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- 我国电动飞机发展现状及建议
- 作者： 范振伟 杨凤田 项松 赵为平 来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 通用航空 建议 发展 电动飞机
- 描述： 我国电动飞机发展现状及建议
- 基于遗传算法的某型号电动飞机手操纵系统可靠性分配优化
- 作者： 武保林 雷洞婷 赵为平 王峰 来源： 机械设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 可靠性分配 成本函数 电动飞机
- 描述： 基于遗传算法的某型号电动飞机手操纵系统可靠性分配优化
- 电动飞机螺旋桨气动性能计算与试验
- 作者： 项松 刘远强 赵为平 来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气动性能 螺旋桨 电动飞机
- 描述： 电动飞机螺旋桨气动性能计算与试验
- 电动飞机系统可靠性分配方法研究
- 作者： 赵为平 项松 雷洞婷 来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可靠性分配 成本函数 电动飞机
- 描述： 电动飞机系统可靠性分配方法研究
- 某型电动飞机螺旋桨振动特性实验研究
- 作者： 项松 杨凤田 王志 刘远强 赵为平 来源： 实验力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 固有频率 振动特性 螺旋桨 电动飞机
- 描述： 某型电动飞机采用螺旋桨产生拉力,为了防止螺旋桨工作时共振,利用ES-2-150振动实验系统进行了两叶木质螺旋桨和碳纤维螺旋桨的振动特性实验,采用谐振搜索与驻留方法测量出木质螺旋桨的第一阶固有频率为36.07Hz,碳纤维螺旋桨的第一阶固有频率为73.58Hz。螺旋桨爬升状态转频为39Hz,这与木质螺旋桨的第一阶固有频率非常接近,导致木质螺旋桨在爬升状态出现比较严重的振动故障。因此,某型电动飞机最终选择两叶碳纤维螺旋桨作为其拉力产生装置。