关于我国通用航空安全监管思路的探讨

作者： 陈农田   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　安全监管　　探讨  

描述： 通用航空与运输航空是民航发展的两翼,民用航空的持续安全也包含通用航空的安全。随着低空空域的进一步开放,越来越多企事业进入通用航空市场领域,通用航空面临安全监管压力越来越大。论文在分析当前我国通用航空发展的趋势及面临的安全压力基础上,分析总结了我国通用航空安全监管存在的问题,重点从监管机构、模式以及方式三层面深入探讨了我国通用航空安全监管体系,指出完善通航安全监管法规体系和专业监管队伍建设,加强通用

基于灰色白化权函数聚类的飞行员进近着陆操纵品质评估指标遴选

作者： 陈农田   来源： 数学的实践与认识 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进近着陆   白化权函数   飞行安全   灰色聚类   操纵品质  

描述： 飞行员进近着陆操纵行为评估合理指标的确定是实施飞行品质监控与绩效评估关键.通过灰色聚类分析理论优势分析,构建了灰色白化权函数聚类分析模型.结合专家调查法确定指标重要程度评分标准以及评分矩阵,建立指标重要程度对应的灰类等级以及白化权函数,计算出指标重要程度灰色统计系数、灰色统计数以及权向量,设定指标阈值区间遴选出飞行员进近着陆操纵品质评估保留指标以及暂留指标,为实施飞行员进近着陆操纵品质评估提供基础.

我国通用航空安全文化建设思路的探讨

作者： 陈农田   王冠   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　安全文化　　安全理念　　安全行为　　安全制度  

描述： 通用航空与运输航空是民航发展的两翼,民用航空的持续安全也包含通用航空的安全,良好安全文化是安全管理体系建设和持续安全保证的基础。本文总结通航安全与安全文化建设现状,分析通用航空安全文化建设存在的问题。最后,提出从安全观念、安全行为和安全制度三层面构建通用航空良好安全文化的思路。

眼动分析技术及其在航空领域的应用进展

作者： 孙瑞山   陈农田   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： eye   Analysis   tracker　　aviation　　civil   techniques　　eye   aviation　　human   factors  

描述： 分析了眼动仪系统构成与原理,对几种典型眼动仪进行了性能比较.讨论了国内外眼动跟踪技术在航空领域的研究成果以及应用状况,对其应用研究特点进行了分析总结.最后,对在民用航空领域开展人为因素眼动系统研究的方法与前景进行了探讨和展望.

基于FAHP-GRA的飞行员进近着陆操纵绩效评估

作者： 陈农田   李俊辉   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法   进近着陆   绩效评估   飞行安全   模糊层次分析法  

描述： 为实施准确的飞行员进近着陆操纵绩效评估,给出FAHP-GAR相结合绩效评估方法。参考民航飞行技术咨询通告(AC),结合专家调查(Delphi)建立以个体素质、技术水平和机组资源管理为一级指标,情景感知意识、飞行速度控制、规章程序执行等13个二级指标的飞行员进近着陆操纵绩效评估指标体系。运用AHP构造判断矩阵并求出飞行员进近着陆操纵各指标权重,将得出权重代入灰色关联系数计算得出的模糊矩阵,根据隶属度最大原则求得最优对象。选取5名飞行员进近着陆操纵表现进行绩效评估,得出最优飞行员操纵绩效,评价结果与实际吻合。研究表明,FAHP-GRA能克服单一方法的不足,准确评估飞行进近着陆操作绩效,具有有效适用性。

基于FAHP-GRA的飞行员进近着陆操纵绩效评估

作者： 陈农田   李俊辉   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法   进近着陆   绩效评估   飞行安全   模糊层次分析法  

描述： 为实施准确的飞行员进近着陆操纵绩效评估,给出FAHP-GAR相结合绩效评估方法。参考民航飞行技术咨询通告(AC),结合专家调查(Delphi)建立以个体素质、技术水平和机组资源管理为一级指标,情景感知意识、飞行速度控制、规章程序执行等13个二级指标的飞行员进近着陆操纵绩效评估指标体系。运用AHP构造判断矩阵并求出飞行员进近着陆操纵各指标权重,将得出权重代入灰色关联系数计算得出的模糊矩阵,根据隶属度最大原则求得最优对象。选取5名飞行员进近着陆操纵表现进行绩效评估,得出最优飞行员操纵绩效,评价结果与实际吻合。研究表明,FAHP-GRA能克服单一方法的不足,准确评估飞行进近着陆操作绩效,具有有效适用性。

航空维修差错管控绩效测度问卷编制及信效度检验

作者： 陈农田   谭鑫   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 差错管控   绩效测度   信效度检验   问卷编制   航空维修  

描述： 在文献分析和专家访谈的基础上,结合维修差错管理特点编制差错管控绩效测度问卷。对问卷数据进行条目分析和探索性因素分析确定问卷条目和结构,采用克朗巴赫法进行同质信度分析,运用内容效度比进行效度分析,问卷包含6个维度(政策和程序、技术文件、组织机构、设施及环境、持续性培训及安全文化)共26个条目。问卷信效分析结论表明,问卷结构、同质信度、内容效度达到测量要求,实例验证了维修差错管控绩效问卷编制的科学性和适用性,表明该问卷适用于航空维修单位差错管控绩效测度分析,为下一步开展差错管控绩效分析提供基础。

基于REASON模型的航空维修事故调查分析

作者： 张弦   陈农田   李瑞   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： safety　　Accident   maintenance　　Aviation   model　　Aviation   investigation   REASON  

描述： 分析和运用Reason模型,从系统安全角度对一起典型航空维修事故案例,按照事件链因果逻辑展开调查分析,构建出事故致因分析模型.结论可作为航空事故调查和危险识别参考依据,为从组织层面上建立系统安全和营造安全文化氛围提供理论指导.

基于“安全+”理念的《航空安全法规与标准》课程建设

作者： 陈农田   李海   刘雨佳   邓力   来源： 教育现代化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 法规标准   课程建设   工程认证   安全+   航空安全   金课  

描述： 《航空安全法规与标准》涉及法理知识,又涉及民航实际运行相关业务知识,具有多学科交叉和工程应用特点。本文按照我国工程教育专业认证标准要求以及民航专业人才培养目标,基于"安全+"理念,从课程建设目标、建设内容、实施路径以及质量评估与改进等方面开展课程建设探索与实践。

高高原航空人因工程理论研究进展

作者： 陈农田   宁威峰   满永政   李俊辉   来源： 科技导报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航安全性   SHELL模型   航空规章标准   高高原航空运行   航空人因工程  

描述： 从国内外高高原人因工程理论研究现状出发，分析了高高原航空运行特性及关键风险；结合航空人因工程理论SHELL模型，从人（liveware,L）、硬件（hardware,H）、环境（environment,E）以及软件（software,S）4个层面，综述了高高原航空人为因素、高高原航空器适航安全性、高高原航空运行环境及高高原航空运行规章标准研究成果；提出高高原航空人因工程今后研究应聚焦在高高原航空人因生理医学、高高原航空人机交互适航验证、高高原航空人因工程规章标准以及高高原航空人因工程应急机制等领域。