浅析航空发动机火警探测系统LSA/FMEA分析及故障隔离

作者： 程茵   李松阳   王向辉   来源： 科学技术创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 火警探测原理   LSA/FMEA分析   故障隔离  

描述： 航空发动机安装了火警探测系统，用于检测航空发动机的过热或火警，发出警报通知机组人员采取灭火措施。本文对火警探测系统原理进行阐述，采用LSA/FMEA分析可能发生的故障模式和原因，开展排故分析，提出故障隔离方法。

基于STIRPAT模型的天津滨海国际机场航空器碳排放峰值预测研究

作者： 田利军   徐森雨   李一博   黎杰   来源： 天津商业大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 因素分解   碳达峰   天津滨海国际机场   航空器  

描述： ，情景2最先于2035年实现碳达峰，峰值为343 048 t。逐步提高可持续航空燃油使用比例，持续提升机场航空器运行效率助力机场航空器早日碳达峰。

基于BP-Adaboost与TOPSIS的航空装备供应商评价

作者： 顾玉磊   马晖   王愚勤   胡卉   刘富鑫   来源： 山东大学学报(工学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备制造业   因子分析   供应商管理   TOPSIS法   AdaBoost算法   供应商评价指标体系   BP  

描述： 为提升航空装备供应商评价标准的适用性及准确性,提出并设计出一种基于逆向传播(back propagation,BP)神经网络-弱分类器(Adaboo st)与优劣解距离法(technique

基于Plant Simulation的航空用柔性制造系统仿真优化

作者： 宋文   索鸣阳   杨杏梅   张益   周子同   来源： 机电工程技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机械加工   运动仿真   虚拟仿真   柔性制造系统   瓶颈工序  

描述： 针对航空发动机柔性制造单元，利用Plant Simulation仿真软件建立了制造单元设备模型，使用实际数据设置参数，分析制造单元布局、产量、设备利用率和缓存库位等生产信息。实际仿真结果表明，单元

TF公司通用航空飞机营销战略研究

作者： 郭艳荣   来源： 产业创新研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 营销战略   通用航空飞机企业   应用实践  

描述： 在人们生活水平不断提升的背景下，我国民航事业发展速度也越来越快，对通用航空飞机的需求量也在不断增加。而我国的通用航空飞机制造业市场的主要特点是环境相对单一、投资力度不高、价格比较昂贵，对飞机制造

腐蚀疲劳交替下2A12/T4航空铝合金的寿命分析研究

作者： 谭娜   孙世磊   华磊   来源： 机械设计与制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 迟滞载荷   寿命计算   非线性累积   腐蚀耦合损伤   腐蚀疲劳  

描述： 本文基于飞机服役期间经历“地面腐蚀与空中疲劳”的交替损伤模式，考虑载荷间的相互作用，研究了航空铝合金2A12/T4在预腐蚀与“腐蚀+疲劳”交替模式下疲劳寿命的退化与损伤累积规律。同级加载条件下提出

Petri网作用下航空装备虚拟维修训练仿真

作者： 张原   李璇   来源： 计算机仿真 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟维修训练   派催网   航空装备   有向图   仿真模型  

描述： 针对航空装备日常维修训练周期长、费用高等难题，建立基于Petri网的航空装备虚拟维修训练仿真模型。分析维修训练的组成要素，利用分层思想将训练任务划分为维修层、作业层、维修动素和基本姿势层等，确定不同

基于CiteSpace知识图谱的航空安全研究进展

作者： 陈农田   满永政   李俊辉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： CiteSpace   知识图谱   航空安全   聚类分析   数据可视化  

描述： 为了解我国航空安全研究现状和前沿趋势，通过运用CiteSpace文献分析软件，对航空安全研究论文从产出时间、作者合作关系、机构合作关系、关键词聚类方面对航空安全领域研究进展进行知识图谱可视化

基于LSTM的航空发电机整流电路诊断技术

作者： 陈文杰   崔江   来源： 电机与控制应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 整流电路   长短时记忆网络   电励磁双凸极发电机   故障诊断  

描述： 整流电路是航空发电机的重要组成部分，存在故障频发且维修困难等问题。为对电励磁双凸极发电机(DSEG)的整流电路进行故障诊断，研究了一种基于长短时记忆(LSTM)网络的故障诊断方法。首先，采集多种故障

航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究

作者： 刘彬   李晟   毛玉刚   李鹏飞   李亮亮   孟宪凯   王赛兰   吴嘉诚   来源： 表面技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨损机理   氧化磨损   TA15钛合金   高温性能   摩擦系数  

描述： 目的为探究TA15钛合金高温耐磨性能的潜力，研究了TA15钛合金在室温～ 800℃不同温度下的摩擦磨损性能。方法是利用Rtec摩擦磨损试验机（Rtec，San Jose，USA）进行TA15钛合金的摩擦磨损性能测试，通过摩擦磨损性能测试、激光共聚焦显微镜、JSM-7800F扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)等手段分析了TA15钛合金在不同温度下的磨痕形貌、成分变化以及磨损机理。结果在不同试验温度下，微观组织没有出现明显变化，主要为等轴α相和β相；不同温度下的摩擦系数波动不大，从室温的0.279下降到600℃的0.224，而800℃时由于表面严重氧化导致摩擦系数增加到0.309；在室温～ 400℃内试样表面磨痕不断变窄变浅，犁沟和磨屑不断减少，而到400℃以上磨痕逐渐变宽，比磨损率也大幅增加，且在600℃时的磨损量最大；在600℃时以氧化磨损为主，并伴随着磨粒磨损和粘着磨损，且表面磨痕形貌和宽度比较均匀；在800℃时磨损表面以粘着磨损和氧化磨损为主，并伴随着高温焊接的发生。结论TA15合金表面的O元素含量随温度升高而逐渐升高，并且氧化反应主要发生在β相内。随着试验温度的升高，TA15钛合金磨损表面的氧化磨损现象也更加明显。