愿做一颗为你护航的柔软螺丝钉

作者： 杨强   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 主机厂   试验方法   机载设备   强度研究   关键技术攻关   航空工业   型号研制   研制任务   强度试验   国防现代化建设  

描述： 运20大型运输机的成功研制是航空工业极具意义的一项重大成果，对于我国国防现代化建设更是产生了历史性的深远影响。“铸长空重器，挺大国脊梁”，航空工业强度所作为我国唯一的飞机强度研究、鉴定与验证中心，肩负起保军报国的神圣使命，在大运研制体系中完成了一大批强度试

全文：运20大型运输机的成功研制是航空工业极具意义的一项重大成果，对于我国国防现代化建设更是产生了历史性的深远影响。“铸长空重器，挺大国脊梁”，航空工业强度所作为我国唯一的飞机强度研究、鉴定与验证中心，肩负起保军报国的神圣使命，在大运研制体系中完成了一大批强度试

VO_2薄膜在a面蓝宝石基底上的生长和性能研究

作者： 杨强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： VO_2   MIT性能   a面蓝宝石   斜切   电阻   表面重构  

描述： VO_2薄膜在a面蓝宝石基底上的生长和性能研究

防疫物资中危险品航空运输保障的探索与实践

作者： 高文超   杨强   来源： 上海化工 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型冠状病毒肺炎   危险品   航空运输   技术保障  

描述： 新型冠状病毒肺炎（COVID-19）疫情发生以来，大量防疫物资急需通过民航运输，其中包含具有易燃性、腐蚀性的危险品。疫情当前，既要保障运输速度又要保障运输安全。介绍了中国民航危险品运输管理中心在防疫物资危险品航空运输技术支持和服务方面的探索实践，并就未来工作提出建议，以期为后疫情时代民航危险品货物运输以及未来不可预知的突发公共卫生事件应急物资运输保障提供思路。

航空机载设备隔振安装设计

作者： 杨强   段宇星   师永宁   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机载设备　　隔振　　频率　　阻尼  

描述： 振动问题是影响机载设备正常工作的重要因素之一,隔振安装是解决该问题最有效、最简单的方法。分析了不同飞机振动环境特点,从理论上对隔振安装的基本原理进行了分析。针对实际使用中不同机载设备的使用要求提出了隔振器选型及设计方法,包括:隔振器类型选择、频率选择、阻尼系数选择、不同类型隔振器混合使用等设计方法,并论证了如何选取合理的隔振方案。

航空电连接器接触件疲劳寿命的可靠性分析

作者： 杨强   闻聪聪   孙志礼   张孟君   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触件   电连接器   仿真   可靠性   疲劳寿命  

描述： 为研究电连接器接触件疲劳寿命的可靠性问题,以某型军用航空电连接器通用接触件插针插孔为研究对象,应用有限元软件ABAQUS计算了接触件单次插拔过程中的接触性能。基于断裂力学理论,根据受力状况建立了接触件疲劳失效物理模型,进而联合疲劳分析软件FE-SAFE建立了接触件疲劳寿命的仿真计算模型。考虑插孔关键结构尺寸制造误差和插孔插针配合误差的随机性,利用蒙特卡罗抽样法随机构造初始装配模型并仿真计算对应的疲劳寿命,进而统计得出了接触件疲劳寿命的分布类型和分布参数,建立了电连接器接触件疲劳寿命的可靠性分析模型。结果表明:所建模型可实现电连接器任意次插拔后疲劳寿命小于许用寿命的可靠度预测,能对电连接器在许用寿命条件下两种误差的许用极限进行有效限定,可为电连接器接触件的可靠性设计、制造和装配提供理论参考。

航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望

作者： 郭玉佩   王彬文   杨强   白春玉   刘小川   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观机制   试验   裂纹   航空材料   数值仿真   冲击疲劳  

描述： 材料的冲击疲劳问题在航空工程中大量存在，舰载机的弹射起飞、拦阻着舰都是典型的冲击疲劳问题。本文梳理了冲击疲劳概念的早期发展历程，综述了自2000年以来冲击疲劳领域的主要研究进展，包括材料冲击疲劳性能的主要影响因素、材料冲击疲劳试验方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题的数值计算方法等，指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战，并结合未来工程结构设计的需求，展望了航空领域冲击疲劳技术的未来发展方向。

数字孪生及其在航空航天中的应用

作者： 孟松鹤   叶雨玫   杨强   黄震   解维华   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动   数字孪生   飞行器   模型更新   维护  

