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- 航空有机玻璃的环境应力开裂研究
- 作者： 王志 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空有机玻璃 聚碳酸酯 环境应力开裂 溶度参数 蚀坑
- 描述： 该文利用弯曲样条、慢应变速率拉伸和双扭等试验方法研究了航空有机玻璃的环境应力开裂行为.环境介质有水、甲醇、乙醇和四氯化碳.结果表明,环境介质对高聚物的影响程度与其溶度参数有关.在弯曲样条和慢应变速率拉伸试验中,环境介质的存在使材料的脆性增加,从而在更低的拉伸强度、断裂应变和断裂能下失效.在双扭试验中,环境介质阻碍了裂纹的扩展,似乎增加了材料的韧性.这种不同的结果是由于实验...
- 航空发动机整机振动故障诊断技术研究
- 作者： 王志 来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整机振动 故障方程 航空发动机 故障诊断 频谱分析 神经网络
- 描述： 航空发动机是一种高速旋转的机械，其可靠性直接影响到飞机的飞行安全。随着科学技术的发展，航空发动机的推力、转速、动强度等在不断的提高，其工作过程及结构形式也日趋复杂，振动破坏的事例显著增多。因此，对航空发动机进行状态监测和故障诊断愈发重要。 对台架调试中的发动机进行整机振动测量，准确掌握发动机的振动状态和振动特征，是判定发动机工作状态和进行故障诊断的重要手段。本文详细阐述了航空发动机整机振动测试及信号分析技术，系统地研究了三种航空发动机整机振动故障诊断方法，即基于频谱分析的故障诊断方法，基于神经网络的故障诊断方法以及基于故障方程的故障诊断方法。通过对航空发动机整机振动信号进行时频分析，根据其频谱特征，诊断出发动机的振动故障；建立整机振动故障诊断神经网络模型，利用大量故障样本对其进行训练，使该网络具有振动故障模式识别能力，从而进行航空发动机整机振动故障诊断；基于航空发动机故障诊断的主因子模型建立故障方程，运用最优估计及主成分分析等算法来求解故障方程，进而诊断出发动机的振动故障。 本文还利用MATLAB与Ⅵsual C++软件开发平台，通过混合编程手段，将三种故障诊断方法编制成相应的计算机程序，开发出航空发动机整机振动故障诊断系统，并对某型航空发动机进行了整机振动故障诊断。结果表明，本文所采用的三种故障诊断方法，都能有效地诊断出发动机所存在的故障；通过将各方法综合运用到故障诊断中，提高了故障诊断的准确度。本文所研究的故障诊断方法及其相应的故障诊断系统，对航空发动机整机振动故障诊断具有一定的应用价值。
- 在航空事业中实现科研教学双创新
- 作者： 本报记者 王志 来源： 中国改革报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 陈懋章院士出生于四川成都，曾经历了日本飞机的轰炸。“炸弹爆炸的场景至今还清晰地印在我的脑海里。”陈懋章说，当时，他就萌生了长大后当空军的念头。“我在旧中国生活过，经历过民族屈辱的历史，落后就要挨打，使我终生铭记”。他说，后来高中毕业填报大学志愿时，毫?
- 全文：陈懋章院士出生于四川成都，曾经历了日本飞机的轰炸。“炸弹爆炸的场景至今还清晰地印在我的脑海里。”陈懋章说，当时，他就萌生了长大后当空军的念头。“我在旧中国生活过，经历过民族屈辱的历史，落后就要挨打，使我终生铭记”。他说，后来高中毕业填报大学志愿时，毫?
- 基于国际民航组织第41届大会工作文件的国际民用无人驾驶航空发展趋势分析
- 作者： 王志 李伟 来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行监管 工作文件 大会 无人驾驶航空 国际民航组织
- 描述： 世界各国与各国际组织针对无人驾驶航空这一新兴领域进行了一系列的探索与实践。在国际民航组织第41届大会上,各提案国与提案组织纷纷递交工作文件,以分享运行经验并希望得到大会的支持。本文从运行监管、运行标准、运行规则和运行经验等方面对工作文件进行了梳理,总结了各国关注的热点问题,剖析了我国在无人驾驶航空领域的差距,并展望了我国发展无人驾驶航空的潜在路径。
- 基于LMs Test．lab的航空发动机整机振动测量与分析
- 作者： 艾延廷 王志 沙云东 来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Test.lab Whole Vibration of engine Fault Diagnosis Body Aero engine LMS
- 描述： 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一，而对整机振动进行有效的测量和分析，建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test．lab对某型航空发动机整机振动台架试验进行了测量和 分析。结果表明，LMS Test．lab对航空发动机整机振动测量与分析具有很好的适用性和有效性。
- 基于LMS Test.lab的航空发动机整机振动测量与分析
- 作者： 艾延廷 王志 沙云东 来源： 2010年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Test.lab 整机振动 故障诊断 航空发动机 LMS
- 描述： 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一，而对整机振动进行有效的测量和分析，建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test.lab 对某型航空发动机整机振动台架试验进行了测量和 分析。结果表明，LMS Test.lab 对航空发动机整机振动测量与分析具有很好的适用性和有效性。
- 火灾环境下航空地毯的燃烧特性研究
- 作者： 徐艳英 李禄超 王志 陈健 来源： 消防科学与技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧特性 锥形量热仪 点燃时间 热释放速率
- 描述： 采用锥形量热仪研究不同火灾环境下航空地毯的燃烧特性,并与普通地毯进行比较分析。结果表明:随热辐射强度的增加,航空/普通地毯热释放速率峰值、前300s内均值增大,峰值出现时间提前,平均点燃时间缩短;普通地毯CO峰值、300s内均值增大,峰值出现时间提前,航空地毯变化不大;航空地毯SO2、NOx峰值出现时间提前,前300s内均值增大,NOx峰值增大,普通地毯变化不大。相同热辐射强度下,航空地毯的平均点燃时间较长,但当热辐射强度增加到一定值时,与普通地毯接近;热释放速率峰值较低,峰值出现时间较晚,但前300s内均值较大;CO峰值和前300s内均值较小,峰值出现时间延后,但CO持续释放时间较长;SO2、NOx峰值和前300s内均值均较大。
- 民用飞机密封橡胶材料阻燃特性研究
- 作者： 王志 杨柳 张旭 来源： 消防科学与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧指数 锥形量热仪 热释放速率 密封橡胶 阻燃性能
- 描述： 通过锥形量热测试表征丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶和氟醚橡胶的阻燃性能,测定在25、35、50kW/m~2的热辐射通量下各胶种的热释放速率变化情况、热释放速率峰值大小和点燃时间等,分析各胶种的阻燃性能。通过氧指数试验测定出4种橡胶的氧指数,分析试验现象及规律,表征材料的燃烧性能。结果表明:丁腈橡胶的pHRR值最大,硅橡胶达到pHRR所需时间最短,氟系列橡胶的pHRR值最小,且达到pHRR所需时间最长,说明4种橡胶的阻燃性由高到低为:氟醚橡胶>氟橡胶>硅橡胶>丁腈橡胶。含氟类橡胶的氧指数最大、阻燃性最好,丁腈橡胶次之,硅橡胶氧指数最小。含氟系列橡胶材料的阻燃性能较优,适合用作飞机高温密封材料。