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根据【检索词:
涡轮增压 可变喷嘴涡轮增压 航空发动机 仿真 Matlab/Simulink
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关键词
航空发动机
整机性能
仿真
中的功率平衡方法
作者:
徐全勇
吴锋
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
性能求解
涡轮发动机
三维整机仿真
功率平衡
多场耦合
描述:
提出了一种在CFD三维整机
仿真
中实现功率平衡的计算方法。推导确定了决定平衡关系的关键变量:
涡轮
前温度与物理转速。提出了基于稳态流场和功率经验关系实现功率平衡的数值迭代方法。本文将该迭代方法与CFD
航空发动机
高压转子关键装配参数
仿真
分析
作者:
李琳
刘浩
朱林波
周烁
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
关键装配参数
同心度
相位优化
装配仿真
描述:
航空发动机
高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压
涡轮
(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于
某型
航空发动机
结冰检测技术
仿真
和验证研究
作者:
甘茂锐
丁力
张进
来源:
传感器世界
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
采集处理电路
子系统
结冰传感器
仿真
试验验证
描述:
对某型
航空发动机
结冰检测技术进行
仿真
和验证研究,首先介绍了基于某型
航空发动机
特殊领域的高强度、高可靠性、高分辨率结冰传感器测量原理、结冰信号采集处理电路原理和结冰传感子系统原理,然后
仿真
分析并计算
航空发动机
全寿命维修概率建模与
仿真
作者:
孙见忠
易杨
文洪
王鹏
邵传金
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
维修决策
蒙特卡洛仿真
小时费率
维修概率建模
离散事件仿真
描述:
离散事件
仿真
,对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为
仿真
对象,3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029
1
、0.038 4和0.059 8,单位飞行小时维修
航空发动机
吞冰进气及冰轨迹CFD
仿真
开发技术
作者:
李元林
左志成
郭涛
夏全忠
罗选金
来源:
飞机设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
可视化
动量源项
冰轨迹
S方程
N
重叠网格
描述:
建立了
航空发动机
吞冰进气及冰轨迹CFD虚拟试验验证模型。研究发动机进气吞冰进气条件下,冰块六自由度运动姿态和轨迹的流场快速模拟方法,基于吞冰流场计算方法建立了一套规范化的快速分析方法和流程,并基于
基于差分进化算法的
航空发动机
仿真
模型修正方法
作者:
曹铭栋
樊巍
刘兵
陈宣亮
王孝军
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
偏差分析
三次变异
优化
差分进化算法
模型修正
仿真模型
描述:
针对
航空发动机
仿真
模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化算法,将
仿真
模型修正问题转化为求取测量与
仿真
之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机
仿真
模型修正方法研究。利用
航空发动机
试验数据
航空发动机
套齿连接结构刚度特性
仿真
分析及试验研究
作者:
李伦绪
陈果
杨默晗
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
套齿连接结构
低压转子
刚度特性
描述:
以
航空发动机
低压转子套齿连接结构为研究对象,分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理,建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型,进行了套齿连接结构静刚度试验,通过
仿真
和试验研究了套齿
基于喘振信号处理
仿真
系统的
航空发动机
判喘参数优化设计
作者:
张鑫
范明
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
逼喘试验
航空发动机
仿真
喘振
判喘系统
描述:
为了提高某型涡扇发动机判喘的准确度和时效性,基于PXI计算机设计了用于判喘参数优化的喘振信号处理
仿真
系统。完成了发动机台架试验的喘振特征信号高频同步采集,实现了喘振信号机载处理系统的数字化。通过喘振
基于Lab VIEW的
航空发动机
扭矩/转速信号
仿真
研究
作者:
熊勇军
杨武
杨齐
来源:
软件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩/转速
信号仿真
LabVIEW
描述:
针对现有
航空发动机
扭矩/转速信号模拟
仿真
技术的不足,本文提出了一种基于LabVIEW、PCI总线技术的扭矩/转速信号
仿真
的设计方法,并在某型发动机电子控制器的测试与
仿真
系统中得到了成功应用。应用
航空发动机
数值
仿真
智能综合集成平台架构研究
作者:
黄博
姚烨
王佳川
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
智能优化
多学科耦合
仿真工作流
仿真集成平台
描述:
目前,
航空发动机
研发
仿真
需求日益复杂,具有设计软件众多、跨部门研发协同频繁、多学科知识融合交叉等特点,给传统的数字化研发体系带来了诸多挑战。为突破传统研发体系的局限性,开展了
航空发动机
数值
仿真
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