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- 数字化背景下创新绩效提升的组态路径研究——以航空装备制造企业为例
- 作者： 熊曼辰 宋书也 曹学晨 来源： 中国集体经济 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 创新绩效 数字创新生态系统 装备制造企业 创新驱动要素 QCA
- 描述： 文章从数字创新生态系统出发，以中国A股上市航空装备制造企业为样本，采用模糊集定性比较分析的方法，找出航空装备制造企业取得高水平企业创新绩效的组态路径。企业研发投入是取得高水平创新绩效的关键，政府财政补贴和产学研合为企业取得高创新绩效提供外部支撑，数字化发展水平是实现其他创新驱动要素协同的有效路径。
- 基于航空单目相机的目标定位技术
- 作者： 王鑫 李玉芳 任航 韩松伟 刘立刚 孙明超 宋策 来源： 中国光学(中英文) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取 特征匹配 目标定位技术 姿态
- 描述： 为了提升无人机机载光电吊舱在特殊工况条件下的自主侦察能力，本文结合实际工程项目研发了适用于机载光电吊舱的目标定位技术，并在嵌入式GPU(Graphics Processing Unit，型号
- 基于POD/PCE/Kriging模型的航空发动机高维多目标优化
- 作者： 马跃 郭明明 孙博伦 田野 宋文艳 乐嘉陵 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 代理模型 粒子群优化算法 POD/PCE/Kriging模型 多目标优化 航空发动机燃烧室设计
- 描述： ）模型和粒子群优化（PSO）算法开展了燃烧性能代理模型的构建和多目标优化设计。通过试验，应用POD/PCE/Kriging模型预测结果与一维程序计算结果进行对比分析，针对于燃烧效率和总压损失预测值的方
- “双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率
- 作者： 田利军 秦文 黎杰 来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID) 绿色全要素生产率(GTFP) 航空公司 碳排放权交易机制(ETS)
- 描述： 碳排放权交易机制（ETS）已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象，以2013—2022年为时间窗口，运用双重差分模型（DID）检验我国试点ETS
- “双碳”目标下航空碳排放国际规则的中国因应
- 作者： 高志宏 来源： 政法论丛 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： “共同但有区别责任”原则 碳排放权 欧盟航空碳排放交易体系 “双碳” 国际民航组织
- 描述： 原则推动航空碳排放交易国际规则体系的构建；再一方面要从宏观、中观和微观三个层面，确立应对气候变化的基本思路和实现“双碳”目标的法治模式，创新优化国内航空碳排放交易制度。
- 一种面向航空图像的自适应目标计数模型
- 作者： 魏畅 关佶红 张毅超 李文根 来源： 计算机科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空图像 回归计数 高斯卷积 结构相似性 目标计数
- 描述： 目标计数旨在获取给定图像中包含的车辆、建筑物、人物等特定种类目标的数量，对城市规划、应急响应、国家安全等具有重要意义。当前目标计数任务主要依赖于低空摄像头所拍摄的图像，存在目标易被遮挡和计数空间范围
- 改进民航乘务员培养模式的思考
- 作者： 刘颖 来源： 四川劳动保障 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高质量 校企合作 发展路径 乘务专业 培养模式 乘务员
- 描述： 通过讨论校企合作模式下民航乘务员的培养，在民航乘务员培养模式上找到更有利的方向，不断改进、优化培养思路，可以提升民航乘务员培养质量。民航乘务员培养需求现状民航乘务员具有专业鲜明的职业导向性，其主要
- 航空公司干支结合的模式选择研究
- 作者： 景崇毅 刘存 陈浩 来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 干线航空公司 收益共享模式 支线航空公司 运力购买模式
- 描述： 干支线航空合作是完善航空网络结构，提高航空运输效率，促进民航高质量发展的重要途径。通过建立一个干支线合作的通用模型，得到了不同合作模式下干支线航空公司的均衡利润。研究发现：第一，成本会对干支