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基于航空煤油重整的SOFC-GT混合动力系统性能: 作者： 胡焦英毛军逵 贺振宗 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 航空煤油重整固体氧化物燃料电池最佳系统架构运行参数涡轮发动机(SOFC 系统效率 GT); 描述： 0.82时混合动力系统的效率和功率最高;随着燃油流量(0.051 1～0.058 4 mol/s)的增加,混合动力系统的效率和功率均增加;而随着压气机压比(2.5～3.3)或者空气流量(37～44 mol/s)的增加,混合动力系统的效率和功率都减小。

基于航空煤油重整的SOFC-GT混合动力系统性能: 作者： 胡焦英毛军逵 贺振宗 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 航空煤油重整固体氧化物燃料电池最佳系统架构运行参数涡轮发动机(SOFC 系统效率 GT); 描述： 0.82时混合动力系统的效率和功率最高;随着燃油流量(0.051 1～0.058 4 mol/s)的增加,混合动力系统的效率和功率均增加;而随着压气机压比(2.5～3.3)或者空气流量(37～44 mol/s)的增加,混合动力系统的效率和功率都减小。

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