航空火控系统中平显视差测量仪的设计与研制

作者： 田苗   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空火控系统　　平视显示器　　视差测量仪　　内调焦　　CCD物镜　　目镜　　光学系统  

描述： 平视显示器是航空火控系统的重要组成部分，若其光学组件的图像源平面偏离焦平面就会产生视差，严重影响了火控系统对敌瞄准攻击的精度。针对平视显示器的视差测量要求，在分析各种传统检测方法的基础上，提出了一种基于计算机视觉的视差自动测量方法。文中详细论述了该方法的测量原理，推导并建立了视差角与离焦量的关系，并对该测量装置的光学系统进行了详细设计。 物镜选用施密特屋脊棱镜作为转像系统，采用内调焦结构方式，实现不同视距下调焦的合理性以及成像的优良稳定性。调焦物镜分划板后放置有分光棱镜，将物镜焦面上所成的像分别被目镜和CCD物镜所接收，实现了目视光学系统和CCD光电系统两路同步接收的功能。目镜的工作距离比较长，设计时以校正轴外像差为主。CCD接收物镜采用复杂化的三分离结构进行设计，保证像面清晰，分辨率高。设计完成后，对光学零件进行样板匹配和公差分析，使最终的光学系统具有良好的成像质量和可实现性。另外对整个系统的光能损失进行计算，其透过率完全满足使用需要。最后对视差仪的测量精度进行理论计算和分析，可达到30"以内的要求。 视差仪光学系统设计合理，结构紧凑，具有较高的光学性能和良好的成像质量，同时保证了系统的可实现性及较低的成本。视差仪系统软件保证了图像采集的实时性，能够实现测量所需的各种功能。在实际测试过程中，对自动检测和人工检测的结果进行比较，分析表明视差仪的使用大大提高了平视显示器视差检测的精度和效率，为生产实践提供了方便，具有广阔的应用前景。

基于显微图像与XRF技术的航空发动机油液分析系统研究

作者： 毛国强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　油液分析　　显微图像　　XRF　　磨粒识别  

描述： 油液在现代发动机中的地位犹如人体中的“血液”,在发动机的性能寿命中起着关键的作用。因此对这些“血液”提出一套有效的监测与分析方法是航空发动机故障诊断的重要手段。油液分析就是对机械设备使用的油液的物理、化学性能以及油液中所含磨屑杂物等进行分析的技术,包括油液理化性质分析、污染分析和磨粒分析。 本文从航空发动机油液分析的工程需要出发,分别对数字显微图像技术和XRF技术进行了研究,并在此基础上开发出将油液污染分析、磨损颗粒自动识别以及磨粒元素分析技术融合起来,实现航空发动机系统综合监测和诊断的分析系统。 本文首先研究显微光学成像技术,改进并确定成像系统各硬件参数;其次针对同位素X荧光分析技术,在激发源、探测器、XRF传感器的几何设计、电源电路、成形放大电路以及多道脉冲分析器等方面进行了较为系统的研究。激发源采用放射性同位素钚238;探测器采用电制冷方式的、高灵敏度Si-PIN型探测器;根据“源-样-探”理想模型,确定传感器采用“边源激发”(即环状源)形式;设计专门的电源转换电路,将单一电源转换成四组电压输出;根据Si-PIN探测器以及后续MCA的要求设计成形放大电路;研究多道脉...

基于机载LiDAR与航空像片的单木树高提取研究

作者： 周淑芳   来源： 东北林业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字高程模型   点云过滤   机载激光雷达   正规化数字地表高程模型   单木树高反演  

