航空发动机腐蚀敏感性试验系统研制

【类型】期刊

【作者】马平昌  刘玥  高飞  芮鹏  徐海博 

【刊名】航空动力学报

【关键词】 腐蚀敏感性试验,动态盐雾含量检测,大流量加湿,供气量确定,盐雾注入及均混

【摘要】针对航空发动机腐蚀敏感性试验需求，设计研制了基于新风进气、直通式布局形式的腐蚀敏感性试验系统，并介绍了系统关键设计要点，包括供气量确定、大流量加湿、盐雾注入混匀一体化、动态盐雾含量检测等。为了验证关键技术设计的有效性，进行了系统性能测试，测试结果表明系统性能在腐蚀敏感性试验各阶段均满足标准要求，其中流量静态控制精度可达±1.6%，动态控制精度在±4.6%以内；静态温度控制精度可达±0.5℃，发动机运转过程实际温度与设定温度最大偏差为2.2℃；试验中系统最大加湿量可达550 kg/h，在加湿度量最大的阶段湿度控制精度处于+3%～-5%以内，而在加湿量最小的阶段湿度控制精度可达±2%；供气盐雾含量处于（200±18） ppb以内，盐雾粒径分布于0.3～10μm之间，供气截面盐雾均匀性基本可达±10%。

【年份】2024

【作者单位】北京强度环境研究所产品研发中心;天津航天瑞莱科技有限公司北京分部;

【期号】10

【页码】38-46