航空发动机外部管路支架优化设计与应用
日期:2024.12.17 点击数:0
【类型】期刊
【刊名】沈阳航空航天大学学报
【关键词】 管路支架,航空发动机,弹性变形,裂纹,变形补偿,浮动结构
【摘要】针对某发动机管路支架安装边裂纹问题,通过对支架裂纹处断口的分析及对支架组件进行了静强度受力分析,明确解决失效问题。从零件设计、加工、装配3方面着手,确定失效原因为支架与管路之间存在相互作用力,支架工作时除受振动应力影响外还承受装配时引入的额外应力。因支架组件刚性较强,受力后缓冲较弱,支架弹性变形所产生的作用力会传递至孔边,易产生裂纹。设计了增加浮动结构的改进方案,其具备轴向变形补偿能力,可以大幅降低传递至孔边的作用力。经试验验证,该措施可行、有效。
【年份】2024
【作者单位】中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司技术中心;
【期号】02
【页码】21-29
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