我SWOT分析為主，覓強補弱。宏觀環境之改變對企業能否如期順利的達到其預設之目標有著深遠的影響。而公司之策略更會隨著環境之不停變遷而隨時調整。是環境因素造就了成功的企業，抑或是企業改造了環境，還是二者相輔相成，此皆為本研究欲探討之範疇。本研究採用個案研究分析方法，透過國內外之文獻探討，初級資料及次級資料之蒐集，訪談之比較，探討此兩強航空公司該如何因應宏觀環境所帶來之機會與命運、變化與發展。並經由對個案公司的產業環境、外部環境及內部環境的比較評估，找尋其可為公司掌握與運用公司之生存策略與差異定位、成功核心價值與優勢所在，進而制定出一套競爭策略，並藉此優勢競爭策略在亞太暨全球航空市場中持續保持其領先態勢。經由本研究探討歸納分析，認為國泰航空的生存、成功及優勢競爭發展策略為:壹.國泰航空公司得到了相當多的宏觀環境帶來的競爭優勢。貳.國泰航空的生存策略是採取「保守觀望情勢，跟隨競爭者學習，迅速根據環境應變，開始超越競爭對手」的四部曲。參.國泰航空的成功策略是採取「非常有效率的成本控管與second to none policy」的高度成功整合。肆.國泰航空的目標與宗旨是「做為一個優質服務領先者，及全球最令人景仰尊崇的航空公司」。伍.國泰航空的發展策略是「背靠中國、立足香港、胸懷亞太、放眼天下」認為新加坡航空的生存、成功及優勢競爭發展策略為:壹.新加坡航空公司認為「人」及「人所提供出來的服務」是新加坡航空致勝成功的關鍵，以「人及新航的核心能力」為成功策略之基礎。貳.新加坡航空的成功策略是把原本認為會衝突的「低成本」與「差異化」高度成功整合採取。新航一直以來，刻意製造與強調其與其他競爭對手的服務差異。參.新加坡航空的成功策略是採取「採行顧客導向為先，主動分析顧客需求，為顧客提供最精緻的服務，讓顧客對新航產生忠實感」。肆.新加坡航空的目標與宗旨是「不要做為一個全球最大的航空公司，卻要做為全球航空業『服務標準的定義者』及『全球獲利率最好的航空公司』」伍.新加坡航空的發展策略是「咽控六甲、繁榮獅城、定義服務、優質領先」
- 直航对两岸航空货运业影响之研究——以物流服务业者为例
- 作者： 李明城 来源： 元智大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 两岸直航 第三方物流 航空货运 环境不确定性 营运模式
- 描述： 中国大陆自1987年经济改革开放，以世界制造中心自居，经济快速成长，人民的所得和购买力增强，两岸商业往来日益密切，自1995至2008年两岸贸易额稳定成长，大陆为我国主要贸易成长最快速往来国家，出口贸易额至大陆及香港占台湾总出口比重，於2000年至2008年增至38.95％，并於2005年首度超越日本，成为我国贸易往来最大总额单一国家，虽2009年遭遇全球金融风暴，仍是我国贸易最大国家。随着两岸海空运直航逐步开通，国内海空运航商在突破直航限制，可以与其他国际级的空运航商在中国大陆市场公平竞争，且以台商拥有较成熟的供应链知识，在厂商的竞争力、货运代理商的揽货能力、航运商的经营能力、长期发展应可在两岸航空货运市场有一番作为。研究发现环境不确定性、营运模式及组织绩效间为部份正向显着相关，因产业结构对组织绩效为负向影响，产品与服务为正向影响但无显着相关。此研究结果表示，虽第三方物流服务业者在不同的地区面临不同的经营环境，但面临顾客需求、供应商配合度及竞争者定价策略变动时，对财务及非财务有负面影响。但第三方物流服务业者可经由营运模式改善组织绩效。最後，依本研究对管理者提出建言，发展以人为本的营运模式，改善流程，创造更高的组织绩效；对政府政策方面，以台商优质的物流管理技术，惟有持续开放与各国贸易往来，扶植物流服务产业，才能提升国家竞争力。