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- 航空发动机数值仿真智能综合集成平台架构研究
- 作者： 黄博 姚烨 王佳川 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能优化 多学科耦合 仿真工作流 仿真集成平台
- 描述： 目前，航空发动机研发仿真需求日益复杂，具有设计软件众多、跨部门研发协同频繁、多学科知识融合交叉等特点，给传统的数字化研发体系带来了诸多挑战。为突破传统研发体系的局限性，开展了航空发动机数值仿真智能综合集成平台架构研究，从集成平台架构需求出发，研究形成了基于科学工作流仿真流程自定义方法、插件式集成软件扩展机制、跨部件与多学科耦合封装技术、异构仿真工程数据管理技术、本地与远程混合环境部署架构、仿真设计/数据智能优化分析方法六大方法指导平台设计开发。最后给出了平台架构设计实例，构建了一套集成化、平台化、智能化的航空发动机数值仿真智能综合集成平台。
- 基于航空租赁视角的波音B737 MAX复飞分析
- 作者： 史明 庄严 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空租赁 MAX 资产管理 多学科耦合 波音B737
- 描述： 波音B737 MAX飞机已在全球多个国家复飞，该机型后续运营情况、市场容量、资产价值决定了航空租赁公司对该型飞机资产的持有模式与管理方法。本文从航空租赁公司视角，基于多学科分析，对该机型技术优缺点、运营成本、ESG(environmental、social、governance)特征进行了研究；总结了国内与全球机队的存量情况、订单情况并与空客A320neo飞机对比，预测了航空租赁市场容量；同时，对该机型市场价值与租金率情况进行分析与预测。分析结果表明，该机型固有设计优缺点与市场容量影响了航空租赁公司资产与风险管理方式；该机型较低的运营成本与碳排放、较为稳定的市场价值等因素对航空租赁公司资产持有方式与资产处置方式产生了影响，最佳资产处置时间为持有5～6年。