民机化学除漆技术研究进展及其评述

作者： 张殊伦   杨文锋   来源： 云南化工 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民机   化学除漆技术   研究进展  

描述： 在国内外的研究进展、经济效益以及应用前景,通过对国内外研究应用进行阐述与对比,结合国内实际研究情况,对我国民机化学除漆技术的研究和应用提供了意见以及建议。

民机化学除漆技术研究进展及其评述

作者： 张殊伦   杨文锋   来源： 云南化工 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民机   化学除漆技术   研究进展  

描述： 在国内外的研究进展、经济效益以及应用前景,通过对国内外研究应用进行阐述与对比,结合国内实际研究情况,对我国民机化学除漆技术的研究和应用提供了意见以及建议。

航空转运条件下医疗相关影响因素研究现状及进展

作者： 暴雨   邱孝丰   谢宇霖   吴莹   杨阳   郝昱文   高萌   来源： 中国急救复苏与灾害医学杂志 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空医疗转运   影响因素   空运后送   研究进展  

描述： 航空医疗转运是在特殊条件下进行的医学救援，是航空医疗救护的重要环节，广泛应用于战场伤员后送和人民群众生命救援，能够缩短转运和救治时间，降低致残率和死亡率，挽救生命。成功的转运受多种因素的影响，转运途中低氧、低压、低温、噪音、舒适度降低等可引起伤病员通气不足、头痛、中耳炎等一系列不良反应，甚至造成伤情恶化。本文从影响因素方面对航空医疗转运现状进行综述，介绍了气压、缺氧、温度、辐射、噪音、颠簸等环境因素及飞行器、飞行人员、航空救援网络、航空救援法规等因素对航空医疗转运的影响，对目前国内外航空医疗转运发展现状、发展进展进行了分析，对未来的发展进行了展望。为改进我军航空医疗转运技术、提高航空转运能力奠定基础。

先进航空钛合金材料研究进展

作者： 张安   张元东   刘秀良   车安达   马思琴   张力   来源： 科技与创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空应用   钛合金   高性能   研究进展  

描述： 材料的研究进展。从应用广泛的五大钛合金材料（高温钛合金、高强韧钛合金、低温钛合金、阻燃钛合金、特殊功能钛合金）出发阐述高性能钛合金的应用与研究概况，讨论目前研究存在的问题，分析了先进航空钛合金材料未来所面临的机遇和挑战。

航空发动机涡轮叶片气膜冷却孔设计与制备技术研究进展

作者： 李世峰   黄康   马护生   陈帝云   来源： 热能动力工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   气膜孔   制备技术   设计技术   研究进展  

描述： 随着先进航空发动机对涡轮前燃气温度需求不断提升，涡轮叶片高效冷却设计技术成为亟待解决的瓶颈技术，而气膜孔冷却是涡轮叶片高效冷却设计的核心技术。本文基于航空发动机涡轮叶片采用耐高温复合材料与高效气膜冷却结构相结合的技术发展背景，综述国内外相关研究工作的进展，从涡轮叶片气膜孔的冷却机理、气膜孔的空间几何结构设计技术、气膜孔表面完整性制备技术等方面，深入总结分析涡轮叶片气膜冷却设计与制备技术领域取得的研究成果，重点论述了各国异型气膜冷却孔的设计与制备技术，并提出我国在该技术上存在的差距及未来研究重点。

航空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展

作者： 樊俊铃   张伟   宁宁   詹绍正   杨鹏飞   贾文博   来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   陶瓷基复合材料   热端部件   无损表征   研究进展  

描述： ，重点回顾了近年来陶瓷基复合材料无损表征技术的研究进展及应用情况，总结了现有无损表征技术面临的主要挑战，并对未来的发展趋势进行了展望。

环氧树脂增韧改性技术及其在航空先进复合材料中的应用

作者： 鹿海军   李亚锋   张杜鹃   黄浩   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 环氧树脂   增韧   改性   复合材料   研究进展  

描述： 环氧树脂因其良好的粘接能力、介电性能和优异的工艺性能，在航空领域被广泛地用作纤维增强复合材料的基体材料。然而环氧树脂固化产物交联密度高导致的断裂韧性差的问题，限制了其在航空先进复合材料方面的应用。文章综述了超支化聚合物、热致液晶聚合物、互穿聚合物网络和纳米粒子等方法增韧环氧树脂近年来的发展、介绍了韧性环氧树脂在航空先进树脂基复合材料的应用情况，并对其发展前景进行展望。

飞机结构复合材料设计值研究进展

作者： 张羽   王召娣   但春明   黄文俊   胡仁伟   程小全   来源： 高科技纤维与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 屈曲   设计值   复合材料   壁板压缩   飞机结构   研究进展   后屈曲  

描述： 碳纤维复合材料在飞机结构中的广泛应用已经成为当前轻量化设计的主要趋势。随着复合材料生产工艺及设计技术的发展,合理确定并逐步提高复合材料设计值,对保障复合材料结构完整性前提下提高经济性意义重大。综述对飞机结构复合材料设计值的内涵进行了阐释,围绕飞机结构复合材料设计值的影响因素及其确定方法,回顾了国内外学者的研究成果。同时,总结了国内外飞机结构复合材料设计值确定理念的发展现状,探讨了进一步提高飞机结构复合材料设计值的研究方向。