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- 面向对象的航空发动机性能仿真系统及其应用
- 作者： 唐海龙 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象 航空发动机 仿真系统 几何调整 变循环
- 描述： 该文旨在建立一个能广泛适用于不同研究目的和应用场合的航空发动机性能仿真系统,以节约编程时间、节省人力、提高编程可靠性和程序的可维护性.该仿真系统必须具有扩展性强、灵活可靠高效专用的特点,并得到大多数流行的软件开发工具的支持,以利于仿真系统的广泛使用和
- 航空发动机整机一维数值仿真
- 作者： 昌中宏 朱之丽 唐海龙 孙立伟 来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 数值仿真 气动热力
- 描述： 本文研究了航空发动机整机一维气动热力数值仿真模型.该模型采用高阶精度Godunov类型差分格式和时间推进法,交替使用显/隐格式,收敛速度快,计算精度高.该模型能够用于模拟航空发动机整个流道内的非定常气体流动,可以用于航空发动机的总体性能及部件匹配性能计算.本文用上述模型计算了某型带加力的混排涡扇发动机的设计点性能以及速度特性并与设计数据进行了比较分析,分析结果表明计算结果合理,为深入研究数值仿真技术提高仿真精度奠定了基础.
- 航空燃气涡轮发动机气路故障诊断进展
- 作者： 李少尘 陈敏 胡金涛 唐海龙 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 在线诊断 气路故障诊断 航空燃气涡轮发动机 智能诊断 健康管理系统
- 描述： 航空发动机健康管理是提高当代先进航空发动机安全性、可靠性以及经济可承受性的关键技术，是实现发动机视情维修的重要方法之一。航空发动机气路故障诊断作为健康管理系统的重要支撑技术，在先进航空发动机发展过程中具有重要的研究价值与前景。基于航空发动机气路故障诊断50余年的发展成果，梳理了航空发动机气路故障诊断的总体实施流程，包括气路测量参数的选择及参数预处理方法、基线值的计算及基线模型的构建方法；介绍了基于模型和数据驱动的气路故障诊断方法的基本原理和典型成果并对不同方法的特点进行了评述；对气路故障诊断未来发展方向，包括性能预测、在线气路故障诊断、信息融合以及过渡态气路故障诊断的基本思想和研究现状进行了分析。国内外研究表明：航空发动机气路故障诊断已经形成了以基于模型和基于数据驱动为基础的诊断方法体系，得到了较全面且系统的发展。中国在已有研究成果的基础上，应进一步完善航空发动机全寿命周期数据的收集与整理，建立航空发动机健康管理系统的设计体系，增强产、学、研、用等多方协作，为先进航空发动机健康管理系统提供有力技术支撑。
- 基于通用核心机的航空发动机派生设计技术研究
- 作者： 刘煜东 陈敏 唐海龙 来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 建模仿真技术 派生设计 航空燃气涡轮发动机 通用核心机
- 描述： 基于通用核心机的航空发动机派生设计技术研究
- 基于数据的航空发动机总体性能预测方法研究
- 作者： 胡金涛 陈敏 唐海龙 来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 性能预测 航空发动机 卷积神经网络
- 描述： 基于数据的航空发动机总体性能预测方法研究
- 基于面向对象的非结构航空CFD软件体系结构设计
- 作者： 乔龙 李艳亮 杨思源 唐海龙 尹强 吴奥奇 曾凯 钱战森 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 面向对象 软件体系结构 空气动力学 CFD软件
- 描述： 基于面向对象程序设计思想和航空计算流体力学（CFD）流程，设计了包含基础功能层、功能模块层和应用程序层的CFD软件体系结构，实现了面向航空飞行器空气动力学问题的非结构网格Navier-Stokes方程求解软件ARI-CFD V1.0的研制。同时，也通过二维零压力梯度平板和二维翼型算例对软件的有效性进行了验证。此外，ARI-CFD软件采用面向对象设计，有效解决了早期航空CFD软件采用面向数据流的结构化设计所带来的可维护性差、可重用性低以及大型工业程序研制周期长等问题，可以为面向航空飞行器设计的多学科仿真软件高效、可持续性研制提供有效支撑。