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辽宁石油化工大学
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关键词
基于故障分析的航空发动机转子系统可靠性建模方法研究
作者:
佟明达
来源:
辽宁石油化工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
不对中
故障分析
可靠性分析
不平衡
描述:
基于故障分析的航空发动机转子系统可靠性建模方法研究
航空发动机转子静、偶
不平衡
量控制方法研究
作者:
李鹏飞
王娟
赵洪丰
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
坐标变换
航空发动机
转子
线性加权
不同心
不平衡
描述:
针对航空发动机转子静、偶
不平衡
量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶
不平衡
量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与
不平衡
量的计算方法
中国公务航空市场复苏加快
作者:
廖学锋
中国公务航空集团总裁兼首席执行官
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
区域发展
政府政策
中国民航局
机队规模
大中华区
停机位
公务机
直接提供者
不平衡
枢纽机场
描述:
全球公务航空市场正缓慢复苏,但不同区域发展并
不平衡
。受益于宏观经济的快速发展,亚太地区公务航空恢复较快。其中,中国市场增速放缓趋势有所扭转,需求回暖明显。近几个月,大中华区公务机引进数量有大幅增加,同时公务机飞行活动量也增长显著。中国的公务航空自上世
全文:
全球公务航空市场正缓慢复苏,但不同区域发展并
不平衡
。受益于宏观经济的快速发展,亚太地区公务航空恢复较快。其中,中国市场增速放缓趋势有所扭转,需求回暖明显。近几个月,大中华区公务机引进数量有大幅增加,同时公务机飞行活动量也增长显著。中国的公务航空自上世
航空工业机电系统召开上半年经济运行分析会
作者:
张军厚
宋庆安
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
成本费用
收入比率
单位领导班子
经济运行分析
分党组书记
分党组成员
航空工业
视频会议
不平衡
机电系统
描述:
本报讯 7月10日,航空工业机电系统在京召开上半年经济运行分析视频会议。航空工业机电系统总部部长以上人员、成员单位领导班子及相关业务部门负责人参加会议。会议由机电系统分党组副书记、总经理孟军主持。会上,公司分党组成员、总会计师赵卫从宏观经济形势、经济运
全文:
本报讯 7月10日,航空工业机电系统在京召开上半年经济运行分析视频会议。航空工业机电系统总部部长以上人员、成员单位领导班子及相关业务部门负责人参加会议。会议由机电系统分党组副书记、总经理孟军主持。会上,公司分党组成员、总会计师赵卫从宏观经济形势、经济运
建立世界一流飞行标准管理体系
作者:
记者
陆二佳
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
趁势而上
东航集团
通用航空
标准管理
行业安全
监管效能
监管队伍
不平衡
国际标准
监督管理系统
描述:
本报讯 记者陆二佳报道:8月23日,2018年全国民航飞行标准工作会议在上海召开。会议总结过去7年的民航飞行标准工作,分析当前飞行标准工作面临的形势,研究部署飞行标准系统今后一个时期的总体要求和主要任务。民航局副局长李健出席会议并强调,要勇于担当、勇于作为、把握?
全文:
本报讯 记者陆二佳报道:8月23日,2018年全国民航飞行标准工作会议在上海召开。会议总结过去7年的民航飞行标准工作,分析当前飞行标准工作面临的形势,研究部署飞行标准系统今后一个时期的总体要求和主要任务。民航局副局长李健出席会议并强调,要勇于担当、勇于作为、把握?
牢记嘱托 勇担重任 扎实做好安全基础性工作
作者:
民航局飞行标准司司长
胡振江
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
客舱
习近平
英雄精神
监管效能
飞行训练
监管队伍
不平衡
思想作风
监督管理系统
副驾驶
描述:
9月30日,习近平总书记在人民大会堂亲切会见“中国民航英雄机组”全体成员,并对进一步做好民航工作作出重要指示。我有幸参与了会见的准备工作,更加深刻感受到总书记对民航工作的高度重视和殷切期望。作为民航飞行标准部门负责人,同时也作为一名飞行人员,我深受鼓舞,也倍
全文:
9月30日,习近平总书记在人民大会堂亲切会见“中国民航英雄机组”全体成员,并对进一步做好民航工作作出重要指示。我有幸参与了会见的准备工作,更加深刻感受到总书记对民航工作的高度重视和殷切期望。作为民航飞行标准部门负责人,同时也作为一名飞行人员,我深受鼓舞,也倍
航空发动机整机振动问题研究方法及工程应用
作者:
葛向东
吴法勇
刘永泉
安中彦
乔保栋
高强
秦天龙
周笑阳
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性线
整机振动
全息测振
动刚度
动力学试验
模态分析
不平衡
初相点
描述:
下动特性与转子模态试验研究,揭示了转子在离心载荷作用下的
不平衡
激励和弹性线变化规律,以及转子连接界面在不同力学参数下的模态特性。通过整机工作条件下的转子轴承座全息测振和基于发动机叶尖间隙的转子全息测振
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