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- 一种航空发动机全状态性能模型
- 作者： 施洋 屠秋野 严红明 蒋平 蔡元虎 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能仿真 部件特性扩展 全状态 风车状态 过渡态
- 描述： 采用基于脊背特性的压气机和涡轮部件性能的参数表示方法建立了航空燃气涡轮发动机全状态性能仿真计算模型.使用该模型对某单轴涡喷发动机的地面节流特性进行了计算模拟,并且与传统的发动机性能模型的计算结果进行了对比.结果表明:主要截面参数的平均相对误差不超过0.7%,说明该模型在慢车以上转速与传统模型具有相同的计算精度.使用该模型同时对该单轴涡喷发动机的空中风车状态、地面起动加速的全过程、以及减速全过程进行了数值模拟,验证了该模型的全状态性能仿真能力,计算结果定性地符合发动机在各个不同工作状态的物理特征及变化趋势.
- 航空发动机怎样做“体检”
- 作者： 本报记者 付毅飞 来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中停车 航空发动机 机毁人亡 疲劳裂纹扩展 发动机维修 涡轴发动机 高空试验 发动机状态 风车状态 尾喷管
- 描述： 如果身上不舒服，我们会去医院检查、开药；为预防重大疾病，还会定期体检。比人们更害怕“生病”的，航空发动机得算一个。它的工作岗位在几千甚至上万米高空，如果出现问题导致飞机失去动力，后果可能是机毁人亡。因此对它来说，时刻保持“身体健康”至关重要。航
- 全文：如果身上不舒服，我们会去医院检查、开药；为预防重大疾病，还会定期体检。比人们更害怕“生病”的，航空发动机得算一个。它的工作岗位在几千甚至上万米高空，如果出现问题导致飞机失去动力，后果可能是机毁人亡。因此对它来说，时刻保持“身体健康”至关重要。航