描述： 森林资源是地球上最重要的资源之一，是人类赖以生存的自然资源。随着人类保护自然环境意识的提高，森林资源的重要作用也得到越来越广泛的关注。森林参数是有效衡量森林资源的直接指标，其测定具有重要意义。树高是森林参数中最为重要的参数之一，因此实现大范围高效、准确的树高测定具有极强的现实意义。激光雷达(LiDAR)技术是现代对地观测的最新技术之一，在高度的探测能力方面有着独一无二的优势。凭借其快速准确地获取林地数字高程模型和森林高度信息的能力，激光雷达使遥感技术在林业领域的应用登上新的台阶。目前，国内外学者对基于激光雷达数据的单木树高提取做了大量研究，大多仅仅以激光雷达数据为数据源，而激光雷达数据对单木冠形边缘的刻画能力受林分密度的影响较大，进一步影响到树高信息的提取。本研究以重庆市铁山坪林场为研究区，以高密度机载小光斑激光雷达数据及与其同步获取的高分辨率数码影像为数据源，进行了高精度的单木水平方向信息及树高信息的提取。具体过程如下：首先，对小光斑激光雷达数据综合应用了TIN三角网过滤算法、边缘匹配过滤算法、平面最适过滤算法、高程阈值过滤算法和手动编辑工具，将地面点和非地面点有效地分离；然后，对分离出...

航空数据链数据传输的可靠性研究

作者： 李华辉   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信道模型   数据链   纠错编码  

描述： 航空数据链数据传输的可靠性研究

航空企业管理中数字化驱动技术研究与应用

作者： 宋利康   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字化驱动　　   企业模型　　   ERP可配置性　　   权限管理   企业模型到ERP的映射技术　　  

描述： 。本文的主要研究成果如下:1.提出了基于过程工程的航空企业建模技术。结合航空企业的特点,改进了原来的四元组企业模型,建立了六元组航空企业模型,并定义了企业模型描述语言,实现了企业模型仿真与优化。这是在

A航空公司平衡计分卡导入及实施研究

作者： 田禾欣   来源： 华北电力大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   平衡计分卡   绩效管理  

描述： 运用平衡记分卡的企业战略和绩效管理理论和方法,以国内A航空公司的绩效管理为实例,阐述一个企业如何通过绩效管理的方式实施企业战略的全过程。通过探讨平衡计分卡在企业管理中的应用以达到提高企业绩效管理水平的目的。全文分为七个部分。第一部分主要介绍选题的背景及意义;第二部分主要介绍中国民航发展概况及A航空公司简介;第三部分详细论证了A航空公司战略;第四部分研究A航空公司战略执行工具-平衡计分卡相关情况;第五部分研究平衡计分卡具体的导入过程;第六部分为实施平衡计分卡的风险;第七部分为本篇论文的结论。

航空公司战略联盟合作伙伴选择与合作管理研究

作者： 胡志群   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 合作管理   战略联盟   利益分配   航空公司  

描述： 20世纪80年代以来，随着航空市场的迅速发展，航空业出现了多种形式的改革和重组，其中航空战略联盟越来越受到理论界和实业界的关注。综观航空战略联盟的已有研究，可以发现，有关航空战略联盟的分类、形成动因和影响方面的研究已比较充分，而有关航空战略联盟的建立和运行管理的研究有限。本文对航空战略联盟的成立、运作与管理进行了深入的研究，得到了如下创新成果。首先，提出了三个有关伙伴选择的模型：航空战略联盟伙伴选择评价指标和权重的动态构建模型、航空战略联盟伙伴选择的理性过程模型和有限理性过程模型。从可获得文献来看，针对航空战略联盟伙伴选择标准的研究非常有限，并且这些有限的研究都是针对特定情况而言的，不具备一般性和动态性的特点。本文提出的航空战略联盟伙伴选择评价指标和权重的动态构建模型是动态构建航空战略联盟伙伴选择评价指标及权重的模型。该模型依据航空运输市场特征、航空战略联盟的可能目标、影响航空战略联盟伙伴选择的一般性活动、以及航空战略联盟伙伴选择指标体系建立原则、确定了航空战略联盟伙伴选择的一般性指标体系；对于特定的航空战略联盟，依据联盟特点和活动特点将一般性活动分为成功赢得活动、成功资格活动和成功忽略活动等三类活...

