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培育服务新业态 推进上海国际航运(航空)资产管理中心建设
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作者:
甘爱平
石冬冬
来源:
中国远洋海运
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新业态
国际航运
碳排放权
中心建设
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描述:
关键提示作为企业的资产,船舶与航空器(飞机和发动机)的存量和增量市场都是资产管理的对象,因此,这些市场的发展为上海的资产管理市场带来了新的增量。得益于巨大的国内外船舶与飞机资产市场,上海建设航运(航空)资产管理中心前景可观。上海市印发的《关于加快推进上海全球资产管理中心建设的若干意见》提出,力争到2025年,上海基本建成资产管理领域要素集聚度高、国际化水平强、生态体系较为完备的综合性、开放型资产管理中心,打造成为亚洲资产管理的重要枢纽,迈入全球资产管理中心城市前列。
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“双碳”目标下航空碳排放国际规则的中国因应
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作者:
高志宏
来源:
政法论丛
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
“共同但有区别责任”原则
碳排放权
欧盟航空碳排放交易体系
“双碳”
国际民航组织
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描述:
“双碳”目标是我国向世界传递的中国致力应对气候变化和推动构建人类命运共同体的强力信号,体现了中国作为负责任的发展中国家的历史担当,对此需要法理上予以回应和制度上予以保障。在航空领域,我国面临着“双碳”战略目标、欧盟航空碳排放税和承担更大国际责任三重压力。从航空碳排放全球治理来看有三大启示:国际统一规则缺失是客观现实,征收航空碳排放税是必然趋势,构建航空碳排放市场交易机制是应然选择。对中国而言,一方面要驳斥欧盟航空碳排放交易指令的合法性,尝试通过提起诉讼或诉诸WTO争端解决机制维护自身合法权益;另一方面要采取“积极引领,有限担当”立场,坚持在国际民航组织主导下遵循“共同但有区别责任”和循序渐进原则推动航空碳排放交易国际规则体系的构建;再一方面要从宏观、中观和微观三个层面,确立应对气候变化的基本思路和实现“双碳”目标的法治模式,创新优化国内航空碳排放交易制度。