航空文献资源库

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航空发动机海洋大气环境下“三防”能力分析及试验验证: 作者： 张栓张桐孙越 来源： 探索创新交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型： 会议论文 关键词： 海洋环境　　发动机　　三防设计　　试验; 描述： 通过对发动机主要部件使用材料、表面处理状况的分析,确定各部件适应湿热、盐雾大气环境及抗霉菌生长的能力。对不能满足环境使用要求的材料开展相应的防护技术研究,采取必要的防护措施并进行试验验证。试验表明,通过采取一定的防护措施后,材料的防护能力得到明显提升。发动机在飞行期间,各部件未发生明显的材料腐蚀,达到了预期目的。

航空发动机轴承噪声检测技术分析研究: 作者： 刘洋张栓张桐 来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型： 会议论文 关键词： 航空航天地面设施　　技术保障　　航空发动机　　轴承噪声　　检测技术; 描述： 噪声是衡量滚动轴承质量水平的重要指标。目前行业内检查轴承噪声普遍应用检测轴承振动的方法，通过振动有效值和峰值的大小来判断，并且在测量过程中要适时地观察振动的谐波波形和监听振动仪器拾取的振动信号反映的声音大小，以判别轴承的运转是否正常。某型发动机通过采用专门轴承噪声检测设备在整机状态下检测特定部位噪声的方法来判定轴承是否异常，并收到了较好的效果。但随着该项检查措施的普遍应用，因轴承噪声超标返厂修理的发动机逐年增多，并且诊断的准确率也难以保证。本文从振动与噪声的关系、轴承振动与噪声的特性、轴承噪声产生的原理、影响轴承噪声检测准确性的因素等多方面进行了分析，并提出在轴承制造、发动机装配、轴承噪声检测等环节加以改善的建议，以期提高发动机轴承噪声故障检查准确率。

航空发动机轴承噪声检测技术分析研究: 作者： 刘洋张栓张桐 来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型： 会议论文 关键词： 航空航天地面设施、技术保障　　航空发动机　　轴承噪声　　检测技术; 描述： 噪声是衡量滚动轴承质量水平的重要指标。目前行业内检查轴承噪声普遍应用检测轴承振动的方法,通过振动有效值和峰值的大小来判断,并且在测量过程中要适时地观察振动的谐波波形和监听振动仪器拾取的振动信号反映的声音大小,以判别轴承的运转是否正常。某型发动机通过采用专门轴承噪声检测设备在整机状态下检测特定部位噪声的方法来判定轴承是否异常,并收到了较好的效果。但随着该项检查措施的普遍应用,因轴承噪声超标返厂修理的

航空发动机供油管裂纹失效分析: 作者： 迟岑张栓孙越王滢邵晓寒 来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机裂纹装配应力供油管疲劳; 描述： 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题，为明确问题的性质和原因，通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为：导管裂纹处为疲劳裂纹，导管活动接嘴处焊接变形量较大，与相邻导管进行插入式装配后会导致两导管未对中装配，从而引入装配应力，管路长时间工作后，受振动应力作用，焊缝处强度薄弱环节产生疲劳裂纹，最终造成供油管开裂。文中对导管接头焊缝处采用自动焊，减少打磨次数，控制焊接变形量，为保证插入式连接处有充分的轴向活动空间，避免对导管造成附加应力，建议插入式连接尽量保证活动接头在中间位置，以避免此类问题再次发生。

航空发动机供油管裂纹失效分析: 作者： 迟岑张栓孙越王滢邵晓寒 来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机裂纹装配应力供油管疲劳; 描述： 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题，为明确问题的性质和原因，通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为：导管裂纹处为疲劳裂纹，导管活动接嘴处焊接变形量较大，与相邻导管进行插入式装配后会导致两导管未对中装配，从而引入装配应力，管路长时间工作后，受振动应力作用，焊缝处强度薄弱环节产生疲劳裂纹，最终造成供油管开裂。文中对导管接头焊缝处采用自动焊，减少打磨次数，控制焊接变形量，为保证插入式连接处有充分的轴向活动空间，避免对导管造成附加应力，建议插入式连接尽量保证活动接头在中间位置，以避免此类问题再次发生。

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