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- 航空发动机钛合金在微尺度下摩擦着火特性数值计算分析
- 作者： 弭光宝 梁贤烨 李培杰 曹京霞 黄旭 来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 着火温度及延迟时间 摩擦着火模型 数值计算 钛合金 阻燃性能
- 描述： 叶片与机匣的异常摩擦是航空发动机钛火发生的主要热源。将航空发动机钛合金摩擦着火过程的微凸起/微碎片作为研究对象,建立考虑摩擦热源的微尺度着火模型,计算分析了粒径、摩擦系数、氧浓度和流速等因素的影响
- 航空发动机气路故障诊断研究现状与展望
- 作者： 黄金泉 王启航 鲁峰 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动 航空发动机 信息融合 性能退化 气路故障诊断 机理模型
- 描述： 航空发动机气路故障诊断是通过对发动机系统、部件的气路参数进行分析,以识别气路部件性能退化或故障的主动过程,是提高飞行安全性和可靠性、降低发动机维修成本的重要途径,当前已成为飞行推进技术研究领域的热点
- 基于CAE与LSTM的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 王旭 艾红 来源： 北京信息科技大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积自编码器 航空发动机 长短期记忆 健康因子 剩余寿命预测
- 描述： 通过深度学习方法构建航空发动机的健康状况评估模型,并在此模型基础上进行剩余寿命预测。基于卷积自编码器构建航空发动机的健康因子(health indicator,HI),以其HI值反映健康状况;通过
- 民用航空发动机适航委任代表管理要求分析
- 作者： 陈兆晨 谢阶栋 周银镔 来源： 航空标准化与质量 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 适航要求 委任代表
- 描述： 通过研究相关适航规章和程序发展衍变情况,开展委任代表委派与授权、权限、工作内容、责任和监督管理等方面要求研究,为航空发动机适航委任代表体系工作机制建设提供需求输入,以期使委任代表发挥更有效的作用,加快推进型号研制和适航取证。
- 中欧民用航空发动机型号合格审定程序差异浅析
- 作者： 付秋菊 周淳 冷坤 单晓明 来源： 航空标准化与质量 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 型号合格审定 EASA CAAC 差异分析
- 描述： 通过对比CAAC和EASA民用航空发动机的型号合格审定程序,分析两者存在的主要差异,详细分析设计保证系统、委任授权和制造符合性检查方面的差异,为我国民用航空发动机获取EASA的型号合格证提供参考和相关建议。
- 浅析表面完整性再制造技术在航空发动机的应用
- 作者： 王征 杜文川 程兴远 来源： 中国金属通报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 利用 再制造 表面完整性
- 描述： 针对航空发动机部件裂纹,变形,氧化,腐蚀和微观结构失效等故障,采用先进的再制造技术可以恢复或改善部件表面完整性,从而实现这些高价值部件的再生和利用。本文分析了表面完整性再制造技术的关键技术,并对再制造技术在表面损坏的航空发动机部件的应用实例及作用进行阐述。
- 航空发动机小型超薄叶片激光选区熔化成形质量分析
- 作者： 郑金辉 门正兴 孟毅 刘建超 王昌飞 马亚鑫 唐越 来源： 应用激光 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 各向异性 叶片 316L不锈钢 激光选区熔化
- 描述： 通过国产激光选区熔化成形设备制备了316L不锈钢航空发动机小型超薄叶片以及不同方向压缩试样,成形主要参数为激光功率380 W,扫描速度1 200 mm/s,铺粉厚度40μm,扫描间距100μm。采用
- 稀疏驱动的航空发动机主轴承智能监测研究（英文）
- 作者： 丁宝庆 武靖耀 孙闯 王诗彬 陈雪峰 李应红 来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取 稀疏模型 变分自编码 智能监测 深度学习 航空发动机主轴承
- 描述： 微弱特征提取是航空发动机健康监测与智能诊断的关键技术之一。本文针对航空发动机主轴承微弱故障智能监测难题,基于信号先验提出增强稀疏驱动的智能监测方法。通过分析经典凸稀疏诊断模型难以兼顾信号降噪与特征