基于信息融合技术的航空发动机故障诊断

作者： 赵鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息融合   D   故障诊断   发动机   S证据理论   神经网络  

描述： 航空发动机故障诊断是航空发动机领域的重要研究方向，意义重大，已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点。信息融合是近年来兴起的一门学科，在许多领域得到了广泛的应用和研究。在航空发动机故障诊断领域的应用尚处于不发达阶段，故障诊断中可利用的信息很多，只有充分利用有用的信息来对设备的故障进行诊断才能提高故障诊断的精度和可靠性，因此在航空发动机上进行故障诊断实质上是一个多信息融合的过程。 本文首先论述了信息融合技术的特点、形式结构和具体的处理方法，并从信息论的角度论证了信息融合技术在故障诊断中的可行性和有效性；在此基础上，将航空发动机故障诊断与信息融合相结合，提出了一种基于信息融合技术的发动机故障诊断模型和方法，并在此基础上，提出和分析了基于人工神经网络和D-S证据理论的信息融合故障诊断，研究了神经网络的建模方法、组建原则和实现策略，并结合诊断实例进行了分析；提出了基于D-S证据理论的决策融合，阐述了D-S证据理论的方法，模型，并结合算例进行了分析。最后将人工神经网络和D-S证据理论相结合，提出了一种决策融合诊断方法，并通过发动机转子实例验证了这种方法的可行性和有效性。 仿真和实验结果表明：通过对发动机转子的信息融合故障诊断，提高了识别故障的精度和准确度。

民用航空制造业供应链协调管理研究

作者： 陈原   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应链管理（SCM）   供应链   民用航空制造业   协调  

描述： 民用航空制造业供应链结构复杂，垂直层级多，供需网络结构多样。构成供应链的实体繁多，实体间性质差异大，管理自主性强，地理位置全球分布，造成整个供应链在计划、外购、制造、交货等各运作层面上均需要进行协调，供应链的协调是一个综合的系统工程，对供应链协调的研究是一项复杂而有意义的工作。 本论文以基于民用航空制造业供应链的整体协调问题为研究对象。作为研究背景，本文分析了国内外民用航空制造业的特点及其全球合作关系的发展状况，并对在此背景下的民用航空制造业实施供应链管理实践的现状作了初步的探索。综合供应链，实施信息化管理，组织和形成全球采购的供应链网络已日益成为现代民用航空制造业的重要手段。 其后，对供应链协调做了国内外研究综述，并从供应链的概念和分类、供应链协调障碍、供应链协调管理应具备的特点、供应链协调管理的模式和各种途径等方面做了更详尽、具体的文献综述，为后面的研究提供依据和基础。然后，对供应链协调的主流机制进行了理论分析，包括供应链信息共享的协调机制、供应链的契约与激励协调机制、供应链合作与诚信协调机制、供应链集体学习的协调机制等，为民用航空制造业供应链协调问题的研究做一先期铺垫。 ...

AC航空公司主流旅客服务营销策略研究

作者： 唐华   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务营销   主流旅客   航空公司  

描述： 航空运输业是一个高技术、高成本、高风险的行业，近十年来在中国得到了快速发展。目前，国内航空公司普遍存在服务差异化较小，缺乏核心竞争力，使国内航空公司在行业内外竞争优势不足，不得不采取价格战等低层次竞争手段，造成航空公司经营状况恶化，盈利能力下降。AC航空公司作为我国三大航空公司之一，具有机队规模较大、完善的航线网络、安全可靠、技术领先等竞争优势，但同时也存在组织结构不合理、缺乏市场意识、营销手段滞后、管理不善等诸多问题。因此，如何在新的竞争环境下，面对消费者结构的变化，确认主流旅客，把握机遇，明确目标市场，制定切合实际、行之有效的客运服务营销战略与策略组合，全面提升核心竞争能力已成为AC航空公司所面临的重要课题。这对于AC航空公司适应形势，在日趋激烈的市场竞争中保持优势，尽快实现“主流旅客认可、中国最具价值、中国盈利能力最强、具有世界竞争力”四大战略目标，具有十分重要的现实意义。本论文首先介绍了服务营销及相关理论，空运企业服务营销的特点，为后文分析提供了理论依据。然后立足我国航空运输市场的现状和AC航空公司的实际情况，将现代营销理论同实践相结合，深入分析了AC航空公司客运市场的内外环境。在论文第三部...