关键词
基于某航空发动机振动事件的高压涡轮转子叶片超温问题研究
作者: 张晗   王茹雪   刘洋   孙沐昕   来源: 中国新技术新产品 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   高压涡轮转子叶片超温   冷却失效  
描述: 某航空发动机试验过程中发生振动大故障。分解后,发现高压涡轮转子叶片等多处零组件有磨损、变形甚至断裂的情况。将全台共计72片高压涡轮转子叶片委托中国航空工业集团公司失效分析中心进行分析,确认原因为高压涡轮转子叶片超温。分析高压涡轮转子叶片超温的多种可能原因,采用排除法,推断此次高压涡轮转子叶片超稳为局部超温,原因为高压涡轮导向器堵块脱落打伤高压涡轮转子叶片导致高压涡轮转子叶片冷却失效。根据推断寻找事实依据,推导故障模式。提出解决高压涡轮导向器堵块存在脱落可能性的方案,为后续高压涡轮转子叶片超温问题的判断提供分析思维导向。
航空发动机整机振动测量和分析方法
作者: 刘兵   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   滤波器   窗函数  
描述: 合适的软件分析方法,迅速准确地测量发动机的振动值并分析振动频率是发动机厂、所对发动机整机台架试验的要求;在发动机整机振动测量选择了压电式加速度传感器并使用带有抗混滤波的差分放大器以消除频率混叠和共模干扰
航空发动机整机振动测量和分析方法
作者: 刘兵   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   滤波器   窗函数  
描述: 合适的软件分析方法,迅速准确地测量发动机的振动值并分析振动频率是发动机厂、所对发动机整机台架试验的要求;在发动机整机振动测量选择了压电式加速度传感器并使用带有抗混滤波的差分放大器以消除频率混叠和共模干扰
机匣参数对双转子航空发动机整机动力学特性的影响分析
作者: 孟照国   王昊   秦海勤   徐可君   来源: 动力学与控制学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   机匣   双转子  
描述: 动力学特性的影响.研究结果表明:随机匣-转子质量比的增大,机匣的振动先减小后增大,从优化整机振动响应角度出发存在最佳质量比,当机匣-转子质量比约等于0.45时,整机系统的振动最小;采用不同材料的机匣对整机
航空发动机整机振动测量和分析方法
作者: 刘兵   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   滤波器   窗函数  
描述: 合适的软件分析方法,迅速准确地测量发动机的振动值并分析振动频率是发动机厂、所对发动机整机台架试验的要求;在发动机整机振动测量选择了压电式加速度传感器并使用带有抗混滤波的差分放大器以消除频率混叠和共模干扰
航空发动机转子裂纹非线性动力学研究
作者: 董超   来源: 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 整机振动   非线性   裂纹故障  
描述: 航空发动机转子裂纹非线性动力学研究
基于振动信号的航空发动机故障诊断研究
作者: 路阳   葛向东   高强   乔保栋   陈国栋   来源: 中国设备工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   故障诊断   振动响应  
描述: 本文提出了一种基于主机测点振动信号的航空发动机故障诊断方法。通过对振动信号进行分析,对发动机出现故障的大体位置、结构的故障形式、轴承失效等问题做出初步的分析判断,本文的经验结论对故障诊断工作起到了一定的指导作用。首先,根据传感器的振动突增响应顺序,判断故障发生在涡轮后机匣附近;其次,根据高/低压转子基频的突增顺序,判断故障发生在高压转子;之后,根据振动突增与转速下降的先后顺序,判断是由于高压转子的机械结构异常导致发动机故障;最后,通过分析轴承故障特征频率成分,判断高压涡轮的支撑轴承已经失效。
含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动力学模型
作者: 陈果   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   滚动轴承   耦合动力学   动力学建模  
描述: 在航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动力学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承力和力矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形
航空发动机振动突增问题分析
作者: 丁小飞   廖明夫   韩方军   冯国全   葛向东   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   支承刚度   振动突增   轴心轨迹  
描述: 刚度对整机振动的影响。结果表明:K5支撑刚度由各向同性到各向异性状态且刚度值发生变化,发动机支点的振动值将增大且轴心轨迹发生改变,仿真结果与试车结果一致。分析认为稳态振动突增及转子轴心轨迹变化
航空发动机振动标准研究
作者: 路阳   葛向东   高强   武鹏   安中彦   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 包络图   振动标准   整机振动   航空发动机   概率图  
描述: 发动机台架试车过程中的整机振动进行监控,保证了发动机试车的安全。研究结果为航空发动机振动限值的优化工作提供了参考。
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