全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空发动机外部管路支架优化设计与应用
- 作者： 迟岑 程景煜 张栓 孙越 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路支架 航空发动机 弹性变形 裂纹 变形补偿 浮动结构
- 描述： 针对某发动机管路支架安装边裂纹问题，通过对支架裂纹处断口的分析及对支架组件进行了静强度受力分析，明确解决失效问题。从零件设计、加工、装配3方面着手，确定失效原因为支架与管路之间存在相互作用力，支架工作时除受振动应力影响外还承受装配时引入的额外应力。因支架组件刚性较强，受力后缓冲较弱，支架弹性变形所产生的作用力会传递至孔边，易产生裂纹。设计了增加浮动结构的改进方案，其具备轴向变形补偿能力，可以大幅降低传递至孔边的作用力。经试验验证，该措施可行、有效。
- 用于航空发动机振动监测的摩擦电传感器
- 作者： 郭瑞 张继鹏 宁日海 常力戈 樊福生 石殿臣 张阳 来源： 微纳电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 声屏障 振动监测 抗噪声干扰 摩擦电传感器
- 描述： 振动加速度的环境下可产生1 V的输出电压以及60 nA的输出电流。此外，该摩擦电振动传感器在航空发动机试验平台上对于振动监测展现出很高的应用潜力，为航空发动机健康状态监测提供了重要的实用范例。
- 航空发动机热端部件表面高温陶瓷涂层性能优化
- 作者： 冯驰 杨斌 雷强 王建峰 邹丰 段素杰 来源： 装备环境工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 航空发动机 陶瓷 抗剥落 玻璃 高温陶瓷涂层
- 描述： 的温度范围。结论 新型高温陶瓷涂层W-400解决了目前W-200高温陶瓷涂层在航空发动机高温合金热端部件表面烧结后易崩瓷的问题。根据本项目的研究基础，对未来可研制出能够在其他金属表面1 250～1 400℃顺利烧结的耐温更高的新型高温陶瓷涂层提供了可能性。
- 航空发动机整机吞水试验方案设计与验证
- 作者： 卢明亮 康凯 满达 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 试验方案 吞水试验
- 描述： 吞入液态水是航空发动机不可避免的一种工作场景，因此发动机需要确保在该种场景下能够安全可靠工作。航空发动机在设计定型前均会开展吞水试验，文章阐述了目前较为常用的两种吞水试验标准以及吞水试验前需要重点
- 航空发动机研制项目合规管理的研究
- 作者： 雷华玲 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 合规管理 研制项目 伴随审计
- 描述： 本文结合国家对国有企业的合规管理发展要求，研究了航空发动机企业研制项目的合规管理要求，围绕任务管理、分包管理、采购管理、合同管理、实物管理、经费管理六个方面探讨研制项目的合规性要求。在此基础上，选取
- 航空发动机环形零件高精度孔位测具
- 作者： 郭永强 来源： 机械制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 测具 航空发动机 孔位 环形零件
- 描述： 针对航空发动机环形零件高精度孔位测具加工困难、加工周期长的现状，设计了一种航空发动机环形零件高精度孔位测具。介绍了测具的技术方案，分析了关键技术和优点。测具采用高精度电气分度技术，可以实现准确、高效检测，通用性强，适用范围广。
- 航空发动机腐蚀敏感性试验系统研制
- 作者： 马平昌 刘玥 高飞 芮鹏 徐海博 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀敏感性试验 动态盐雾含量检测 大流量加湿 供气量确定 盐雾注入及均混
- 描述： 针对航空发动机腐蚀敏感性试验需求，设计研制了基于新风进气、直通式布局形式的腐蚀敏感性试验系统，并介绍了系统关键设计要点，包括供气量确定、大流量加湿、盐雾注入混匀一体化、动态盐雾含量检测等。为了验证
- 基于连续爆震燃烧技术的航空发动机进展与前景分析
- 作者： 孟博威 马虎 夏镇娟 张翠珍 王奉明 来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>爆震燃烧是实现增压燃烧的主要途径之一，相较于传统航空发动机，运用爆震燃烧技术的航空发动机理论上具备更高的热循环效率、更大的推力和更高的推重比。基于爆震燃烧的航空发动机技术近年来受到各国的广泛