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- 固特异将在泰国工厂生产航空子午线轮胎
- 作者： 清风 来源： 橡胶科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 固特异 子午线轮胎 载重轮胎 机队规模 轿车轮胎 航空轮胎 商用飞机 持续增长 领军
- 描述： 固特异公司计划在其泰国巴吞他尼府的轿车轮胎/载重轮胎工厂新增航空子午线轮胎产能,总投资将达到1.62亿美元。项目将分3期进行,第1期工程预计于2018年开始运营。公司未透露航空轮胎新增产能的具体细节
- 三角民用航空子午线轮胎通过民航动态模拟试验
- 作者： 暂无 来源： 橡胶科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 子午线轮胎 动态模拟试验
- 描述： 近日,三角轮胎股份有限公司(以下简称三角)研发的民用航空子午线轮胎30×8.8R15规格产品在陕西咸阳进行了动态模拟试验,并通过了民航标准CTSO-C62e规定的61次试验,试验后的轮胎完好无损。该30×8.8R15规格轮胎是A320客机的前轮胎,成为国内第一个通过民航动态模拟试验标准的民用航空子午线轮胎产品。
- 全球航空轮胎市场稳步增长
- 作者： 朱永康 来源： 橡胶科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轮胎 轮胎市场 全球航空
- 描述： 据市场研究机构Credence Research新发布的报告,2018—2026年全球航空轮胎市场年均复合增长率将达4. 5%。航空轮胎的需求主要取决于全球航空业的持续增长。该报告称,亚太地区航空客运量快速增长,在不久的将来会超越北美市场,成为航空轮胎市场的领跑者。军用飞机预算增加也成为拉动该市场增长的另一重要因素。
- 航空发动机常用橡胶的热空气老化研究
- 作者： 欧阳飞 黄雪萍 吴涛 林奇辉 何飞德 来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 老化动力学方程 氟醚橡胶 氟橡胶 贮存寿命 老化 压缩永久变形
- 描述： 利用热空气老化理论研究在航空发动机中主要使用的氟橡胶（牌号FX-17）和氟醚橡胶（牌号FM-1）在高温下的老化寿命。利用阿伦尼乌斯方程拟合压缩永久变形性能变化与老化时间的关系，建立在贮存温度下的老化
- 宽温域耐15~#航空液压油氟硅橡胶性能的研究
- 作者： 雷海军 张骥忠 宫文峰 翟广阳 王鑫 来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 耐油性能 宽温域 耐低温性能 改性共聚氟硅橡胶 均聚氟硅橡胶
- 描述： 采用均聚氟硅橡胶和改性共聚氟硅橡胶，通过机械共混法制备宽温域氟硅橡胶，研究均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比对胶料物理性能、耐15~#航空液压油性能及耐低温性能的影响。结果表明：随着改性共聚氟硅橡胶用量增大，胶料的硬度逐渐降低，拉伸强度变化很小，拉断伸长率和拉断永久变形逐渐增大但增幅不大，耐15~#航空液压油性能有所降低，耐低温性能明显提高；当均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比为50/50时，胶料的脆性温度（多试样法）达到-64.7℃，在-50,-55,-60℃下的压缩耐寒系数分别达到0.51,0.44,0.39，低温回缩试验10%回缩率对应的温度达到-67.2℃；当均聚氟硅橡胶/改性共聚氟硅橡胶并用比为70/30时，胶料的耐低温、耐15~#航空液压油综合性能最佳，动密封圈在10个循环周期的台架试验中未出现泄漏、损伤和永久变形现象，在-60～150℃宽温域、15~#航空液压油环境中具有良好的密封性能。
- 一种航空轮胎气密层涂层胶及其制备方法和应用
- 作者： 暂无 来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涂层胶 气密层 方法和应用
- 描述： 申请公布号：CN 113897158A申请公布日：2022年1月7日申请人：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司发明人：卢昱江、赵江、张剑等本发明介绍了一种航空轮胎气密层涂层胶及其制备方法
- 航空子午线轮胎波纹保护层的结构设计和生产工艺
- 作者： 王超群 臧云红 吴洪全 来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 选型 航空子午线轮胎 骨架材料 波纹保护层 生产工艺 结构
- 描述： 骨架材料是航空轮胎的主要受力部件,其性能直接关系到航空轮胎的整体耐负荷、抗冲击和耐变形特性。波纹保护层是在航空子午线轮胎环形筒状带束层外侧设计的一层胎体补强材料,可以提高航空轮胎抗刺扎和机械损伤性能,同时还能优化航空轮胎胎体结构,起到保护缠绕带束层的作用。本文从波纹保护层的结构设计、骨架材料选择、胶料配合体系、生产工艺等方面进行论述,为航空子午线轮胎波纹保护层的设计和生产提供借鉴。
- 一种航空轮胎的噪声检测装置以及检测方法
- 作者： 暂无 来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 噪声检测 检测方法 声设备
- 描述： 申请公布号：CN 114427964A申请公布日：2022年5月3日申请人：中国科学院力学研究所发明人：蓝鼎、翟思晗本发明介绍了一种航空轮胎的噪声检测装置以及检测方法，该装置包括：采声设备，收集轮胎声源；采声架，连接多个采声设备并使多个采声设备位移；转鼓，置于地面并旋转带动轮胎进行旋转；轮胎固定装置，固定轮胎并调整轮胎与转鼓之间的压力。采用本技术方案，