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- 先进航空材料制造技术在直升机上的应用
- 作者： 甘露 来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合材料 制造技术 直升机
- 描述： 航空航天材料在航空产品发展中具有极其重要的地位和作用:航空材料既是研制生产航空产品的物质保障。又是推动航空产品更新换代的技术基础。其中复合材料已成为与钛合金、铝合金、合金钢并驾齐驱的四大航空结构材料之一。现阶段在直升机中应用的复合材料已达到近百种,已经占到了直升机总重量的10%~30%。本文主要介绍复合材料在直升机上的应用情况,以及直升机上应用到的一些先进的制造技术。不久的将来,随着智能材料结构、
- 民用航空发动机风扇性能试验技术发展研究
- 作者： 甘露 来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 轴流风扇 试验技术 气动性能 测试技术
- 描述： 航空发动机大涵道比风扇性能试验对于风扇气动设计验证具有重要意义。为提高国内航空发动机风扇性能试验技术与测试技术，开展了航空发动机风扇性能试验技术研究，通过对国内外航空发动机风扇性能试验测试技术发展现状进行了梳理，对风扇性能试验标准的发展现状进行了分析，得出了风扇性能试验测试技术发展思考，从试验、测试和体系方面统筹推进现有技术的发展，综合提升航空发动机风扇性能试验测试能力。
- 大涵道比轴流风扇增压级概念设计技术研究（英文）
- 作者： 甘露 孙震宇 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 大涵道比 风扇增压级 气动设计
- 描述： 本文为航空发动机设计培训总结报告。本培训目标为设计一款巡航状态下涡轮前温度(TET)1700K、可与LEAP发动机竞争的大涵道比航空发动机。为设计该发动机,需要进行市场调研、总体性能设计、总体结构设计、部件性能与结构设计等工作。为了进行大涵道比风扇增压级的设计工作,编写了轴流风扇增压级一维设计程序。在市场调研确定用户需求后,通过总体性能设计程序确定发动机总体性能参数,同时根据设计限制值开展风扇增压级的性能设计工作,得出风扇涵道比为9.6,风扇外涵压比和效率分别为1.6和0.91;风扇内涵压比和效率为2.0和0.90。
- 54例非单座机飞行人员高血压病诊治及航空医学鉴定体会
- 作者： 田卫卫 张燕 刘蓉 赵悦 康晓曦 唐亚忻 甘露 张俊琦 来源： 西南国防医药 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 诊治 航空医学鉴定 高血压 心血管风险分层 非单座机 飞行人员
- 描述： 目的总结54例非单座机飞行人员高血压病的临床诊治和航空医学医学鉴定体会。方法收集在空勤科首次确诊的54例非单座机飞行人员高血压病患者临床资料,根据患者血压水平、心血管危险因素及靶器官损害进行心血管风险分层,并以此为依据进行治疗及航空医学鉴定。结果 54例的心血管风险分层中,低危、中危、高危者分别为6例(11.11%)、37例(68.52%)和11例(20.37%)。所有患者经规范治疗后,动态血压达标、心血管危险因素及靶器官损害改善,飞行耐力好,均下飞行合格结论。结论以心血管风险分层为依据,对非单座机飞行人员高血压病患者进行治疗和航空医学鉴定具有可行性。