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根据【检索词:航空发动机 随机备件 初始保障期】搜索到相关结果 279 条
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航空发动机油液磨粒图像研究
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作者:
毛国强
王建新
来源:
滨州学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
油液分析
航空发动机
维修
磨粒
图像处理
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描述:
发动机润滑系统中流经摩擦部件表面的油液,携带了大量发动机运转的内在信息,通过对油液中的磨粒进行分析可实现发动机运行状态的监测。针对航空发动机的磨粒图像,主要研究了图像灰度化、二值化及形态学操作等磨粒图像处理技术,对已获得的磨粒图像利用MATLAB工具进行处理,定量分析了磨粒的大小、数目等参数。
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航空发动机中介轴承的动力学减载设计
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作者:
王俨剀
廖明夫
张家豪
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
同步冲击
叶片通过频率
中介轴承
特征频率
减载设计
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描述:
通过对3种典型的航空发动机中介轴承各30台份的试车数据统计,得到使中介轴承免受"同步冲击"的原则,即:中介轴承内、外环特征频率同风扇叶片气动激振频率的整倍数接近至2%的范围内的情况为危险区域,禁止
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一种航空发动机全状态性能模型
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作者:
施洋
屠秋野
严红明
蒋平
蔡元虎
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能仿真
部件特性扩展
全状态
风车状态
过渡态
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描述:
采用基于脊背特性的压气机和涡轮部件性能的参数表示方法建立了航空燃气涡轮发动机全状态性能仿真计算模型.使用该模型对某单轴涡喷发动机的地面节流特性进行了计算模拟,并且与传统的发动机性能模型的计算结果进行了对比.结果表明:主要截面参数的平均相对误差不超过0.7%,说明该模型在慢车以上转速与传统模型具有相同的计算精度.使用该模型同时对该单轴涡喷发动机的空中风车状态、地面起动加速的全过程、以及减速全过程进行了数值模拟,验证了该模型的全状态性能仿真能力,计算结果定性地符合发动机在各个不同工作状态的物理特征及变化趋势.
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航空发动机“大脑”进化简史
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作者:
本报实习记者
陈韬
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
发动机控制系统
航空发动机
电子控制器
电子控制技术
控制系统设计
电子控制系统
液压控制系统
压气机喘振
加力燃烧室
发动机工作状态
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描述:
航空发动机控制系统就像人的大脑,负责接收各个传感器信号,进行计算处理,再控制执行机构(发动机)进行操作,它控制着发动机的启动、运行、调节等一系列活动。航空发动机的工作过程是极其复杂的气动热力过程,随着飞行条件和发动机工作状态的变化,发动机特性将发生极大的
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全文:航空发动机控制系统就像人的大脑,负责接收各个传感器信号,进行计算处理,再控制执行机构(发动机)进行操作,它控制着发动机的启动、运行、调节等一系列活动。航空发动机的工作过程是极其复杂的气动热力过程,随着飞行条件和发动机工作状态的变化,发动机特性将发生极大的
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攻克叶片制造难题 为航空发动机加动力
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作者:
刘尧
侯耀洁
来源:
中国有色金属报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
蜡模
大推力
型壳
航空发动机
小角晶界
单晶高温合金
铸造技术
再生循环利用
柱晶
铸造过程
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描述:
我国在大飞机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距,重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。为提高发动机推力,就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承温能力。因此,国外大推力航空发动机全都采用单晶高温合金叶片。而在我国,由于单晶高温合金叶片制造技术的落后,大推力航空发动机只能采用定向柱晶叶片,从而导致发动机
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全文:我国在大飞机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距,重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。为提高发动机推力,就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承温能力。因此,国外大推力航空发动机全都采用单晶高温合金
