航空工程材料

作者： 程秀全   刘晓婷   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 高等职业教育   教材   航空材料  

描述： 本书针对航空工程材料，结合高等职业院校航空机电设备维修专业学生及相关专业技术人员对相关知识的需求，深入浅出地介绍了航空工程材料的基础知识，常用航空材料的牌号、性能及应用情况，包括黑色金属材料、有色金属材料、非金属材料及一般的选材原则。在材料工艺方面，重点介绍了几种常用的热处理方法，并根据飞机维护及修理方面的需求介绍了常用的无损探伤技术、零件表面防护技术等知识。本书还结合地勤人员的工作特点，叙述了航空油料等航空消耗材料的常用知识，强调了在飞机维修、保养过程中的特别注意事项。本书内容简洁，通俗易懂，适合作为高等职业院校航空类专业的教材，也可作为相关行业技术人员的参考用书。

航空工程材料

作者： 程秀全   刘晓婷   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2008 文献类型 ： 图书 关键词： 高等学校：技术学校   教材   航空材料  

描述： 本书深入浅出地介绍了航空工程材料的基础知识，常用航空材料的牌号、性能及应用情况，包括常用黑色金属材料、常用有色金属材料、常用非金属材料及一般的选材原则。本书在材料工艺方面，重点介绍了几种常用的热处理方法，并根据飞机维护及修理方面的需求，介绍了常用的无损探伤技术等。

民用航空发动机引气系统部件寿命建模

作者： 袁忠大   程秀全   张勇   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  

描述： 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例,收集了该系统的可靠性数据,分析了部件的非计划拆换情况。在数据计算过程中采用3参数威布尔分布模型对引气系统部件的寿命数据进行拟合。假设检验结果表明,在对部件进行寿命可靠性分析时,运用威布尔分布建立的数学模型符合客观规律,且能够取得良好的拟合效果。依据计算出的部件可靠性特征量对部件的可靠性状况进行定量评估,结果表明:在评估复杂机械电子系统的可靠性时,威布尔分布模型具有较大应用价值。

民用航空发动机引气系统部件寿命建模

作者： 袁忠大   程秀全   张勇   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  

描述： 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例,收集了该系统的可靠性数据,分析了部件的非计划拆换情况。在数据计算过程中采用3参数威布尔分布模型对引气系统部件的寿命数据进行拟合。假设检验结果表明,在对部件进行寿命可靠性分析时,运用威布尔分布建立的数学模型符合客观规律,且能够取得良好的拟合效果。依据计算出的部件可靠性特征量对部件的可靠性状况进行定量评估,结果表明:在评估复杂机械电子系统的可靠性时,威布尔分布模型具有较大应用价值。

舰载飞机的阻拦着舰动力学建模

作者： 陈裕芹   程秀全   戴沅均   来源： 舰船科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载飞机   仿真   动力学建模   着舰  

描述： 舰载飞机在海上军事体系中占有至关重要的地位,随着我国大型航空母舰的自行研发成功,舰载飞机的弹射起飞和阻拦着舰等技术的研究也进一步展开。与地面起飞和降落不同,舰载飞机受到复杂的海上气候环境的影响,同时,航空母舰始终处于运动中,给舰载飞机的起飞和着舰提高了难度。舰载飞机在进行着舰时会产生很大的冲击载荷,为了保证飞机在最短滑行距离内安全着陆,航空母舰配备了阻拦挂索等装置。本研究针对某一型号的舰载飞机,利用仿真软件Matlab-Simulink和数值模拟方法,对该型号飞机的阻拦着舰过程进行了力学模型和运动学模型的建立,并在此基础上完成了阻拦着舰系统的力学仿真。

飞机受损件打磨表面形状对激光喷丸残余应力的影响

作者： 徐晓   帅高鹏   程秀全   夏琴香   来源： 华南理工大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光喷丸   曲面曲率   表面形状   残余应力  

描述： 为研究飞机受损件经打磨后表面形状对残余应力分布的影响,文中对飞机受损件腐蚀损伤区域打磨后的表面形状进行分类,并对表面形状进行函数表征,采用ABAQUS软件完成了不同表面形状及曲面曲率下激光喷丸的有限元模拟.模拟结果表明,激光喷丸后,材料表面最大残余压应力由大到小的表面形状依次为双凹面、凹圆弧面、凸凹面、平面、凸圆弧面、双凸面,表面形状对残余压应力层深度影响较小.随着曲面曲率的增加,双凹面、凹圆弧面、凸凹面表面最大残余压应力逐渐增大,而双凸面、凸圆弧面表面最大残余压应力逐渐减小,曲面曲率对残余压应力层深度影响较小.