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根据【检索词:
航空 航天科学技术基础学科 喘振 发动机性能 环形机匣改装
】搜索到相关结果
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中国运筹学会模糊信息与模糊工程分会第五届学术年会
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关键词
基于数据的
航空发动机
总体
性能
预测方法研究
作者:
胡金涛
陈敏
唐海龙
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
性能预测
航空发动机
卷积神经网络
描述:
基于数据的
航空发动机
总体
性能
预测方法研究
铝基丙酮工质异型蒸汽腔
航空发动机
进口支板传热
性能
研究
作者:
韩爽
来源:
北京交通大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
相变换热
航空发动机进口支板
电加热防冰
冰风洞试验
热气防冰
铝基/丙酮蒸汽腔
描述:
铝基丙酮工质异型蒸汽腔
航空发动机
进口支板传热
性能
研究
航空
煤油活塞
发动机
进气系统
性能
分析与改进
作者:
王振领
来源:
山东理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
进气系统
进气均匀性
进气性能
动力性能
航空煤油活塞发动机
描述:
航空
煤油活塞
发动机
进气系统
性能
分析与改进
航空发动机
机
匣
数控加工技术研究
作者:
汪昭
秦杰
周贝
来源:
今日制造与升级
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
技术运用要点
航空发动机机匣
描述:
机
匣
属于
航空发动机
的基本组成部件,
发动机
机
匣
具有复杂的结构形状特征,
机
匣
加工的工艺材料性质也较为特殊。近年来,数控加工的自动化技术已经全面融入
机
匣
加工的实践过程,通过构建仿真的
机
匣
加工立体动态模型来
某型
航空发动机
减速单元体
机
匣
热—结构耦合分析
作者:
邹闰
丁琪
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
来源:
新型工业化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
减速箱
温度场
有限元分析
结构耦合
热
描述:
本文以某型
航空发动机
减速单元体为研究对象,建立了单元体三维模型和热力学模型。根据工况计算了热源发热功率和各对流面对流换热系数。运用ANSYS Workbench对单元体稳态温度场进行有限元分析,得到
某型号
航空发动机
风扇
机
匣
优化设计
作者:
国强
刘公博
戚光鑫
赵一鉴
邵珠蕾
雷鹏
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
加强筋
减重
拓扑优化
描述:
为了研究
航空发动机
风扇
机
匣
加强筋的分布规律,使其在满足
机
匣
包容要求的情况下获取最大的
机
匣
刚度,同时在不降低
机
匣
刚度的情况下实现
机
匣
减重,以某型号
航空发动机
风扇
机
匣
为例,基于OptiStrcut软件
航空发动机
叶片/
机
匣
碰摩超瞬态行为建模方法
作者:
董宇
刘梅军
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
碰摩
超瞬态行为
叶片
描述:
为了分析
航空发动机
叶片/
机
匣
碰摩过程中的超瞬态摩擦热效应,基于有限元方法建立了叶片/
机
匣
碰摩模型,研究了单次碰摩条件下界面的微区超瞬态摩擦热效应,并对模拟过程中空间尺寸与时间步长对模拟结果的影响进行
航空发动机
机
匣
缩比件双电子束焊温度场及变形研究
作者:
杨霄
李湉
乔雷
张世贵
张晟玮
李达
袁力军
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接变形
TC4钛合金
中介机匣
数值模拟
电子束焊
描述:
中介
机
匣
在焊接过程中极易发生变形,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形,通常采用电子束焊进行连接,但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔180
航空发动机
叶片/
机
匣
碰摩热致变形与应力研究
作者:
刘梅军
董宇
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
热致变形
热致应力
碰摩
叶片
描述:
为分析
航空发动机
叶片/
机
匣
碰摩热致变形与应力,基于有限元方法建立了叶片/
机
匣
碰摩模型,研究多次碰摩下叶片/
机
匣
的应力、形变、温度特征,并对碰摩热致变形的主导因素进行探究分析。研究发现,叶尖与
机
匣
的碰
航空发动机
铝镁
机
匣
高效复合加工技术应用
作者:
邓元山
胡志星
冷红标
朱朝霞
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自动测量
工艺稳定性
高效加工
铣车复合
描述:
针对目前我单位
航空发动机
铝镁
机
匣
加工过程中存在的问题,通过采用铣车复合技术重构优化其加工工艺路线及其切削参数,改进
机
匣
关键部位的加工策略,使用复合专用刀具等高效加工方法,创新零件装夹方式,将铝镁
机
匣
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