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根据【检索词:SPWM 并联型有源电力滤波器 五电平 电网电流直接控制】搜索到相关结果 522 条
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航空变频电源系统用有源滤波器控制策略研究
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作者:
浦程
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
有源滤波器
准PR控制
谐波
航空变频电源
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描述:
航空变频电源系统用有源滤波器控制策略研究
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基于T型三电平的400Hz中频航空地面电源研究
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作者:
李志霞
来源:
中原工学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空地面电源
T型三电平
总谐波失真率
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描述:
基于T型三电平的400Hz中频航空地面电源研究
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《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之一——基于新型开关表的Vienna整流器直接电流控制策略
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作者:
李颖晖
吴辰
李勐
刘聪
韩建定
雷晓犇
朱喜华
来源:
大电机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
开关表
Vienna整流器
中点电位平衡
直接电流控制
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描述:
针对三相Vienna整流器中电压矢量选择少,不能同时满足交流电流和中点电位调节需求的问题,提出了一种优先调节交流电流,兼顾调节中点电位的新型开关表设计方法。首先,分析并确定了每个电流扇区的8个电压
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航空电机最大转矩电流比控制方法研究
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作者:
赵冬冬
窦满峰
颜黎明
张海涛
景延峰
来源:
微电机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
高效
最大转矩电流比
永磁同步电机
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描述:
针对航空电机在高空条件下的高效率控制问题,本文采用最大转矩电流比控制方法实现电机控制。基于转矩电流关系和交直轴电流关系分别实现了航空电机的最大转矩电流比控制,仿真分析了两种控制方法下电机的动态特性
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驾着飞机“织”电网
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作者:
本报记者
郭子超
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
电网
贝尔直升机公司
企业标准
国家电网
贝尔
电力市场
作业技术
蒙西电网
联网工程
国家电网公司
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描述:
2019年,是国网通用航空公司(以下简称“国网通航公司”)成立10周年。10年来,在国家电网公司的大力支持下,国网通航公司既扮演了中国通航产业发展的探路者角色,又发展成为中国航空电力作业技术的引领者和标准的制定者。10年来,国网通航公司累计开展各类飞行8.9万小时,发
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全文:2019年,是国网通用航空公司(以下简称“国网通航公司”)成立10周年。10年来,在国家电网公司的大力支持下,国网通航公司既扮演了中国通航产业发展的探路者角色,又发展成为中国航空电力作业技术的引领者和标准的制定者。10年来,国网通航公司累计开展各类飞行8.9万小时,发
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提高航空光电平台目标定位精度的研究
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作者:
刘成龙
来源:
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
图像匹配
坐标转换
角度误差
目标定位
几何约束
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描述:
提高航空光电平台目标定位精度的研究
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低速风洞飞行器模型编队飞行绳系并联支撑机构研究
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作者:
吴惠松
林麒
彭苗娇
柳汀
冀洋锋
王晓光
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
并联支撑机构
飞行器编队飞行
干涉分析
刚度分析
低速风洞
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描述:
本文设计了一种用于飞行器双机编队飞行的风洞试验模型绳系并联支撑机构,模拟在周边有障碍物的有限空间通道中的飞行运动。文中以直升机为例,根据工况参数设计了双绳牵引并联机构作为飞行器模型的支撑,建立了基于
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基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计
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作者:
闫嘉伟
蒋超
来源:
现代电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
PSS控制
电力系统
Prony分析
航空电源车
协同控制
节能减排
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描述:
针对当前航空电源车电力系统稳定控制方法存在能耗较多,对电力系统运行产生影响较大,且稳定控制系统控制的准确度不高等问题,提出一种基于协同控制理论的航空电源车电力系统稳定控制系统设计方法。首先对电力
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基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计
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作者:
闫嘉伟
蒋超
来源:
现代电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
PSS控制
电力系统
Prony分析
航空电源车
协同控制
节能减排
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描述:
针对当前航空电源车电力系统稳定控制方法存在能耗较多,对电力系统运行产生影响较大,且稳定控制系统控制的准确度不高等问题,提出一种基于协同控制理论的航空电源车电力系统稳定控制系统设计方法。首先对电力
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《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之三——电网不平衡时Vienna整流器的滑模控制策略和稳定工作条件
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作者:
李颖晖
吴辰
李勐
朱喜华
刘聪
刘远飞
谢喜太
来源:
大电机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
滑模控制
电网不平衡
负序分量
Vienna整流器
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描述:
针对电网不平衡的问题,提出了一种基于滑模控制的抑制有功功率二次谐波的策略。首先,通过公式分序法提取了交流侧电压、电流的正负序分量,并推导了电网不平衡时瞬时功率的计算方法;在此基础上,根据抑制有功功率