航空文献资源库

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航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估: 作者： 张家铭 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型： 学位论文 关键词： 非线性动力学 多场耦合 航空薄壁结构疲劳寿命; 描述： 航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估

航空光学成像气动光学传输效应计算研究综述(特邀): 作者： 贾平陈健田大鹏 来源： 红外与激光工程 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 计算流体力学光学传输数值计算 多场耦合 气动光学效应; 描述： 随着更高的需求和科技发展推动航空飞行器工作速度的提高，航空光学成像的机动、灵活等特点显现更加突出，但实现高质量、高分辨率成像的技术难度也极具挑战性。飞行器与高速气流之间的复杂作用产生气动光学效应，光波或光束经过复杂流场与光学窗口时受到强干扰，为此吸引了众多科学家开展多学科交叉融合的相关研究工作，取得了大量的研究成果，为试验测试和工程实践提供了有力支撑。文中从气动光学流场与光学窗口两方面的计算研究入手，详细综述了气动光学传输效应的研究进展，归纳总结了相应的计算方法，综合当前技术发展趋势给出航空光学成像气动光学传输效应计算研究的思考和建议。

航空发动机整机性能仿真中的功率平衡方法: 作者： 徐全勇吴锋 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 性能求解涡轮发动机三维整机仿真功率平衡 多场耦合; 描述： 提出了一种在CFD三维整机仿真中实现功率平衡的计算方法。推导确定了决定平衡关系的关键变量：涡轮前温度与物理转速。提出了基于稳态流场和功率经验关系实现功率平衡的数值迭代方法。本文将该迭代方法与CFD三维求解耦合，发展了一种可用于三维整机CFD耦合仿真的功率平衡计算方法。采用该功率平衡计算方法对MTJ-80涡喷发动机开展了三维整机CFD数值计算，实现了整机性能三维仿真与控制规律的耦合和预测。在控制燃油量不变的条件下，通过转速迭代可以实现压气机和涡轮的功率差小于0.1%，可以预测固定燃油供给量条件下所能达到的稳态运转转速。在控制转速不变的条件下，通过调节燃油量实现压气机和涡轮的功率差小于0.15%，可以预测固定转速条件下的燃油流量。数据验证结果表明：该功率平很给计算方法可以与CFD三维整机计算耦合，并且具有很强的收敛性，解决了以往整机三维性能仿真过程中的功率不平衡问题。

论现代飞机强度专业之时代内涵与发展使命: 作者： 王彬文航空工业强度所所长结构冲击动力学航空科技重点实验室主任 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型： 报纸 关键词： 强度设计力学领域气候适应性强度研究高超声速飞行器 多场耦合 型号研制航空技术实验软件现代飞机; 描述： 飞机强度专业始终是人类航空115年腾挪跌宕发展历史的重要见证者，也始终以自己日新月异的蓬勃发展为人类飞行做出了卓越贡献，为科学发展和技术创新做出了重要支撑。党的十九大报告为我们明确了建设社会主义现代化强国的奋斗目标，提出了培育世界一流企业和实施创新驱动发展战; 全文：飞机强度专业始终是人类航空115年腾挪跌宕发展历史的重要见证者，也始终以自己日新月异的蓬勃发展为人类飞行做出了卓越贡献，为科学发展和技术创新做出了重要支撑。党的十九大报告为我们明确了建设社会主义现代化强国的奋斗目标，提出了培育世界一流企业和实施创新驱动发展战

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