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- 风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究
- 作者： 冯诚 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传递路径分析 功率流法 发动机吊挂 有限元法
- 描述： 风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究
- 采用同步开关阻尼技术的飞机壁板振动控制试验研究
- 作者： 李凯翔 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 同步开关阻尼技术 振动半主动控制 飞机壁板结构
- 描述： 采用同步开关阻尼技术的飞机壁板振动控制试验研究
- 基于Kriging响应面模型的航空发动机套齿结构装配稳健性优化设计
- 作者： 权少宁 来源： 微型电脑应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Kriging响应面模型 稳健性 航空发动机套齿结构
- 描述： 广泛应用到航空领域中。在航空发动机装配设计中实现稳健性的设计中,使用Kriging响应面模型,将材料的特点作为不确定因素。在稳健性优化之后,对发动机套齿结构装配的稳健性优化前后进行了对比,分析结果表示,此稳健性的设计方法具有较高的精度,通过稳健性优化之后,航空发动机套齿结构装配的稳健性有效提高。
- 飞机主动侧杆机架振动特性分析与结构优化
- 作者： 呼斯乐图 段富海 来进勇 安玮 来源： 机电工程技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机主动侧杆 随机振动分析 模态分析 拓扑优化
- 描述： 侧杆机架是飞机侧杆操纵装置的重要组件,振动疲劳是其结构失效的主要因素。为提高侧杆机架的抗振性和稳定性,并减轻重量,利用有限元分析方法对某型电传飞机主动式侧杆机架进行了模态分析和随机振动的加速度功率谱
- 航空发动机控制系统振动信号处理方法研究
- 作者： 殷彬彬 张星星 来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 FFT 振动信号 多任务控制 嵌入式控制
- 描述： 针对航空发动机控制系统中对振动信号的监测需求,提出了一种基于多任务实时控制系统的振动信号实现方法。分析了FFT变换的基本原理和算法,提出了一种改进的FFT频域分析算法。同时,在有限的任务资源下,对
- 航空发动机风扇叶片振动应力试验分析
- 作者： 暂无 来源： 中国会展(中国会议) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 吉祥航空
- 描述： 2017年12月,天府明宇商旅与吉祥航空成功签约积分合作协议,如意俱乐部成为明宇会第八家合作航空常旅客计划。这项合作的达成令天府明宇商旅成为与国内航空公司合作最多的国内酒店集团之一,无缝对接的会籍匹配条件将为明宇会引入更多高净值商旅人群,同时,明宇会会员在赚取航空里程上也有了更多元化的选择。天府明宇商旅副总裁张磊先生表示:"与吉祥航空的合作,标志着天府明宇商旅在常旅客计划合作领域又迈出坚实一步,同时此举也将为明宇会会员提供更多舒
- 飞机起落架结构振动的非线性动力学研究现状及展望
- 作者： 严志刚 赵艳影 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 起落架 时滞 摆振 振动 磁流变阻尼器 主动控制
- 描述： 飞机起落架是飞机地面停放、跑道滑跑、降落的过程中用于承受飞机重量、吸收撞击能量的一个关键受力部件,是为飞机提供滑行操纵和制动力的起飞着陆装置。飞机在路面滑跑时,由于跑道的不平整导致机身振动,飞机在
- 飞机典型金属材料振动疲劳历程中模态阻尼比获取方法研究
- 作者： 王建强 周苏枫 马君峰 邵闯 来源： 实验力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 模态阻尼比 有限元分析 金属材料
- 描述： 结构模态阻尼比是影响振动疲劳特性的主要因素,获取模态阻尼比对于结构振动疲劳的分析和仿真计算有重要作用,对于揭示金属材料振动疲劳损伤形成机理有直接意义。本文选取典型航空金属材料2024-O铝合金