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根据【检索词:
SPWM 并联型有源电力滤波器 五电平 电网电流直接控制
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机模糊自适应PID
控制
系统仿真研究
作者:
杨坤
孙晓楠
张正
来源:
自动化与仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PID控制器
传感器故障
模糊自适应
描述:
航空发动机具有强时变性和强非线性的特点,采用常规定参数的PID
控制
方法设计
控制
器很难保证
控制
系统的性能。为解决上述问题,提出了一种参数自适应模糊PID
控制
器,将模糊
控制
器和PID
控制
器结合
飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID
控制
的建模与仿真
作者:
李旭
雷金果
彭琳
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
飞机地面空调车
仿真
建模
fuzzy
温度控制
PID控制
描述:
飞机地面空调车空调系统属于数学模
型
不精确、工作环境复杂的非线性时变系统,常规PID
控制
难以满足其
控制
要求,针对这一问题,建立了基于Fuzzy-PID
控制
的飞机地面空调车空调系统数学模
型
,并利用
航空发动机分布式
控制
系统总线延迟优化设计方法研究
作者:
姜渭宇
李岩
聂玲聪
张永亮
王明杰
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
分布式控制系统
智能节点
应用场景
优化设计方法
重要组成部分
总线电缆
数据总线
线延迟
描述:
航空发动机分布式
控制
系统总线延迟优化设计方法研究
快速模拟退火算法优化BP模糊神经网络航空发动机
控制
作者:
邵文馨
缑林峰
曾宪艺
申雅雯
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制
飞行马赫数
人工神经网络
动力涡轮
需用功率
快速模拟退火算法
控制器
模糊神经网络
描述:
快速模拟退火算法优化BP模糊神经网络航空发动机
控制
基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机
控制
系统传感器故障诊断
作者:
申雅雯
缑林峰
曾宪艺
邵文馨
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
无迹卡尔曼滤波
典型故障
传感器故障诊断
涡扇发动机
描述:
基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机
控制
系统传感器故障诊断
航空发动机分布式
控制
系统总线延迟优化设计方法研究
作者:
姜渭宇
李岩
聂玲聪
张永亮
王明杰
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
分布式控制系统
智能节点
应用场景
优化设计方法
重要组成部分
总线电缆
数据总线
线延迟
描述:
航空发动机分布式
控制
系统总线延迟优化设计方法研究
快速模拟退火算法优化BP模糊神经网络航空发动机
控制
作者:
邵文馨
缑林峰
曾宪艺
申雅雯
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制
飞行马赫数
人工神经网络
动力涡轮
需用功率
快速模拟退火算法
控制器
模糊神经网络
描述:
快速模拟退火算法优化BP模糊神经网络航空发动机
控制
基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机
控制
系统传感器故障诊断
作者:
申雅雯
缑林峰
曾宪艺
邵文馨
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
无迹卡尔曼滤波
典型故障
传感器故障诊断
涡扇发动机
描述:
基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机
控制
系统传感器故障诊断
基于BOW-TIE樓
型
的云南省民航运行风险监管研究
作者:
管方
来源:
云南大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
SHEL模型
安全监管
风险管理
tie模型
Bow
描述:
基于BOW-TIE樓
型
的云南省民航运行风险监管研究
某
型
航空发动机主轴轴承滑蹭损伤分析及机理研究
作者:
金前冲
来源:
贵州大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滑蹭损伤
微观分析
摩擦磨损试验
主轴轴承
滚道/滚子
描述:
某
型
航空发动机主轴轴承滑蹭损伤分析及机理研究
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