关键词
二冲程航空活塞发动机增压匹配研究和优化
作者: 张朔   赵振峰   董雪飞   叶莹   来源: 兵工学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮增压   二冲程   高空功率恢复   无人机   航空活塞发动机   增压匹配  
描述: 针对二冲程航空活塞发动机高空功率下降问题开展增压匹配的相关研究。建立二冲程非增压航空活塞发动机的一维仿真模型,并对仿真模型进行了实验验证;以校验后的非增压发动机模型为基础匹配了增压器,建立增压发动机
航空活塞发动机缸体再制造强化研究进展
作者: 谭燕   丁发军   来源: 热加工工艺 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行粒子   内孔热喷涂   航空活塞发动机   再制造  
描述: 航空活塞发动机在航空、军用装备领域发挥着重要作用,因其作为主要动力装置,决定了其工作环境为高温、高压等苛刻环境,导致缸体内壁严重损伤和失效。介绍了以再制造方式来修复损伤的航空活塞发动机,通过内孔
基于迁移学习的民航发动机小样本故障诊断
作者: 付松   钟诗胜   林琳   张永健   来源: 计算机集成制造系统 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   支持向量机   小样本   深度自编码器   故障诊断   迁移学习  
描述: 为解决民航发动机故障诊断面临的故障样本不足问题,提出了一种基于深度自动编码器(deep auto-encoder, DAE)迁移学习的小样本故障诊断方法。在该方法中,首先利用大量的正常样本对DAE
拧紧策略对航空发动机单螺栓连接预紧力的影响
作者: 李小强   孟庆阔   杜一凡   陈飞宇   王辉   赵兵   来源: 机械工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   拧紧工艺   预紧力   拧紧速度   螺栓连接  
描述: 针对航空发动机装配过程中出现的螺栓预紧力误差大、控制精度低等问题,基于TC4钛合金单螺栓连接工艺实验,分析了不同拧紧策略对装配预紧力大小及稳定性的影响,具体包括扭矩法、扭矩-转角法等拧紧方法和拧紧
非完美维修下民航发动机剩余寿命预测
作者: 曹惠玲   崔科璐   郭静   来源: 机械科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   Wiener过程   剩余寿命预测   非完美维修  
描述: 针对现阶段剩余寿命(RUL)预测方法没有考虑在发动机性能衰退阶段维修因素影响的问题,提出了以考虑非完美维修下的性能衰退模型预测民航发动机RUL的方法。采用带漂移点的Wiener过程对民航发动机的性能
航空发动机进气总温传感器测温误差研究
作者: 白鸽   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 进气总温   传感器结构   响应时间   恢复系数  
描述: 航空发动机进口总温测量的准确性是优化发动机控制率、保障发动机飞行安全的关键因素之一。针对影响传感器测量准确性的响应时间、恢复系数,通过空气动力学和热力学理论,分析出具体的影响因素,设计了多种结构
航空发动机齿轮用阻尼环的摩擦耗能和型线设计
作者: 王帅   王晓雷   江平   王延荣   叶航   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 阻尼环   航空发动机   齿轮   摩擦耗能   型线设计  
描述: 为改善阻尼环对航空发动机传动齿轮的减振效果,提出了阻尼环在自由状态下的型线设计方法,设计了一种均压环。开展了对阻尼环的接触分析,对比计算了普通阻尼环与均压环在齿轮振动时的摩擦耗能,探究了阻尼环局部非
航空发动机主轴轴承失效模式分析
作者: 陈超   曾昭洋   罗军   徐进   来源: 润滑与密封 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 微观形貌   失效模式   航空发动机   主轴轴承  
描述: 航空发动机圆柱滚子主轴承常常因为工作条件恶劣,发生失效。采用光学显微镜、扫描电镜、能谱仪、X射线光电子能谱等对服役后的圆柱滚子轴承进行失效分析。结果表明:根据失效机制与微观形貌对失效模式,可以将圆柱
激光微加工在航空发动机MRO中的应用
作者: 周锐   张姿   洪明辉   来源: 中国科学:物理学 力学 天文学 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   MRO   激光微加工  
描述: 作为一种精密制造技术,激光微加工在航空发动机中复杂部件的维护、修理和全面翻修(Maintenance, Repair and Overhaul, MRO)中表现出明显的优势和巨大的潜力.随着新一代
航空发动机切削技术探索与实践
作者: 杨金发   刘亚莉   朱麒元   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   在线测量   智能控制   切削参数  
描述: 以高性能刀具及数控机床为切入点,探索和研究了智能制造时代提高航空发动机切削技术的基本策略。
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