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- 航空发动机转子径向振动测试技术研究
- 作者： 张龙 薛秀生 韩鹏卓 徐春雷 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发动机 叶尖间隙 频谱 叶片到达时间 径向振动 转子 测试技术
- 描述： 建立了航空发动机转子径向振动模型,研制了一套专门用于航空发动机转子径向振动测量的测试系统。通过获取转子叶片叶尖间隙、叶片到达时间的信息,采用离散周期信号频谱分析方法,获得发动机压气机转子径向振动数据。结果表明,随着转速的升高,转子径向振动的幅值、频率及相位角度均增大。该结果对发动机的结构设计起指导作用,为转子径向振动主动抑制技术研究提供了基础数据。
- 航空发动机转子叶尖间隙及同心度变化规律研究
- 作者： 张龙 韩鹏卓 刘忠奎 周笑阳 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电容法 叶尖间隙 航空发动机 测试系统 转子 同心度
- 描述： 航空发动机转子叶尖间隙及同心度是影响发动机性能和安全的重要参数。组建了一套电容法测试系统,并成功用于发动机风扇转子叶尖间隙及同心度测量。通过分析测量数据,得到了发动机风扇转子叶尖间隙及同心度随转速和时间的变化规律。结果表明:慢车以下状态时,转速升高,转子叶尖间隙减小,转子向下偏移;慢车以上状态时,转速升高,转子叶尖间隙减小,转子向上偏移;最大状态时,部分测点存在较大叶尖间隙,同心度均不为零。