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- 航空发动机典型管路布局及振动特性分析
- 作者： 王轩 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路振动试验 流固耦合 航空发动机管路 振动特性
- 描述： 航空发动机典型管路布局及振动特性分析
- ROTAX912/914系列航空发动机简介
- 作者： 秦德 李志化 王轩 来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 912/914 航空发动机 Rotax
- 描述： Rotax912/914系列航空发动机是由BRP-Rotax公司生产,这一系列发动机以其优越的性能、一流的功重比和持久的可靠性,成为全球220家轻型航空器的首选。通过对这一系列发动机的介绍,可使国内轻型航空器生产厂家和爱好者对这一系列发动机有进一步的了解。
- 一种航空维修工具智能管理系统的设计与实现
- 作者： 毕杨 宋飞 王轩 来源： 计算机技术与发展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工具 HOG算法 工具箱 图像识别 智能管理系统
- 描述： 在迅速发展的互联网时代,图像识别技术在航空、军事、交通安全、计算机视觉等方面都有着广泛而显著的应用。在航空维修工具管理中,目前对精细化工具的存放和管理仍然大量使用的是传统的各种尺寸的工具箱,如何科学而有效地解决高精度航空维修工具的存管问题是一项重要而迫切的任务。为了满足航空维修工具管理的要求,提出了一种以图像识别技术为基础的工具智能管理系统。采用了HOG算法在图像识别处理中的关键技术,对工具箱内的工具信息进行分析处理。经实验证明以图像识别技术为基础的工具箱管理方法能快速、准确地对工具箱内的工具进行分析处理。在此基础上又给出了一套完整的管理系统进行工具箱的管理,从而实现了对工具的智能管理。
- 一种航空维修工具智能管理系统的设计与实现
- 作者： 毕杨 宋飞 王轩 来源： 计算机技术与发展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工具 HOG算法 工具箱 图像识别 智能管理系统
- 描述： 在迅速发展的互联网时代,图像识别技术在航空、军事、交通安全、计算机视觉等方面都有着广泛而显著的应用。在航空维修工具管理中,目前对精细化工具的存放和管理仍然大量使用的是传统的各种尺寸的工具箱,如何科学而有效地解决高精度航空维修工具的存管问题是一项重要而迫切的任务。为了满足航空维修工具管理的要求,提出了一种以图像识别技术为基础的工具智能管理系统。采用了HOG算法在图像识别处理中的关键技术,对工具箱内的工具信息进行分析处理。经实验证明以图像识别技术为基础的工具箱管理方法能快速、准确地对工具箱内的工具进行分析处理。在此基础上又给出了一套完整的管理系统进行工具箱的管理,从而实现了对工具的智能管理。
- 航空发动机外部管路振动模态试验研究
- 作者： 黄燕晓 王轩 苗万青 来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 试验 固有频率 结构优化 模态分析 外部管路
- 描述： 真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
- 航空发动机外部管路振动模态试验研究
- 作者： 黄燕晓 王轩 苗万青 来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 试验 固有频率 结构优化 模态分析 外部管路
- 描述： 真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
- 航空发动机外部管路振动模态试验研究
- 作者： 黄燕晓 王轩 苗万青 来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 试验 固有频率 结构优化 模态分析 外部管路
- 描述： 真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
- 航空燃油齿轮泵偏心浮动侧板预紧装置改进研究
- 作者： 孟嘉嘉 刘伟 王轩 张红涛 来源： 液压气动与密封 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏心浮动侧板 航空燃油 改进研究 齿轮泵
- 描述： 该文为了解决航空燃油齿轮泵低速运转时,偏心预紧装置造成的浮动侧板磨损问题。通过分析航空燃油齿轮泵的实际工况与偏心浮动侧板的结构形式,提出了一种新的预紧装置进行改进。
- 飞机荷载引起的软土地基沉降变形规律研究
- 作者： 王轩 曹阳丽 孙广先 王敏 郑亦媚 来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音飞机 空客飞机 可允许损伤 维修手册 雷达罩
- 描述： 可允许损伤限制(Allowable Damage Limits,ADL)是飞机结构修理手册(Structure Repair Manual,SRM)或部件维修手册(Component Maintenance Manual,CMM)中的重要内容,也是满足飞机结构持续适航文件要求、判断制造出的飞机结构部件能否通过验收的重要依据。研究波音和空客系列飞机雷达罩可允许损伤可为国产民用飞机雷达罩可允许损伤限制和相应修整措施的制订提供参考。对比分析波音、空客系列主要机型的SRM、CMM手册和飞机维修手册(Aircraft Maintenance Manual,AMM)中有关损伤定义、雷达罩材料体系和结构型式、雷达罩可允许损伤限制值和相应的修整措施,找出2个公司机型的差异和共同点。在综合分析波音和空客飞机对可允许损伤相关定义和描述的各自特点的基础上,提出制订国产飞机雷达罩可允许损伤限制及相应修整措施的建议。