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- 航空发动机转子叶尖间隙及同心度变化规律研究
- 作者： 张龙 韩鹏卓 刘忠奎 周笑阳 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电容法 叶尖间隙 航空发动机 测试系统 转子 同心度
- 描述： 航空发动机转子叶尖间隙及同心度是影响发动机性能和安全的重要参数。组建了一套电容法测试系统,并成功用于发动机风扇转子叶尖间隙及同心度测量。通过分析测量数据,得到了发动机风扇转子叶尖间隙及同心度随转速
- 基于改进PCA算法的航空发动机状态诊断模型
- 作者： 姜健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 估计精度 异常定位 监视量 分段线性化 状态监控 敏感性 PCA
- 描述： 针对飞行试验对高效异常诊断手段的迫切需求,利用海量飞行试验数据,在提取表征发动机状态参数的基础上,采用分段线性化的思想改进PCA(主元分析)算法,改善PCA算法在复杂非线性系统建模方面存在的参数估计精度差等问题。根据发动机风扇转子转速对试飞数据(样本数据)进行区间划分,分段建立发动机状态诊断模型。验证结果表明:改进PCA算法建立的诊断模型参数估计精度较好,对参数偏差较为敏感,能正确检测发动机异常的出现并准确定位异常参数,对飞行试验安全监控及发动机异常诊断平台的开发具有一定的参考价值。
- 基于蒙特卡洛的航空发动机试飞数据模型误差容限分析
- 作者： 姜健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型辨识 航空发动机 趋势监控 蒙特卡洛分析 误差容限分析 飞行试验
- 描述： 架次的试验数据进行验证,结果表明考虑输入参数不确定性后,模型误差带的分布更为合理。该技术可用于航空发动机飞行试验中,提前发现发动机工作中的异常现象,可提高发动机飞行试验的质量和效率。
- 航空发动机主轴承径向游隙分析
- 作者： 蒋云帆 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 支承系统 配合参数 拧紧力矩 热效应 轴承径向游隙 离心效应
- 描述： 针对发动机主轴承装配和工作特点,建立了用于发动机主轴承热态工作条件下的径向游隙分析模型,分析了轴承内外环配合参数、轴承内外环锁紧螺母拧紧力矩、发动机转速、轴承工作温度和中介支承结构形式等参数对轴承径向游隙的影响规律。结果表明,轴承的装配工艺和工况对其几何参数的影响较大,设计时应注意轴承的装配工艺参数、发动机工况参数、润滑参数、轴承几何参数和机械性能等相关参数的合理匹配,以提高轴承寿命,保证发动机稳定运转。
- 军用航空发动机适航符合性验证及表明模式研究
- 作者： 晏祥斌 黄红超 芦振平 卿华 周玉波 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航性 模式 最低安全水平 符合性表明 适航符合性验证 军用航空发动机
- 描述： 军用航空发动机引入和贯彻适航理念对于提升其安全水平和品质具有促进作用。我国军用航空发动机适航理念的贯彻体现出要求多源性、验证融合性及符合性表明独立性等特点。在探索军用航空发动机适航理念贯彻模式和解
- 航空发动机分流环水滴撞击特性研究
- 作者： 杨军 闫怀喜 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 LEWINT 分流环 防冰需求 水滴撞击特性
- 描述： 为了研究航空发动机分流环的防冰需求，利用LEWINT软件对分流环的简化结构进行了水滴撞击特性计算。结果表明：分流环前缘区域水滴局部撞击率最高，上表面靠近前缘的区域和下表面前段有水滴撞击；随着来流速
- 航空发动机润滑油压力-温度-屑末集成化在线检测技术研究
- 作者： 蒋佳佳 李伟国 王光卫 刘鸿飞 石飞云 段发阶 梁春疆 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 在线检测 机械磨损 滑油系统 集成化
- 描述： 航空发动机润滑油压力-温度-屑末集成化在线检测技术研究
- 基于CFD技术的航空发动机进气流量管流量系数最佳测量截面研究
- 作者： 王玉芳 王毅 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 测量截面 CFD技术 流量管 流量系数
- 描述： 基于CFD技术的航空发动机进气流量管流量系数最佳测量截面研究