直航对两岸航空货运业影响之研究——以物流服务业者为例

【类型】学位论文

【作者】李明城 

【关键词】 两岸直航 第三方物流 航空货运 环境不确定性 营运模式

【摘要】中国大陆自1987年经济改革开放，以世界制造中心自居，经济快速成长，人民的所得和购买力增强，两岸商业往来日益密切，自1995至2008年两岸贸易额稳定成长，大陆为我国主要贸易成长最快速往来国家，出口贸易额至大陆及香港占台湾总出口比重，於2000年至2008年增至38.95％，并於2005年首度超越日本，成为我国贸易往来最大总额单一国家，虽2009年遭遇全球金融风暴，仍是我国贸易最大国家。随着两岸海空运直航逐步开通，国内海空运航商在突破直航限制，可以与其他国际级的空运航商在中国大陆市场公平竞争，且以台商拥有较成熟的供应链知识，在厂商的竞争力、货运代理商的揽货能力、航运商的经营能力、长期发展应可在两岸航空货运市场有一番作为。研究发现环境不确定性、营运模式及组织绩效间为部份正向显着相关，因产业结构对组织绩效为负向影响，产品与服务为正向影响但无显着相关。此研究结果表示，虽第三方物流服务业者在不同的地区面临不同的经营环境，但面临顾客需求、供应商配合度及竞争者定价策略变动时，对财务及非财务有负面影响。但第三方物流服务业者可经由营运模式改善组织绩效。最後，依本研究对管理者提出建言，发展以人为本的营运模式，改善流程，创造更高的组织绩效；对政府政策方面，以台商优质的物流管理技术，惟有持续开放与各国贸易往来，扶植物流服务产业，才能提升国家竞争力。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】元智大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】汤玲郎

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