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- 民用飞机应急断离典型结构设计及试验研究
- 作者： 李泽江 陈海欢 刘汉旭 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急着陆 断离时间 民用飞机 适航符合性验证 应急断离典型结构
- 描述： 应急断离结构主要用于飞机的重要连接部位,如发动机吊挂接头、起落架接头及襟翼连接接头等,其结构设计及适航验证是民用飞机机体结构设计的关键技术。为表明民用飞机适航性,通过对民用飞机适航条款(CCAR-25)及应急着陆情况的分析,研究给出了民用飞机应急断离典型结构的设计方法及适航验证流程,并基于此对应急断离典型结构进行设计和试验验证。结果表明:所采用的民用飞机应急断离设计方法及试验方案满足适航要求,可运用于民用飞机应急断离典型结构设计及民用飞机适航验证;断离时间及断离失效判据与理论预测结果吻合较好,可为典型结构断离设计提供理论依据。