航空煤油池火脉动频率试验研究

作者： 江平   来源： 安全与环境学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全工程　　航空煤油池火　　火灾危险　　脉动频率　　火焰图像序列  

描述： 为比较液体燃料池火与前人研究的气体燃料扩散火焰脉动频率的差异,对圆形航空煤油池火的脉动规律进行了试验研究。使用的油盘直径分别为0.1 m、0.15 m、0.2 m、0.3 m、0.4 m和0.5 m 6种。使用电子天平实时记录油盘内燃料质量的变化,作为对油池火是否进入准稳定状态的判断依据。之后应用自编的基于亮度阈值法的Matlab程序,首先对CCD摄像机所记录的准稳定状态下连续火焰图像序列中每一张图像的每一个像素点是否为火焰区域进行判断,完成火焰图像的二值化处理;再由火焰图像二值图计算瞬时火焰高度;最后对火焰高度随时间的变化结果进行快速傅立叶变换(FFT),获得火焰脉动的频域分布。在利用无量纲特征数Strouhal数St和Richardson数Ri分析火焰脉动频率与不同影响因素之间定量关系的基础上,应用试验数据,对油池火焰脉动频率预测方程进行了最佳拟合,得到了油池火脉动频率与油盘直径的经验关系式。对相同尺度的池火而言,依据此关系式计算所得的火焰脉动频率略小于前人以气体为燃料进行研究所得到的结果,且二者之间的差异随油池尺度增加而逐渐缩小。结合火焰形状动态演化的周期性特征对此现象进行了定性分析。因为油盘中的液体燃料接收火焰辐射传热需要一定的时间,导致燃料蒸发延迟,而使火焰脉动频率略有下降。

基于CNN的遥感图像飞机目标识别系统研究与实现

作者： 江平   来源： 东南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机识别   任务管理   图像采集   图像识别  

描述： 基于CNN的遥感图像飞机目标识别系统研究与实现

航空发动机控制系统半物理仿真试验器设计

作者： 江平   时瑞军   武一冰   陈志豪   来源： 2012年航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　控制系统　　半物理仿真　　试验器　　仿真  

描述： 基于试验器的要求设计的半物理仿真试验器，具有数据采集及处理响应快、精度高、计算机界面友好、执行机构功能完备等特点。试验器建成后，以某型航空发动机控制系统为试验对象，对试验器进行了试验验证。结果表明该试验器各项功能可靠完整，性能指标满足要求，能够完成控制系统的各项半物理仿真试验。设计时各系统参数都考虑了裕度，通过适当改造可完成其他型号的控制系统半物理仿真试验。

航空发动机控制系统半物理仿真试验器设计

作者： 江平   时瑞军   武一冰   陈志豪   来源： 2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　控制系统　　半物理仿真　　试验器　　仿真  

描述： 基于试验器的要求设计的半物理仿真试验器,具有数据采集及处理响应快、精度高、计算机界面友好、执行机构功能完备等特点。试验器建成后,以某型航空发动机控制系统为试验对象,对试验器进行了试验验证。结果表明该试验器各项功能可靠完整,性能指标满足要求,能够完成控制系统的各项半物理仿真试验。设计时各系统参数都考虑了裕度,通过适当改造可完成其他型号的控制系统半物理仿真试验。

航空发动机燃油系统供油异常研究

作者： 邓佳   宋云峰   江平   郝青青   来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障研究   燃油调节器   供油异常  

描述： 航空发动机燃油系统供油异常研究

航空发动机齿轮用阻尼环的摩擦耗能和型线设计

作者： 王帅   王晓雷   江平   王延荣   叶航   来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻尼环   航空发动机   齿轮   摩擦耗能   型线设计  

描述： 为改善阻尼环对航空发动机传动齿轮的减振效果,提出了阻尼环在自由状态下的型线设计方法,设计了一种均压环。开展了对阻尼环的接触分析,对比计算了普通阻尼环与均压环在齿轮振动时的摩擦耗能,探究了阻尼环局部非接触对摩擦耗能的影响。结果表明,在静止安装状态下,普通阻尼环与安装槽的接触圆心角为114°56',工作过程中,随着转速提升,接触区域将会增大,但均压环与安装槽的接触区域始终比普通阻尼环更大,且不受转速影响,从而在齿轮发生共振时能消耗更多的振动能量,有效提高阻尼环减振效能。