描述： 数字孪生已引起国内外的广泛重视。数字孪生可看作连接物理世界和数字世界的纽带，通过建立物理系统的数字模型、实时监测系统状态并驱动模型动态更新实现系统行为更准确的描述与预报，从而在线优化决策与反馈控制。本文分析说明了数字孪生体相比一般的模拟模型，具有集中性、动态性和完整性的突出特点。数字孪生的发展需要复杂系统建模、传感与监测、大数据、动态数据驱动分析与决策和数字孪生软件平台技术的支撑。在航空航天领域，数字孪生可应用于飞行器的设计研发、制造装配和运行维护。重点讨论了应用机身数字孪生进行寿命预测与维护决策的案例，相比于周期性维护，具有检修次数更少、维护成本更低的优势。最后，给出了数字孪生在空间站、可重复使用飞船的地面伴飞系统中的初步应用框架。

镁稀土合金的研发及轻量化领域的应用

作者： 李柏顺   杨强   管凯   孙伟   赵平华   孟健   来源： 中国稀土学会2017学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 镁稀土合金   微观组织   航空航天   汽车零部件  

描述： 本文基于稀土元素的化学活性的特点,综述了利用稀土元素合金化和和相结构、晶界强化等技术改善镁合金强度低的弱点,力图开发高强高韧、高强耐热、耐腐蚀镁稀土合金材料,利用富余稀土如La,Ce,Sm,Y来改善压铸镁合金的微结构,提高其强度和耐热性,在不改变现有压铸条件情况下,解决了镁稀土合金的压铸关键技术,实现批量化生产,形成了镁资源-镁稀土合金技术-轨道交通零部件产业化的布局,并在汽车汽缸罩盖、齿轮室罩盖、座椅骨架、中控台等零部件上试用。利用轻稀土和重稀土的合理组合,解决了凝固系数差异导致的裂纹和微裂纹问题,研发了大尺寸镁稀土合金半连续铸棒新技术,研制成功大尺寸镁稀土合金半连续铸棒,并发明了薄壁、梯度挤压新技术,解决了武器装备急需的轻量化筒体问题,使之能在航空航天利用得到广泛应用。

考虑沙尘颗粒冲蚀损伤的航空叶片寿命预估

作者： 游文俊   梅威威   王计真   杨强   詹志新   胡伟平   来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机叶片   疲劳损伤   冲蚀损伤   寿命预估   数值模拟  

描述： 在沙漠环境下，当航空发动机叶片和直升机桨叶在高速运行时，会吸入沙尘微粒使其撞击在发动机叶片或其他部位，造成冲蚀损伤。在循环载荷的作用下，冲蚀坑处往往形成疲劳源，会对材料的疲劳特性造成很大影响。本文基于连续损伤力学理论，建立了考虑沙尘颗粒冲蚀损伤钛合金叶片的疲劳寿命预测方法。首先，基于有限元显式计算，模拟沙尘颗粒冲击钛合金叶片，分析了冲蚀坑、残余应力、残余应变以及初始塑性损伤；其次，推导了疲劳损伤模型，以及相应的损伤力学数值算法；再次，编写VUMAT子程序，采用数值解法，对含冲蚀损伤的钛合金叶片进行寿命预估，最后，深入分析了不同冲蚀情况下，钛合金叶片的疲劳损伤及疲劳寿命。计算结果表明，冲击速度越大，轴向残余应力越大，材料的损伤速率越快；冲击角度越大，冲击凹坑深度越浅，叶片的疲劳寿命越高。该研究为发动机叶片在沙尘颗粒冲蚀影响下的疲劳损伤评定提供一种可行方法。

唐山上空CO_2和CO浓度特征的飞机探测研究

作者： 杨强   马千里   姚波   杨洋   董晓波   王梧熠   吕峰   麦榕   来源： 中国环境科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CO_2   飞机探测   大气浓度   唐山   Co  

描述： 为研究唐山城市上空CO_2与CO浓度时空分布,进一步定量其碳排放,于2018年11月~2019年3月,利用运十二飞机搭载高精度温室气体分析仪和相关辅助设备,对唐山市上空(200m-46000m)CO_2与CO浓度进行飞机探测.探测期间共取得6组CO_2和CO浓度垂直廓线数据.结果表明:探测期间CO_2浓度变化范围406×10~(-6)~453×10~(-6),CO浓度变化范围27×10~(-9)-1135×10~(-9).夜间探测有明显的混合层存在时,CO_2与CO浓度分布在混合层内有向上聚集现象,且在混合层顶均达到最大值;白天探测无明显的混合层存在时,浓度整体随高度增加而减小.在探测期间整层的平均风力小于4级时,CO_2和CO浓度极显著相关,CO_2和CO浓度比变化范围32.2~43.9.以2019年2月23日白天的架次为案例进行分析,微风条件下空气团经过城市后,CO_2和CO浓度均有所增加,显示当日唐山是CO_2和CO的源,结合质量平衡法或大气反演模式可以进一步估算城市CO_2和CO排放量.