航空发动机分流环水滴撞击特性研究

【类型】期刊

【作者】杨军  闫怀喜 

【刊名】燃气涡轮试验与研究

【关键词】 航空发动机,LEWINT,分流环,防冰需求,水滴撞击特性

【摘要】为了研究航空发动机分流环的防冰需求，利用LEWINT软件对分流环的简化结构进行了水滴撞击特性计算。结果表明：分流环前缘区域水滴局部撞击率最高，上表面靠近前缘的区域和下表面前段有水滴撞击；随着来流速度增大，分流环总撞击率逐渐增大，撞击极限先增大然后缓慢减小；随着来流攻角增大，下表面局部撞击率逐渐增大，上表面撞击极限逐渐减小，分流环总撞击率逐渐增大，撞击极限逐渐减小，来流攻角超过6°撞击极限几乎不再变化；随着水滴直径增大，分流环局部撞击率、总撞击率、撞击极限逐渐增大；与水滴直径S-S分布相比，L-D分布的前缘局部撞击率偏小，分流环撞击极限偏大，总撞击率随水滴直径增大先偏大后偏小。分析结果可为分流环防冰设计提供参考。

【年份】2024

【作者单位】中国航发商用航空发动机有限公司;

【期号】01

【页码】55-62