关键词
某型飞机光电雷达自检状态不截获问题分析
作者: 张晓明   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 自检状态   信号分析   不截获   光电雷达  
描述: 自检状态是光电雷达的一个重要指标,自检状态一共经历6个阶段,其中截获状态是故障率出现较多的光电雷达工作状态。本文阐述了光电雷达自检状态不截获的各种问题,对整个截获状态中不同阶段出现的多个信号进行分析,为光电雷达自检状态不截获故障的修理提供参考。
唐山上空CO_2和CO浓度特征的飞机探测研究
作者: 杨强   马千里   姚波   杨洋   董晓波   王梧熠   吕峰   麦榕   来源: 中国环境科学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: CO_2   飞机探测   大气浓度   唐山   Co  
描述: 为研究唐山城市上空CO_2与CO浓度时空分布,进一步定量其碳排放,于2018年11月~2019年3月,利用运十二飞机搭载高精度温室气体分析仪和相关辅助设备,对唐山市上空(200m-46000m
基于线激光扫描的飞机表面锪窝孔参数提取方法
作者: 石循磊   杜坤鹏   张继文   赵安安   杨力   来源: 机械工程学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 点云重建   飞机表面孔检测   窝深   粗糙曲面修正   非接触式测量  
描述: 飞机表面孔的加工和检测仍是飞机自动化装配领域的一大瓶颈,主要有工程量大,材料复杂多样,精度要求高以及表面多为大型自由曲面等原因。为了实现飞机表面锪窝孔的非接触式自动化检测,首先分析实际工程中锪孔检测
水上飞机运动及系泊性能计算方法研究
作者: 江雪云   杨天祥   龙飞   王明振   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 系泊线张力   水上飞机   多点系泊   时域耦合分析  
描述: 波浪环境下水上飞机的系泊性能直接影响飞机的使用效能和寿命。针对水上飞机系泊性能预报问题,采用海洋工程领域多点系泊方式对水上飞机进行定位。基于势流理论,考虑系泊线与飞机间的水动力耦合,以及系泊线
基于小样本多背景下的飞机图像识别研究
作者: 兰天   李博   杨敬宝   来源: 电脑编程技巧与维护 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: HoG特征   卷积神经网络   飞机图像识别  
描述: 飞机图像识别一直是航空领域识别各类飞机进行有效支援或侦察的重要一环,目前飞机图像识别常受到飞机姿态不同、图像模糊、拍摄角度各异的影响。传统的图像识别方法对于飞机图像具有一定的局限性,易受到背景环境
浅析轻型运动飞机复合材料生产制造工艺
作者: 肖姝嫣   来源: 南方农机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 轻型   复合材料   运动飞机   生产制造  
描述: 本文简述了轻型运动飞机复合材料及生产制造工艺的相关概念,重点分析了真空辅助树脂注射成型、预浸料真空袋压成型、非热压罐固化成型等轻型运动飞机复合材料生产制造工艺,并提出了相关解决措施,旨在为相关专业人士提供理论参考。
MSG-3维修思想在飞机维修中的应用
作者: 丁昌昆   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: MSG   3   重要结构项目   维修项目  
描述: MSG-3把飞机维修项目分为系统维修项目、结构维修项目和区域维修项目,该分类方式对飞机维修项目的重要程度加以区别,再根据维修项目不同的重要程度采取不同的维修策略加以维修,以达到追求飞机在使用维护过程中的高安全性、高可靠性和良好经济效益的目的。
大型民用飞机座舱区域多级温度控制系统的研究
作者: 史璐璐   来源: 化工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 四轮式空气循环系统   抗饱和PID   模型   测量   多级温度控制   座舱温度   混合  
描述: 大型客机温度控制系统对象既有大舱容的延时和滞后,又有小舱容的快速动态反馈的特征;同时流量变化对飞机的性能影响也会带来温度的变化,增加系统控制难度。大型客机的座舱温度控制要保持在舒适区范围内,采用传统
某型电动飞机螺旋桨振动特性实验研究
作者: 项松   杨凤田   王志   刘远强   赵为平   来源: 实验力学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 固有频率   振动特性   螺旋桨   电动飞机  
描述: 某型电动飞机采用螺旋桨产生拉力,为了防止螺旋桨工作时共振,利用ES-2-150振动实验系统进行了两叶木质螺旋桨和碳纤维螺旋桨的振动特性实验,采用谐振搜索与驻留方法测量出木质螺旋桨的第一阶固有频率为
民用飞机电传PIO杆力特性设计建议
作者: 华艺欣   李德尚   来源: 飞机设计 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 杆力特性   驾驶员诱发振荡   杆力梯度   指令过载  
描述: 的要求,这对于预测和抑制PIO具有重要意义。本文总结了杆力特性对PIO的影响规律,通过采用过载指令构型,设计4组不同的杆力梯度进行对比分析。结果表明,在设计民用电传飞机的杆力梯度时,建议严格按照俯仰机动力梯度等级中的的1级杆力梯度要求选取,驾驶员就能够较为轻松、准确地完成俯仰截获任务。
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