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- 攻克叶片制造难题 为航空发动机加动力
- 作者： 刘尧 侯耀洁 来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 蜡模 大推力 型壳 航空发动机 小角晶界 单晶高温合金 铸造技术 再生循环利用 柱晶 铸造过程
- 描述： 我国在大飞机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距,重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。为提高发动机推力,就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承温能力。因此,国外大推力航空发动机全都采用单晶高温合金叶片。而在我国,由于单晶高温合金叶片制造技术的落后,大推力航空发动机只能采用定向柱晶叶片,从而导致发动机
- 全文：我国在大飞机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距,重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。为提高发动机推力,就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承温能力。因此,国外大推力航空发动机全都采用单晶高温合金叶片。而在我国,由于单晶高温合金叶片制造技术的落后,大推力航空发动机只能采用定向柱晶叶片,从而导致发动机的动力、寿命与可靠性严重不足。显然,单晶高温合金叶片制造技术的突破将成为我国大飞机制造发展的关键。2007年,国内的航空航天技术也进入了新的发展阶段,国家宣布大飞机立项,迫切需要高温合金专业的研究人员。2009年6月,中国科学院金属研究所研究员周亦胄在中国科学院"百人计划"项目的支持下开始组建单晶高温合金制造技术实验室,瞄
- 航空发动机延年益寿良方
- 作者： 黄国志 来源： 中国国防报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大推力 航空发动机 涡轮叶片 单晶高温合金 单元体 核心零部件 全寿命期 再制造技术 微弧等离子焊 压气机转子
- 描述： 近日，中国空军5719厂自主创新了铸造高温合金粉末冶金、铸造合金零件表面微损伤无变形、压气机转子叶片自动微弧等离子焊接等21项具有国际先进水平的第三代大推力涡扇发动机关键部件再制造技术，将AL-31F系列发动机的总寿命从900小时延长到1500小时。可以说，这一消息所蕴含的
- 全文：近日，中国空军5719厂自主创新了铸造高温合金粉末冶金、铸造合金零件表面微损伤无变形、压气机转子叶片自动微弧等离子焊接等21项具有国际先进水平的第三代大推力涡扇发动机关键部件再制造技术，将AL-31F系列发动机的总寿命从900小时延长到1500小时。可以说，这一消息所蕴含的
- 低温火箭发动机用转速传感器设计与优化
- 作者： 朴胜志 孙路祺 闻林元 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大推力 涡轮泵 实际使用情况 转速测量 传感器安装 美国航天飞机 输出信号 磁芯材料 导磁材料 转速传感器
- 描述： 介绍国内外低温火箭发动机涡轮泵转速测量的形式,重点介绍美国航天飞机SSME发动机氧涡轮泵转速测量的方案和存在的问题,同时对我国低温转速测量的使用情况进行介绍。根据实际使用情况并结合试验验证,提出影响低温转速传感器输出信号强度和信号精度的因素,针对存在的问题有针对性的进行优化,进而提高转速传感器输出信号强度和可靠性。提出了未来大推力低温火箭发动机涡轮泵转速测量的要求,对存在的问题进行了描述,提出解决途径。