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根据【检索词:
发动机 噪声 控制 降噪
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计量与测试技术
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交通运输系统工程与信息
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纪念《船舶力学》创刊二十周年学术会议
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2016年全国声学设计与演艺建筑工程学术会议
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第八届全国流体力学学术会议
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辽宁省环境科学学会2009年学术年会
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关键词
航空
发动机
两种加速
控制
计划的融合
控制
方法研究
作者:
张鑫海
刘金鑫
李明
耿佳
宋志平
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
控制计划
航空发动机
燃油流量
融合控制
加速过程
喘振
描述:
转速导数(N-dot)和换算燃油流量加速
控制
计划是航空
发动机
加速过程安全、快速的重要保障,但各自分别易受到功率提取、性能衰退和传感器、燃油计量装置误差的影响,导致失速喘振或加速性的下降。为了提高所
现代航空
发动机
控制
技术进展研究
作者:
杨超
王晓甜
李梦宇
来源:
内燃机工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机控制
描述:
近年来,得益于
控制
科学的进一步发展,航空
发动机
的
控制
水平不断提高,这在
发动机
使用寿命、燃油经济性、续航能力和
控制
灵活度等多个方面均得到了有效体现。尽管现有
控制
技术已经在很大程度上满足了航空
发动机
航空涡扇
发动机
多变量滑模抗干扰
控制
作者:
马浩
陈龙胜
王琦
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空涡扇发动机
滑模控制
多变量控制
干扰观测器
描述:
为抑制系统参数不确定性和外部动态干扰对航空
发动机
系统
控制
性能的影响,本文基于干扰观测器为航空涡扇
发动机
设计一种多变量滑模
控制
器。首先,对航空涡扇
发动机
系统模型进行归一化和增广处理,在此基础上设计干扰
压燃式航空活塞
发动机
转矩复合预测
控制
作者:
叶桐
黄国勇
徐劲松
来源:
电子测量技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
RBF神经网络
压燃式航空活塞发动机
转矩复合预测控制
模拟退火粒子群优化算法
描述:
由于压燃式航空活塞
发动机
工作过程具有强非线性等特点,只采用模型预测
控制
(MPC)算法来实现压燃式航空活塞
发动机
的转矩
控制
,会导致基于状态空间模型的转矩预测精度不理想。采用径向基(RBF)神经网络结合
航空
发动机
多状态寿命
控制
策略及仿真研究
作者:
崔利杰
李皓祥
李薛
童奇
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
状态寿命
航空发动机
控制策略
仿真验证
描述:
航空
发动机
寿命
控制
是航空装备维修保障工作的重要内容,针对当前航空
发动机
状态寿命多、使用
控制
策略单一、状态寿命消耗浪费严重等问题,利用多目标决策模型,分别考虑多种状态寿命消耗约束,提出基于航空
发动机
多
用前置滤波改进航空
发动机
的PI
控制
作者:
曾聪
李杨
来源:
自动化应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PI控制
前置滤波
频域指标
超调
描述:
航空
发动机
的PI
控制
回路常既需要满足频域指标又要在时域无超调,为设计增加了难度。而在反馈回路之前设置一个低通滤波器可以保证无超调。针对这一结构提出了参数整定的两步算法,先计算PI
控制
的参数保证满足
某航空
发动机
喘振
控制
系统设计与验证
作者:
王波
张兴龙
张新非
车杰先
张天宏
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
控制逻辑
喘振检测
压气机稳定性
喘振
消喘
逼喘
描述:
喘验证。结果表明,测点2的A值脉动幅值是测点
1
的4倍,采用的硬件判喘准确率达到100%,制定的燃油阶跃供油
控制
方法可成功实现
发动机
逼喘,制定的消喘
控制
逻辑可成功使
发动机
退出喘振并恢复到目前状态。
基于稳态数据的航空
发动机
调速
控制
研究
作者:
王霞
贾弼元
唐予军
来源:
现代电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
转速调节
无超调调速
串级控制
部件级模型
稳态数据
仿真验证
双轴涡扇航空发动机
描述:
为研究某型双轴涡扇航空
发动机
的调速问题,文中利用航空
发动机
自身的无源特性和燃油输入与转速输出的稳态对应关系设计无超调调速
控制
器,在不利用
发动机
解析模型的情况下,完成
控制
器的设计和系统分析。鉴于在
航空
发动机
滑动局部线性模型及
控制
作者:
蒋安常
韩永健
张伟
周振华
周龙
杨蓓
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
粒子群优化
滑动线性模型
自适应PI控制
描述:
为了提高航空
发动机
的
控制
性能和
控制
系统的可靠性,提出一种基于粒子群算法的航空
发动机
局部小区域自适应滑动的线性模型建立方法和双闭环自适应PI
控制
方法。在辨识区间内,以
发动机
转子转速为状态变量,采用
航空
发动机
叶片加工变形及其
控制
研究
作者:
韩世凯
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
加工变形
有限元分析
参数优化
GH4169
航空发动机叶片
描述:
航空
发动机
叶片加工变形及其
控制
研究
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