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航空发动机振动监测与分析系统的研究与实现
作者: 廖丽惠   李喜发   耿中行   来源: 第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   FFT   振动监测  
描述: 本文介绍了一种基于PC-104的航空发动机振动监测与分析系统。该系统的特点在于,采用振动总量显示与振动分量频谱分析相结合的方法,能够对某型航空发动机进行多点的振动监测与分析,在实际使用中,取得了很好的效果。本文给出了该系统的软硬件设计方案,并详细介绍了软件使用的加窗插值算法。
航空发动机控制系统振动信号处理方法研究
作者: 殷彬彬   张星星   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   FFT   振动信号   多任务控制   嵌入式控制  
描述: 针对航空发动机控制系统中对振动信号的监测需求,提出了一种基于多任务实时控制系统的振动信号实现方法。分析了FFT变换的基本原理和算法,提出了一种改进的FFT频域分析算法。同时,在有限的任务资源下,对振动信号的处理过程进行合理拆分,并在多个控制任务中对其进行交叉处理。最终实现了对发动机转子振动信号的解析处理及实时监控。经过大量的分析及试验验证,证明该方案能够较好地满足当前的试验需求,为航空发动机控制系统振动信号进一步的研究工作奠定了基础。
航空重力向上延拓的外部精度评估
作者: 蒋涛   肖学年   党亚民   章传银   刘站科   来源: 测绘学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 向上延拓   FFT   交叉检验   外符合精度   航空重力   泊松积分  
描述: 进行外符合精度评价。对比结果表明:地面重力格网插值误差和代表性误差对空中点的影响达到0.66~0.92mGal(1Gal=1×10~(-2)m/s~2),航空重力数据误差估计必须扣除这一影响;基于泊松
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