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关键词
飞机主动侧杆机架振动特性分析与结构优化
作者: 呼斯乐图   段富海   来进勇   安玮   来源: 机电工程技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机主动侧杆   随机振动分析   模态分析   拓扑优化  
描述: 侧杆机架是飞机侧杆操纵装置的重要组件,振动疲劳是其结构失效的主要因素。为提高侧杆机架的抗振性和稳定性,并减轻重量,利用有限元分析方法对某型电传飞机主动式侧杆机架进行了模态分析和随机振动的加速度功率谱密度模拟分析。首先运用三维软件CATIA建立侧杆机架CAD模型;其次通过工程分析软件ANSYS Workbench对其进行了振动模态与随机振动分析,获得了侧杆机架不同阶数的固有频率、振型以及振动应力分布云图;最后对其进行拓扑优化分析,得到了机架的最佳重量。实现了机架在满足振动特性要求前提下结构优化和减轻重量,可为下一步的改进设计与试验研究提供支撑。
一种航空电动机控制器结构仿真分析及优化
作者: 唐超   杨涛   陈强   来源: 新技术新工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动分析   ANSYS   控制器   模态分析  
描述: 控制器作为系统的中枢部件,其动力学特性直接影响整机的性能。以某航空电动机控制器为例,利用ANSYS有限元技术对控制器进行了模态分析,根据所得模态参数,结合外界激振频率对控制器低频动态特性进行了优化。以模态分析为基础,结合控制器在实际工况下的加速度功率谱密度,对控制器进行了随机振动分析,得到控制器在固有激励下的响应特性,以验证结构强度及稳定性,调整薄弱处的刚度及质量分布,提高产品的可靠性水平。
飞机滑行荷载对机场道面的随机振动效应分析
作者: 魏保立   郭成超   崔璨   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动分析   飞机滑行荷载   机场道面   功率谱  
描述: 为了保障机场跑道的安全和使用性能,掌握飞机荷载作用于机场道面的机理和机场跑道的损伤失效模式。将机场道面结构视为弹性层状地基上的半无限板,采用振动理论,建立飞机-道面结构的耦合振动分析模型,对飞机滑行荷载所产生的振动作用力进行了计算,并对道面-基础结构在飞机滑行荷载作用下的工况进行了随机振动响应分析。分析结果表明飞机滑行振动荷载中高频作用力更容易引起道面结构的振动,随着频率的增大,振动能量也在不断增加,道面板弯沉值显示出高频振动为主的特性;并且道面结构在飞机-道面耦合作用荷载下产生的弯拉应力在低频附近出现峰值,随着频率的增大,其弯拉应力不再增加,道面结构的弯拉应力主要反映出低频振动特性,道面板弯拉应力出现极限值时,道面板部分出现开裂,开裂部分退出工作状态,其弯拉应力对于高频振动力的响应也随之减小。
民航电动行李传送带车轻量化研究
作者: 刘天宇   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 随机振动分析   结构分析   轻量化   行李传送车  
描述: 民航电动行李传送带车轻量化研究
飞机油门控制器力学特性仿真分析
作者: 倪笑宇   张欣然   佟辉   康凯   徐军   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动分析   油门控制器   冲击仿真   模态分析   力学特性  
描述: 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
飞机油门控制器力学特性仿真分析
作者: 倪笑宇   张欣然   佟辉   康凯   徐军   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动分析   油门控制器   冲击仿真   模态分析   力学特性  
描述: 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
飞机油门控制器力学特性仿真分析
作者: 倪笑宇   张欣然   佟辉   康凯   徐军   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动分析   油门控制器   冲击仿真   模态分析   力学特性  
描述: 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
飞行器直线作动机构振动夹具设计优化及参数化研究
作者: 王勇   来源: 兰州理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 振动夹具   随机振动分析   参数优化设计   模态分析   振动试验  
描述: 飞行器直线作动机构振动夹具设计优化及参数化研究
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