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攻克叶片制造难题 为航空发动机加力量
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作者:
刘尧
侯耀洁
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
蜡模
型壳
航空发动机
航空航天技术
单晶高温合金
贵金属元素
铸造技术
再生循环利用
柱晶
定向凝固
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描述:
筑梦航空:把文章发表在祖国的蓝天上如今,每当周亦胄回想起学生时代航空梦生根的时刻,依然能体会到年少时的飞天梦想与激情。中学时期,他最痴迷的电视剧是讲述“两弹一星”研制发射历程的《中国神火》,当他在荧屏上看到中国火箭与导弹升空,看到无数科学家为“
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全文:筑梦航空:把文章发表在祖国的蓝天上如今,每当周亦胄回想起学生时代航空梦生根的时刻,依然能体会到年少时的飞天梦想与激情。中学时期,他最痴迷的电视剧是讲述“两弹一星”研制发射历程的《中国神火》,当他在荧屏上看到中国火箭与导弹升空,看到无数科学家为“
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航空发动机延年益寿良方
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作者:
黄国志
来源:
中国国防报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
大推力
航空发动机
涡轮叶片
单晶高温合金
单元体
核心零部件
全寿命期
再制造技术
微弧等离子焊
压气机转子
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描述:
近日,中国空军5719厂自主创新了铸造高温合金粉末冶金、铸造合金零件表面微损伤无变形、压气机转子叶片自动微弧等离子焊接等21项具有国际先进水平的第三代大推力涡扇发动机关键部件再制造技术,将AL-31F系列发动机的总寿命从900小时延长到1500小时。可以说,这一消息所蕴含的
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全文:近日,中国空军5719厂自主创新了铸造高温合金粉末冶金、铸造合金零件表面微损伤无变形、压气机转子叶片自动微弧等离子焊接等21项具有国际先进水平的第三代大推力涡扇发动机关键部件再制造技术,将AL-31F系列发动机的总寿命从900小时延长到1500小时。可以说,这一消息所蕴含的
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世界航空发动机2016年度观察
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作者:
李明
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
高超声速飞机
航空发动机
齿轮传动
涡轮风扇发动机
燃气涡轮
超燃冲压发动机
涡轴发动机
普惠公司
涵道比
核心机
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描述:
2016年,世界航空发动机持续发展,一系列的改革,搅动了高度垄断固化的世界航空发动机格局,新的战略分布正在逐渐形成;在需求牵引和技术推动的双重因素作用下,军民用航空发动机产品不断升级换代,具备了新能力,开启了新时代;航空发动机技术逐步取得进步和突破,迈入了新
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全文:2016年,世界航空发动机持续发展,一系列的改革,搅动了高度垄断固化的世界航空发动机格局,新的战略分布正在逐渐形成;在需求牵引和技术推动的双重因素作用下,军民用航空发动机产品不断升级换代,具备了新能力,开启了新时代;航空发动机技术逐步取得进步和突破,迈入了新
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研发航空发动机,也要发动民企参与
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作者:
本报记者
操秀英
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空发动机
吴光辉
军民两用技术
军工产品
工业体制改革
国防科技
航空装备
空军装备
研发制造
民营企业生产
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描述:
总理在政府工作报告里强调,要深化国防科技工业体制改革,推动军民融合深度。我想谈点看法。”今天的小组讨论上,空军装备研究院总工程师甘晓华委员抢先发言。他以航空发动机举例。“航空发动机的技术非常复杂,是我们航空装备最大的瓶颈,吴总搞的C919是设计的,但发
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全文:总理在政府工作报告里强调,要深化国防科技工业体制改革,推动军民融合深度。我想谈点看法。”今天的小组讨论上,空军装备研究院总工程师甘晓华委员抢先发言。他以航空发动机举例。“航空发动机的技术非常复杂,是我们航空装备最大的瓶颈,吴总搞的C919是设计的,但发
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航空发动机典型故障监测方法研究
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作者:
刘宏伟
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
极限学习机
主元分析
核极限学习机
主燃油泵
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描述:
航空发动机主燃油泵作为航空发动机燃油系统的核心部件之一,其能否正常工作将直接影响到飞机的飞行安全。由于主燃油泵长期处于高压、高温等恶劣的工作环境中,使得主燃油泵极易发生故障且寿命较短。因此,如何准确
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