全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 某航空发动机短舱防冰腔流动与换热仿真
- 作者： 徐宁 徐之太 管宁 来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 对流换热 防冰腔 飞机防冰 发动机唇口
- 描述： 本文以发动机唇口的热气防冰为研究对象，建立了三维模型，通过对不同引气速度、引气温度下防冰腔内流动及传热的计算，定量分析了上述参数对防冰有效性的影响。通过研究发现，引气速度从10 m/s增加至40 m
- 航空发动机机匣螺栓连接结构简化模型修正
- 作者： 付鹏哲 赵迪文 刘玉 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 螺栓连接结构 机匣 有限元建模 模态测试 模型修正
- 描述： 为了提高航空发动机机匣螺栓连接结构动力学模型修正效率，基于模态置信准则（MAC），提出了一种基于实体振型的动力学参数简化模型修正技术，采用该技术对发动机机匣典型螺栓连接结构有限元参数模型进行了修正
- 航空发动机风扇远场噪声试验技术研究
- 作者： 甘露 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 远场噪声 轴流风扇 试验技术 气动声学
- 描述： 大涵道比风扇噪声作为航空发动机主要的噪声来源之一，风扇声学试验技术在航空发动机噪声控制领域已成为重要的研究手段。首先简要描述了风扇噪声的产生机理。随后回顾了风扇远场噪声试验技术的发展现状，并分析
- 航空发动机振动监测与故障诊断技术研究进展
- 作者： 胡明辉 高金吉 江志农 王维民 邹利民 周涛 凡云峰 王越 冯家欣 李晨阳 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 振动分析 动力学模型 智能诊断 信号处理
- 描述： 航空发动机汇集各领域高精尖技术，是国家科技、工业和国防实力的综合体现。复杂结构与恶劣服役环境致使其故障频发，发动机故障诊断与健康管理技术成为保障其安全、可靠运行的重要支撑。由于振动类故障是航空发动机
- 某航空发动机燃烧室进口温度控制设计研究
- 作者： 曹霞 侯启悦 谭威 来源： 中国信息界 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>引言随着电子技术和计算机技术发展,国内设备控制向自动化、数字化、综合化、智能化和网络化的发展,尤其在一些大型机械设备和长期恶劣环境中得到广泛应用。而燃烧室试验状态复杂(按发动机工作状态可分为
- 航空发动机通用飞行台液压负载系统设计与应用
- 作者： 丁旭 宋江涛 高非凡 金利强 来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 功率提取 通用飞行台 控制系统 液压负载系统
- 描述： 随着航空发动机试验技术的发展，航空发动机通用飞行台作为未来发动机试验技术的关键环节将越来越重要。为解决绝大多数航空发动机飞行测试项目中的液压功率加载技术问题，设计航空发动机通用液压负载系统，并详细
- 基于MATLAB的民航发动机涡轮叶片寿命建模
- 作者： 袁忠大 程秀全 王大伟 来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 三参数相关系数优化法 涡轮叶片 牛顿迭代法 寿命建模
- 描述： 针对民航飞机维修工作中发动机涡轮叶片普遍存在故障率较高的问题，收集某型民用航空发动机涡轮叶片的可靠性数据，并运用三参数Weibull分布建立该型发动机涡轮叶片的可靠性寿命模型。在模型求解的数值计算
- 基于概率稀疏自注意力的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 王欣 黄佳琪 许雅玺 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 Transformer 深度学习 概率稀疏自注意力 剩余寿命预测
- 描述： 航空发动机剩余寿命预测对其健康管理具有重要意义，针对长序列、多维度的航空发动机监测参数，提出一种基于概率稀疏自注意力(ProbSparse Self-Attention)的Transformer模型
- 航空发动机用滑油泵组碟簧压紧有限元分析
- 作者： 王勇 张旭 王哓林 董云 来源： 排灌机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油泵 热固耦合 碟簧 初始压缩量 数值模拟
- 描述： 为保证滑油泵组关键部件配流盘与偏心泵体的稳定压紧及泵盖的安全性，依据GB/T 1972—2005标准，选用2只单片碟簧以精准对合方式安装于滑油泵组上.在考虑潜在温度场热变形的影响下，采用热固耦合方法，基于Workbench平台对滑油泵组在不同碟簧初始压缩量(0.6,0.7,0.8,0.9 mm)下进行有限元分析.研究结果表明：当初始压缩量小于0.7 mm时，滑油泵的主要部件受到的压紧力较小，主要受油液周向推力的影响；随着初始压缩量从0.7 mm增至0.9 mm,预压缩端的变形量呈现相应的增长趋势，同时滑油泵体挡板所承受的轴向力也随着初始压缩量的递增而呈现线性增长的规律；在此过程中，配流盘与偏心泵体所受到的轴向推力随着初始压缩量的增大而逐渐增大，确保其能够有效地被压紧且泵盖保持完好无损.研究结果不仅为滑油泵组的初始安装提供了理论依据，而且有助于指导实际工程应用中的安装操作，从而确保滑油泵组的正常运行与使用寿命.