关键词
航空发动机整机性能仿真中的功率平衡方法
作者: 徐全勇   吴锋   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 性能求解   涡轮发动机   三维整机仿真   功率平衡   多场耦合  
描述: 提出了一种在CFD三维整机仿真中实现功率平衡的计算方法。推导确定了决定平衡关系的关键变量:涡轮前温度与物理转速。提出了基于稳态流场和功率经验关系实现功率平衡的数值迭代方法。本文将该迭代方法与CFD
航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析
作者: 李琳   刘浩   朱林波   周烁   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   关键装配参数   同心度   相位优化   装配仿真  
描述: 航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于
某型航空发动机结冰检测技术仿真和验证研究
作者: 甘茂锐   丁力   张进   来源: 传感器世界 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 采集处理电路   子系统   结冰传感器   仿真   试验验证  
描述: 对某型航空发动机结冰检测技术进行仿真和验证研究,首先介绍了基于某型航空发动机特殊领域的高强度、高可靠性、高分辨率结冰传感器测量原理、结冰信号采集处理电路原理和结冰传感子系统原理,然后仿真分析并计算
航空发动机全寿命维修概率建模与仿真
作者: 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  
描述: 离散事件仿真,对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象,3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8,单位飞行小时维修
航空发动机吞冰进气及冰轨迹CFD仿真开发技术
作者: 李元林   左志成   郭涛   夏全忠   罗选金   来源: 飞机设计 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 可视化   动量源项   冰轨迹   S方程   N   重叠网格  
描述: 建立了航空发动机吞冰进气及冰轨迹CFD虚拟试验验证模型。研究发动机进气吞冰进气条件下,冰块六自由度运动姿态和轨迹的流场快速模拟方法,基于吞冰流场计算方法建立了一套规范化的快速分析方法和流程,并基于
基于差分进化算法的航空发动机仿真模型修正方法
作者: 曹铭栋   樊巍   刘兵   陈宣亮   王孝军   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   偏差分析   三次变异   优化   差分进化算法   模型修正   仿真模型  
描述: 针对航空发动机仿真模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化算法,将仿真模型修正问题转化为求取测量与仿真之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机仿真模型修正方法研究。利用航空发动机试验数据
航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究
作者: 李伦绪   陈果   杨默晗   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   套齿连接结构   低压转子   刚度特性  
描述:航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象,分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理,建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型,进行了套齿连接结构静刚度试验,通过仿真和试验研究了套齿
基于喘振信号处理仿真系统的航空发动机判喘参数优化设计
作者: 张鑫   范明   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 逼喘试验   航空发动机   仿真   喘振   判喘系统  
描述: 为了提高某型涡扇发动机判喘的准确度和时效性,基于PXI计算机设计了用于判喘参数优化的喘振信号处理仿真系统。完成了发动机台架试验的喘振特征信号高频同步采集,实现了喘振信号机载处理系统的数字化。通过喘振
基于Lab VIEW的航空发动机扭矩/转速信号仿真研究
作者: 熊勇军   杨武   杨齐   来源: 软件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   扭矩/转速   信号仿真   LabVIEW  
描述: 针对现有航空发动机扭矩/转速信号模拟仿真技术的不足,本文提出了一种基于LabVIEW、PCI总线技术的扭矩/转速信号仿真的设计方法,并在某型发动机电子控制器的测试与仿真系统中得到了成功应用。应用
航空发动机数值仿真智能综合集成平台架构研究
作者: 黄博   姚烨   王佳川   来源: 计算机集成制造系统 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 智能优化   多学科耦合   仿真工作流   仿真集成平台  
描述: 目前,航空发动机研发仿真需求日益复杂,具有设计软件众多、跨部门研发协同频繁、多学科知识融合交叉等特点,给传统的数字化研发体系带来了诸多挑战。为突破传统研发体系的局限性,开展了航空发动机数值仿真智能
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