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关键词
- 基于集成学习的航空发动机故障诊断方法
- 作者： 徐萌 席泽西 王雍赟 李晓露 来源： 中国民航大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成学习 航空发动机 故障诊断 分类模型 气路参数 数据挖掘
- 描述： 航空发动机内部结构复杂、故障耦合性高,现有机器学习模型和集成学习模型的故障诊断性能难以满足不断提升的飞行安全需求。针对该问题,提出一种基于Stacking集成学习的航空发动机故障诊断方法。首先,依据
- 基于飞机电气分离面EWIS安装设计方法研究
- 作者： 王茜 周珺 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 电气分离面 安装 EWIS 线束
- 描述： ,EWIS线束穿过电气分离面处的电线连接和密封安装问题日益突出。文中给出了一种线束不间断穿过分离面处的独特密封连接及安装设计方法。该设计方法在国内某型飞机上已成功应用,对线束安装设计和使用维护方面具有极高的技术牵引和借鉴价值。
- 基于脉动压力变化率的航空发动机喘振检测方法
- 作者： 雷杰 房剑锋 雷晓波 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取 航空发动机 在线检测 飞行试验 喘振 压力变化率
- 描述： ;依据发动机整机地面试验结果设定喘振检测阈值及判据,判断脉动压力变化率是否满足判据来实现喘振检测。利用该方法成功检测出发动机飞行试验中的两次喘振故障。分析得出:发动机未发生喘振时,地面试验和飞行试验
- 一种适用于航空影像的无参考模糊探测方法
- 作者： 靳欢欢 姚继锋 钟裕标 李峰 来源： 测绘科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊影像探测 运动模糊 结构相似度 无参考 再模糊 航空影像
- 描述： 模糊探测方法,以主流的无参考再模糊算法Reblur和无参考结构清晰度算法NRSS为基础,结合航空影像具有丰富地物的特点,对影像进行分块处理,计算所有字块的Reblur和NRSS模糊探测值,最后得到整幅
- 航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法研究
- 作者： 李鹏飞 王娟 赵洪丰 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换 航空发动机 转子 线性加权 不同心 不平衡
- 描述： 针对航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算方法
- 飞机舵机电动加载系统多余力矩抑制方法
- 作者： 刘晓琳 李卓 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Sigmoid函数 电动加载系统 橡胶缓冲弹簧 多余力矩 神经网络 金属
- 描述： ,采用增量式PID控制解决积分项溢出问题,同时为神经网络提供训练学习样本,最后通过理论分析证明改进算法的收敛特性及闭环系统的稳定性。仿真结果表明,该方法提高了系统的加载精度及在线实时控制能力,在一定程度上抑制了多余力矩干扰。
- 依托信息化改革高职空乘英语教学方法的研究性
- 作者： 杨娟 来源： 智库时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息化改革 高职 空乘英语 教学方法
- 描述： ,实现教学模式改革和创新。本文主要是关于依托信息化改革高职空乘英语教学方法的探究性研究,以供相关专业人士进行参考和借鉴。
- 航空发动机转子系统主动抑振控制方法研究
- 作者： 金福艺 李超 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制方法 振动抑制 航空发动机转子 优化设计
- 描述： 方法,通过对主动控制器的设计,从而实现对航空发动机转子系统的临界转速裕度、不平衡量敏感性以及快速衰减瞬态振动等的综合力学性能的改善。仿真表明,通过主动抑振控制器设计,可以大幅度提高转子系统的抑振能力,有效提升转子系统的可靠性和安全性,可以为航空发动机转子结构减振的主动控制策略提供参考。